Monongahela ScSlp - Historia

Monongahela ScSlp - Historia

Monongahela
(ScSlp: dp. 2,078 t .; 1. 227 '; b. 38'; dr. 17'6 "; s. 8.5 k .; a. 1 200 pdr. Pr, 2 11", 2 24 pdr. , 2 12 pdr.)

El primer Monongahela, un balandro de guerra armado con barkentine, construido por el Navy Yard de Filadelfia. fue lanzado el 10 de julio de 1862; patrocinado por la Srta. Emily V. Hoover, hija del Constructor Naval Hoover que supervisó la construcción del barco, y comisionó el 15 de enero de 1863, el Capitán James P. McKinstry al mando.

Inicialmente asignado al Escuadrón del Atlántico Norte, Monongahela navegó en su lugar para reforzar el Escuadrón de Bloqueo del Golfo Occidental del Contralmirante David G. Farragut frente a Mobile, Alabama, permaneciendo en servicio fuera de ese puerto hasta que se le ordenó intentar pasar las baterías confederadas en el Mississippi en Port Hudson , Luisiana, en la noche del 14 al 15 de marzo de 1863. Mientras las fuerzas del Ejército en tierra realizaban un bombardeo de mortero, el escuadrón se puso en marcha alrededor de las 2200, y los barcos más pesados ​​Hartford, Richmond y Monongahela protegieron a los Albatros &, Genesee y Kinco más pequeños de los fuertes. , la fragata de vapor Mississippi en la retaguardia. En el transcurso del furioso enfrentamiento que siguió, solo Hartford y Albatross lograron pasar río arriba, Richmond perdió su potencia de vapor al principio de la batalla y se fue a la deriva río abajo fuera del alcance con Genesee atado al costado. Monongahela aterrizó bajo los cañones de una batería pesada, recibió un golpe mortal y perdió a seis hombres muertos y 21 heridos, incluido el capitán, hasta que se soltó con la ayuda de Kinco.Mientras intentaba continuar río arriba, su motor sobrecargado se averió y el balandro quedó obligado a ir a la deriva río abajo con Kineo. Venerable Mississippi, aterrizando a gran velocidad, fue golpeado repetidamente e incendiado, eventualmente explotando y terminando el compromiso.

Dos meses más tarde, el 27 de mayo, los defensores confederados rechazaron un asalto mayor en Port Hudson tras el bombardeo constante de Monongahela, que servía como buque insignia temporal del almirante Farragut y otros barcos del escuadrón. El 7 de julio de 1863, el barco, en compañía de New London, se enfrentó a las baterías de campaña del sur detrás del dique, 12 millas por debajo de Donaldsville, Luisiana, y el nuevo capitán de Monongahela, el comandante Read, murió en esta acción. Luego partió el 26 de octubre de 1863 hacia Brazos Santiago, Texas, para apoyar a las tropas de General Banks en la captura de esa ciudad y Brownsville, del 2 al 4 de noviembre, además de capturar a varios corredores del bloqueo, Monongahela continuó su deber frente a Texas, cubriendo el desembarco. de 1.000 soldados del ejército en Mustang Island, Arkansas Pass, Texas.

16 al 17 de noviembre y apoyando un reconocimiento de la Unión en Pass Cavallo en la costa del golfo de la península de Matagordas 31 de diciembre de 1863 al 1 de enero de 1864. Regresó al bloqueo de Mobile poco después, deteniendo a numerosos corredores de bloqueo durante la primavera y el verano de 1864.

El 15 de julio, los barcos del buque de guerra realizaron un reconocimiento del área de Mobile Bay para determinar las defensas confederadas contra minas o torpedos; y luego, el 3 de agosto, el almirante Farragut tomó su escuadrón de 18 barcos, incluidos cuatro monitores, contra esas defensas. En la feroz lucha y la gran victoria que siguió, Monongahela sirvió bien, bombardeando fuertes confederados y luego embistiendo valientemente el pesado ariete confederado Tennessee. La balandra solo logró dañarse a sí misma en el viaje a toda velocidad hacia el barco enemigo blindado, pero los disparos intensos combinados de los otros barcos de la Unión obligaron al buque de guerra confederado a rendirse, poniendo fin a la batalla y cerrando el último puerto mayor del golfo al sur.

Monongahela permaneció de servicio con el Escuadrón del Golfo Occidental hasta el final de la Guerra Civil, y luego fue asignado al Escuadrón de las Indias Occidentales. Mientras estaba en servicio con el Escuadrón de las Indias Occidentales, el buque de guerra tuvo la experiencia única de ser desembarcado alto y seco a casi una milla tierra adentro de la costa cuando un maremoto golpeó Frederikstad, St. Croix, el 18 de noviembre de 1867. Después de un terremoto, fue golpeada por una pared de agua de 25 a 30 pies de altura y llevada sobre la playa y los almacenes para llegar a descansar en una quilla nivelada a cierta distancia del agua. Un grupo de trabajo de mecánicos de New York Navy Yard al mando del Constructor Naval Thomas Davidson logró reflotar el barco el 11 de mayo de 1868, luego de un esfuerzo de 4 meses. ~ Monongahela fue remolcada a Nueva York y de allí a Portsmouth, donde fue reparada lentamente, y finalmente partió en 1873 para unirse a la South Atlantic Station.

Después de un crucero de 3 años en ese deber, el balandro de vapor sirvió como buque escuela frente a la costa este y luego partió hacia la Estación Asiática, sirviendo en el Lejano Oriente hasta que la necesidad de reparaciones la llevó a Mare Island Navy Yard en 1879, donde ella fuera de servicio. En 1883, el veterano buque de guerra se convirtió en un barco de suministros, y esa caída le quitaron toda la maquinaria para dejar espacio adicional para los suministros. Durante la conversión, su aparejo se cambió a ladrido para permitir su manejo por parte de una tripulación más pequeña. Monongahela continuó su servicio en la Estación del Pacífico como buque de almacenamiento en Callao, Perú, hasta 1890, y luego navegó alrededor del Cabo de Hornos hasta Portsmouth Navy Yard para ser equipado como buque escuela de aprendices.

Al salir del reacondicionamiento de un barco con aparejo completo, el viejo balandro convertido se unió al Escuadrón de Entrenamiento en 1891, sirviendo en esa capacidad hasta relevar al Constellation el 15 de mayo de 1894 como barco de Práctica de la Academia Naval. Realizando cruceros anuales todos los años, excepto en 1898, cuando intervino la guerra con España, el barco realizó su último crucero de la Academia del 6 de junio al 4 de septiembre de 1899, navegando a Inglaterra y Portugal. Una vez finalizado este crucero, J! Monongahela se convirtió en barco de entrenamiento para aprendices en la Estación de Entrenamiento, Newport, R.I., sirviendo durante 3 años en esa capacidad y navegando a puertos a lo largo de la costa atlántica de Europa y el Caribe. Finalmente separado del Escuadrón de Entrenamiento del Atlántico el 9 de mayo de 1904, el viejo buque de guerra sirvió como buque de almacenamiento en la Bahía de Guantánamo, Cuba, hasta que fue totalmente destruido por un incendio el 17 de marzo de 1908.


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Nativos americanos del país del este de Ohio

Cuando los europeos llegaron a América del Norte, se encontraron con las diversas tribus indígenas, que eran los habitantes nativos del país. Había muchas naciones indias esparcidas por todo el continente, con historias que se remontaban a más de mil años.

En el país de Ohio, como los europeos se referían a los territorios del norte al oeste de las montañas Allegheny, los asentamientos organizados de nativos americanos comenzaron alrededor del año 1000 a. C. Las tribus que ocuparon esta parte del continente se concentraron cerca de los ríos Scioto y Ohio, y su influencia llegó hasta las actuales Indiana, West Virginia, Kentucky, Pennsylvania y Nueva York.


Una estatua de George Washington y Guyasuta en Grandview Overlook Park.
La ciudad de Pittsburgh forma un trasfondo apropiado para estos dos líderes,
que eran conocidos como compañeros aliados y adversarios acérrimos.

A partir del año 1000 d.C., un período en la historia de los nativos americanos del país de Ohio conocido como Fort Ancient, los grupos en el Valle Medio de Ohio adoptaron una cultura agraria, con el maíz como su cultivo principal. Estos constructores de montículos comenzaron a establecerse en pequeños asentamientos durante todo el año de no más de cuarenta a cincuenta personas.

Hacia 1200, estos pequeños pueblos comenzaron a fusionarse en asentamientos más grandes de hasta 300 personas. Los asentamientos rara vez eran permanentes, ya que la gente normalmente se trasladaba a una nueva ubicación después de una o dos generaciones, cuando los recursos naturales que rodeaban la aldea anterior estaban agotados.

Desde 1400 hasta 1750, las poblaciones anteriormente dispersas comenzaron a fusionarse. Las aldeas se hicieron mucho más grandes, con poblaciones de hasta 500. Este fue un momento en que aumentaron las guerras y las luchas entre grupos, lo que llevó a las tribus a consolidar sus aldeas para una mejor protección.


Mapa que muestra la ubicación de los asentamientos tribales durante la antigua cultura de Fort.

Al noreste, en la actual Pennsylvania occidental, Ohio oriental y Virginia Occidental se encontraban los pueblos de la cultura Monongahela, que habitaron el valle del río Monongahela desde 1050 hasta 1635. Eran agricultores de maíz y vivían en aldeas con empalizadas bien distribuidas con óvalo central plazas, algunas de las cuales constaban de hasta 50-100 estructuras. También comerciaron con otros grupos que, a su vez, comerciaron con europeos recién llegados.

La cultura Monongahela desapareció en algún momento durante la década de 1620 o 1630 antes de tener un contacto directo significativo con los europeos. La mayoría de los Monongahela fueron asesinados o asimilados por las tribus iroqueses o de Delaware durante la guerra, ya que estas poderosas tribus competían por controlar los terrenos de caza del área para el comercio de pieles.

En el momento en que aparecieron los primeros comerciantes y colonos europeos en la región alrededor de la bifurcación del Ohio, los ocupantes principales de la tierra eran la confederación de las Cinco Naciones, llamadas iroqueses. Las otras naciones indias en Ohio Country fueron Delaware y Shawnee.

Las Cinco Naciones estaban compuestas por Mohawks, Oneidas, Onondagas, Cayugas y Senecas. En 1712, los Tuscaroras fueron admitidos en la unión tribal y, en adelante, la confederación de los iroqueses se conoce como las Seis Naciones. El hogar de los iroqueses estaba en Nueva York, pero eran un pueblo muy belicoso y sus conquistas se extendieron desde Nueva York hasta las Carolinas y desde Nueva Inglaterra hasta el Mississippi.

De las Seis Naciones, los Senecas eran los más occidentales en posición geográfica, con pueblos que se extendían desde la cabecera del río Allegheny a cierta distancia del Ohio. A esta nación pertenecían la reina Aliquippa, Tanacharison, Guyasuta y Cornplanter.

Los Delaware, o Lenape, otra nación de indios que ocupaban esta región del país, fueron una vez los formidables enemigos de los iroqueses. El Delaware fue conquistado por los iroqueses en 1617, y desde entonces había sido sumiso en sus tratos con la Confederación iroquesa.

En el momento de la concesión de Pensilvania a William Penn, Delaware ocupaba Nueva Jersey, el valle del río Delaware y toda la cuenca del Schuylkill. Posteriormente se trasladaron al oeste de Ohio Country. En 1753, Washington fundó a Shingas, el jefe de guerra y rey ​​ceremonial del Delaware, cerca de McKee's Rocks.

Los Shawnee fueron descritos como un pueblo inquieto, que estaba constantemente en guerra con algunos de sus vecinos. La tribu se originó en el sur, cerca del río Suwaney en Florida. Alrededor de 1698, aparecieron por primera vez en Pensilvania, en la isla de Montour, seis millas por debajo de Pittsburgh.

Algunos avanzaron hacia Conestoga y otros se asentaron en las cabeceras de los ríos Susquehanna y Delaware. En 1728, se trasladaron al oeste y se establecieron cerca de los ríos Allegheny y Ohio. En 1732, de setecientos guerreros en el estado de Pensilvania, 350 eran Shawnee. Tenían varias aldeas dentro de los límites de los actuales condados de Allegheny y Beaver.


Mapa que muestra la América del Norte colonial y las naciones indias en 1648.

Los Mingos eran un grupo independiente en las Seis Naciones de la Confederación Iroquois y estaban compuestos principalmente por Senecas y Cayugas. El nombre Mingo deriva del indio mingwe de Delaware, que significa traicionero. Los Mingos se destacaban por tener mala reputación y, a veces, se los llamaba Blue Mingos o Black Mingos por sus fechorías.

Las personas que se conocieron como mingos emigraron al país de Ohio a mediados del siglo XVIII, como parte de un movimiento de varias tribus nativas americanas a una región que había estado escasamente poblada durante décadas pero controlada como coto de caza por los iroqueses.

Estas bandas iroquesas independientes se encontraron esparcidas por todo el oeste de Pensilvania y Ohio. A lo largo de los años, los Shawnee, los Delaware y los Mingo-Iroquois se asociaron estrechamente entre sí. Estas diversas naciones, extrañamente mezcladas y, sin embargo, conservando su organización distintiva y separada, vivían aquí en paz cuando el hombre blanco apareció por primera vez entre ellas.

The Beaver Wars - Expansión iroquesa

Las guerras de los castores (1610-1701) fueron una serie de conflictos librados a mediados del siglo XVII en el este de América del Norte. Animados y armados por sus socios comerciales holandeses e ingleses, los iroqueses buscaron expandir su territorio y monopolizar el comercio de pieles y el comercio entre los mercados europeos y las tribus de la región occidental de los Grandes Lagos.

El conflicto enfrentó a las naciones de la Confederación Iroquesa, liderada por el dominante Mohawk, contra las tribus francesas y algonquin respaldadas por Francia. A medida que los iroqueses avanzaban hacia el oeste, la región de Ohio quedó prácticamente vaciada de nativos mientras los refugiados huían hacia el oeste para escapar de los guerreros merodeadores. Gran parte de esta región fue repoblada más tarde por pueblos indígenas sometidos nominalmente a las Seis Naciones.


La expansión de la Confederación Iroquesa durante las Guerras de los Castor.

Finalmente, en 1698, los iroqueses comenzaron a ver a los ingleses como una amenaza mayor que los franceses. Los ingleses habían comenzado a colonizar Pensilvania en 1681. La expansión de los asentamientos allí comenzó a invadir la frontera sur del territorio iroqués. La política francesa comenzó a cambiar hacia la confederación. Después de casi cincuenta años de guerra, se hicieron amigos de los iroqueses en un esfuerzo por asegurar su monopolio en el comercio de pieles del norte y ayudar a detener la expansión inglesa.

Un tratado de paz, la Gran Paz de Montreal, fue firmado en 1701 por treinta y nueve jefes indios y franceses. En el tratado, los iroqueses acordaron dejar de merodear y permitir que los refugiados regresaran al este.

Con los holandeses alejados de América del Norte, y los ingleses volviéndose tan poderosos como los franceses, los iroqueses se dieron cuenta de que mantenían el equilibrio de poder entre los dos adversarios europeos. Los iroqueses utilizaron esa posición para su beneficio durante las próximas décadas. Su sociedad comenzó a cambiar rápidamente a medida que las tribus comenzaron a concentrarse en construir una nación fuerte, mejorar su tecnología agrícola y educar a su población.

El país de Ohio, que estaba más cerca del núcleo del territorio iroqués, permaneció despoblado durante décadas, ya que los iroqueses lo controlaban por derecho de conquista como coto de caza. Los Lenape se asentaron a lo largo del río Allegheny a partir de la década de 1720. No fue hasta las décadas de 1740 y 1750 que los Shawnee regresaron a las áreas sur y central de la región.

Cuando los europeos comenzaron a emigrar al país de Ohio, los franceses reclamaron la región por primer descubrimiento, y los ingleses reclamaron la región bajo una carta de un rey lejano, reforzada por un tratado con los iroqueses.

Asentamientos de nativos americanos
Pueblo de Logstown

El asentamiento nativo americano de Logstown era un pueblo multiétnico ubicado directamente en la margen derecha del río Ohio, a unas veinte millas río abajo de la bifurcación del río Ohio, a menos de una milla al norte de la actual Ambridge.

La aldea original fue colonizada por Shawnees, posiblemente ya en 1725, en tierras bajas en la orilla norte del Ohio. El suelo rico a orillas del río era muy adecuado para cultivar maíz.

En 1747, como parte de su esfuerzo por reclamar el valle de Ohio, los franceses construyeron treinta cabañas de troncos, algunas con chimeneas de piedra, en una meseta sobre la aldea original de Logstown.

Los franceses entregaron estas cabañas a los nativos. A solo dieciocho millas río abajo de la actual Pittsburgh, Logstown se convirtió en un importante lugar comercial y municipal tanto para los franceses como para los nativos, e irónicamente, para los británicos.


La expedición francesa dirigida por Pierre-Joseph Celeron de Blainville visita Logstown en 1749.

Dos años más tarde, un partido francés dirigido por Pierre-Joseph Celeron de Blainville visitó Logstown en su camino por Ohio Country. El propósito de su expedición era reclamar el territorio como parte de Nueva Francia, el dominio colonial del rey francés.

Al año siguiente, en 1753, George Washington dirigió una expedición al norte desde Virginia, a través del país de Ohio, para encontrarse con el comandante francés en Fort LeBoeuf. En el camino, Washington se detuvo en Logstown para reunirse con líderes tribales y solicitar su apoyo para el gobierno británico de la región.

Los líderes de Séneca como Tancharison y Guyasuta se pusieron del lado de Gran Bretaña y acompañaron a Washington hacia el norte hasta el fuerte francés con el mensaje de que los franceses debían abandonar inmediatamente su reclamo sobre el país de Ohio.

Unos meses más tarde, tras la rendición de Washington a los franceses en Fort Necessity, en junio de 1754, por temor a represalias de los vencedores, los nativos quemaron Logstown hasta los cimientos. Los residentes se trasladaron al sur a Great Meadows y la protección de los británicos. Las fuerzas francesas al mando de Louis Coulon de Villiers pronto reconstruyeron el pueblo. Logstown se convirtió en un puesto comercial vital para los franceses y sus aliados indios.


El mayor George Washington se reúne con Tancharison the Half-King y los líderes tribales en Logstown en 1753.

Cuando el ejército del general John Forbes invadió Ohio Country en su marcha hacia Fort Duquesne, los nativos abandonaron muchas de sus aldeas vecinas. Con la posterior construcción de Fort Pitt y el comienzo del nuevo asentamiento de Pittsborough, el pueblo de Logstown perdió su protagonismo.

Durante la última visita de Washington a Pittsburgh, el 21 de octubre de 1770, visitó el sitio de Logstown. En ese momento, ninguno de los residentes era nativo americano. En 1792, el asentamiento fue asumido por la recién formada Legión de los Estados Unidos.

Legionville, como se conoció, fue la primera instalación de entrenamiento básico para las fuerzas militares de los Estados Unidos de América. El sitio fue desocupado en 1793 después de que las tropas partieron para luchar en la Guerra de la India del Noroeste.

Chartier's Town, Kittanning, Sawcunk y Shannopin's Town.

Algunos de los otros asentamientos de nativos americanos cerca de la actual Pittsburgh fueron Chartiers Town, una aldea de Shawnee, y Kittanning, una aldea de Lenape (Delaware) y Shawnee con 300-400 residentes. Sawcunk, en la desembocadura del río Beaver, era un asentamiento de Lenape y la residencia principal de Shingas, el rey de los Lenape.

La ciudad de Shannopin, una aldea de Séneca en la orilla este del Allegheny más cercana a la bifurcación del Ohio, fue el hogar de la Reina Aliquippa, un líder muy respetado de Mingo Séneca. La ciudad quedó desierta después de 1749, y la reina trasladó a su tribu a Great Meadows, donde buscó la protección de los británicos.

Cuando George Washington pasó por Ohio Country en 1753, de camino a Fort LeBoeuf para transmitir el ultimátum del gobernador de Virginia, Dinwiddie, de que los franceses abandonaran la región, mantuvo un diario detallado de sus descubrimientos y también dibujó un mapa. El mapa dibujado a mano de Washington muestra su ruta desde la parte superior del río Potomac, sobre las montañas al norte hasta la cuenca del río Monongahela y hasta la bifurcación del Ohio.


Mapa del país de Ohio dibujado por George Washington en 1753. Haga clic en la imagen para ampliarla.

Desde allí, sus viajes lo llevaron por la cuenca del río Allegheny hasta French Creek y luego hasta Fort LeBoeuf, donde los franceses acababan de terminar la construcción de su nueva empalizada.El mapa muestra muchos de los asentamientos indígenas por los que pasó durante sus viajes. Las notas al costado muestran sus puntos de vista sobre las intenciones francesas en la región y su recomendación para un fuerte británico en la bifurcación del Ohio.

Cinco años más tarde, en 1758, el general John Forbes dibujó lo que se reconoce como el primer mapa oficial de Pittsborough y sus alrededores. El mapa se trazó en noviembre de 1758, solo unos días después de que el ejército de Forbes capturara Fort Duquesne, en la bifurcación del Ohio, de manos de sus adversarios franceses. Forbes dio a luz al asentamiento de Pittsborough. Tres meses después, su mapa (mostrado arriba) apareció en un número de Scot's Magazine en Londres.

Líderes tribales notables en el suroeste de Pensilvania

Durante la historia de la América del Norte colonial, ha habido muchos líderes tribales indios que fueron influyentes en las luchas entre las potencias europeas que compiten por el dominio en el continente. Los holandeses, franceses e ingleses cortejaron la lealtad de estos líderes en un esfuerzo por contrarrestar las ambiciones de las otras potencias en competencia.

Los nativos hicieron lo mismo, cortejando la amistad de la potencia europea que les brindaba las perspectivas más ventajosas para la prosperidad continua de su pueblo. En este juego de ajedrez, cualquier país que tuviera a los indios como su aliado se convirtió en el jugador dominante en la colonización del Nuevo Mundo.

En el país de Ohio, durante las luchas entre Francia e Inglaterra por el control de la región, cualquier nación que estuviera alineada con las tribus nativas tomó la delantera. Estas lealtades eran, en el mejor de los casos, tenues y, a menudo, cambiaban a medida que la marea de la guerra cambiaba a favor de uno u otro adversario.

Al final, los tratados entre los ingleses y los nativos del país de Ohio significaron la ruina para la colonia de Nueva Francia e influyeron directamente en el giro de los acontecimientos que provocaron el nacimiento de la ciudad de Pittsburgh y los Estados Unidos de América.

A continuación se muestran algunos de los líderes más notables de las tribus nativas que ocuparon el área fronteriza alrededor del suroeste de Pensilvania.

Reina Aliquippa - Mingo Séneca

En la década de 1740, era la líder de una banda de Mingo Séneca que vivía a lo largo de los tres ríos (los ríos Ohio, Allegheny y Monongahela) cerca de lo que ahora es Pittsburgh, Pensilvania.

En 1753, ella y su banda vivían en el cruce de los ríos Monongahela y Youghiogheny cerca del sitio actual de McKeesport, Pensilvania.

George Washington escribió sobre su visita a Aliquippa en diciembre de 1753 declarando:

"Como teníamos la intención de llevar caballos aquí (en la cabaña de Frazer en la desembocadura de Turtle Creek), y necesitábamos algo de tiempo para encontrarlos, subí unas tres millas hasta la desembocadura del Youghiogheny para visitar a la reina Aliquippa, quien había expresado gran satisfacción preocupación porque la pasamos al ir a Fort Le Boeuf. Le obsequié una chaqueta de fósforos y una botella de ron, que se consideró que era el mejor regalo de los dos ".


George Washington se reúne con el líder de la tribu Séneca, la Reina Aliquippa, en 1753.

La reina Aliquippa fue un aliado clave de los británicos que condujeron a la guerra entre Francia e India. Aliquippa, su hijo Kanuksusy y los guerreros de su banda de Mingo Seneca viajaron a Fort Necessity para ayudar a George Washington y sus milicianos de Virginia, pero no tomaron parte activa en la batalla que siguió el 3 de julio de 1754.

Después de la derrota británica en la Batalla de Great Meadows y la evacuación de Fort Necessity, Aliquippa trasladó a su banda al Valle Aughwick del condado de Huntingdon, Pensilvania, por seguridad. Allí murió el 23 de diciembre de 1754.

La reina Aliquippa guió a los indios americanos a través de tiempos turbulentos. En su vida, Aliquippa se reunió con comerciantes, diplomáticos y generales. Si no fuera por la reina Aliquippa, los habitantes de Pittsburg hoy podrían estar hablando francés en lugar de inglés.

Tanacharison's nació alrededor de 1700 cerca de lo que ahora es Buffalo, Nueva York. Cuando era niño, los franceses lo llevaron cautivo y luego lo adoptaron en la tribu Séneca, una de las Seis Naciones de la Confederación Iroquesa. Tanacharison aparece por primera vez en los registros históricos en 1747, viviendo en Logstown. Había emergido como líder de Mingo-Séneca en este momento.

Tanacharison era conocido como Half-King, un título ceremonial que le otorgaron los británicos. Su papel como líder iroqués era llevar a cabo la diplomacia con otras tribus y actuar como portavoz de los británicos en su nombre.

En 1753, los franceses comenzaron la ocupación militar del país de Ohio, expulsando a los comerciantes británicos y construyendo una serie de fuertes. Las colonias británicas, sin embargo, también reclamaron el país de Ohio. En nombre del gobernador de Virginia, George Washington viajó a los puestos de avanzada franceses con la demanda del gobernador de que los franceses abandonen el país de Ohio.

En su viaje, el grupo de Washington se detuvo en Logstown para pedirle a Tanacharison que los acompañara como guía y portavoz de las tribus de Ohio.

Tanacharison viajó con Washington para reunirse con el comandante francés de Fort Le Boeuf en lo que ahora es Waterford, Pensilvania. Sin embargo, los franceses se negaron a desocupar y, para gran consternación de Washington, intentaron cortejar a Tanacharison como aliado. Aunque le gustaba el brandy, seguía siendo un francófobo fuerte.

Fue Tanacharison quien primero solicitó que los británicos construyeran una "casa fuerte" en el Fork de Ohio. A principios de 1754, cuando el capitán William Trent y su guarnición de la milicia de Virginia ocuparon la bifurcación del Ohio, fue Tanacharison quien colocó el primer tronco de la empalizada de la Compañía de Ohio llamada Fort Prince George. Gritó contra los franceses cuando lo capturaron.

Durante la Batalla de Jumonville Glen, fue Tanacharison quien proporcionó al Mayor Washington inteligencia sobre el paradero francés, y después de la batalla, fue el Medio Rey quien ejecutó al comandante francés, Alférez Joseph Coulon de Jumonville, que estaba entre los heridos.

Con las palabras francesas, "Tu n'es pas encore mort, mon père!" (Todavía no estás muerto, mi padre), Tancharison hundió su tomahawk en el cráneo de Jumonville, se lavó las manos con los sesos y luego se tomó el cuero cabelludo.

Aunque las acciones británicas en la batalla de Jumonville Glen se consideran el punto de inflamación de la guerra francesa e india, fue el acto espantoso de Tanacharison lo que alimentó el deseo francés de desalojar a los británicos de sus tierras de una vez por todas.

Después de la batalla, Tancharison y la reina Aliquippa trasladaron sus tribus a Great Meadows para vivir bajo la protección de los británicos. Fue aquí, el 4 de octubre de 1754, donde Tancharison murió de neumonía.

La muerte de la reina Aliquippa dos meses después significó la pérdida de dos importantes aliados británicos, y el destino del país de Ohio y sus habitantes parecía sellado. Con la actitud probritánica de las tribus debilitadas por estas pérdidas, los nativos de la región cambiaron su lealtad a los franceses.

Guyasuta (1725-1794) fue un importante líder del pueblo Mingo Séneca en la segunda mitad del siglo XVIII. Desempeñó un papel central en la diplomacia y la guerra de esa época.

Después de servir como explorador del Mayor George Washington, a quien llamó "Tall Hunter", durante su misión diplomática en Fort LeBoeuf en 1753, Guyasuta jugó más tarde un papel en la derrota de la Expedición Braddock en 1755.

Guyasuta se puso del lado de Francia durante la Guerra Francesa e India, y fue un importante aliado del líder de Ottawa, el Jefe Pontiac, durante el Levantamiento Nativo de 1763 conocido como la Guerra de Pontiac.

Durante la Guerra Revolucionaria Estadounidense, el flamante gobierno continental intentó ganar a Guyasuta para su causa, pero como la mayoría de los iroqueses, se puso del lado de los británicos.

Después de la guerra, un anciano Guyasuta, tío materno del Jefe Cornplanter, trabajó para establecer relaciones pacíficas con los nuevos Estados Unidos de América.

Ver derrumbarse su sueño de una nación nativa americana fuerte y pacífica ayudó a convertir a Guyasuta en alcoholismo. El ex líder de Mingo murió en su cabaña de Pensilvania en 1794. Fue enterrado cerca con su hacha de guerra, escopeta, cuchillo, trofeos y varios otros artículos personales en su ataúd.

Macetero - Mingo Séneca

Cornplanter (1732-1836) fue un jefe de guerra de Séneca durante la Guerra Francesa e India y la Guerra Revolucionaria Estadounidense. En este último, Séneca y otras tres naciones iroquesas se aliaron con los británicos.

Después de la guerra, Cornplanter, al igual que su tío Guyasuta, trabajó para establecer relaciones pacíficas con los nuevos Estados Unidos de América. Ayudó a ganar la neutralidad iroquesa durante la Guerra del Noroeste de la India.

Cornplanter trabajó para aprender las costumbres europeo-americanas e invitó a los cuáqueros a establecer escuelas en el territorio de Séneca. El gobierno de los Estados Unidos otorgó al Jefe Cornplanter 1500 acres de antiguo territorio de Séneca, a lo largo del río Allegheny superior, cerca de la Reserva Allegany de Nueva York, en 1796, para "él y sus herederos para siempre".

El Cornplanter Tract constituía las únicas tierras nativas reservadas en el estado de Pensilvania. En 1965, la tierra fue inundada por la presa de Kinzua, para crear el embalse de Allegheny.

Shingas el Terrible - Delaware (Lenape)

Shingas (1740-1763), fue un líder tribal y destacado jefe de guerra del pueblo de Delaware (Lenape) en el país de Ohio. Era conocido por asaltar asentamientos blancos y los colonialistas ingleses lo llamaban "Shingas el Terrible".

En una conferencia sobre un tratado en Logstown en 1752 entre las tribus locales y la Compañía Virginia de Ohio, Shingas estuvo presente. Tanacharison, el Medio Rey de la tribu Séneca, también estuvo presente. Siendo pariente del ex rey de Delaware, Sasoonan, quien murió en 1747, Tanacharison presentó a Shingas como el rey de Delaware, un título que los británicos aceptaron.

Shingas estuvo presente con George Washington cuando viajó a Fort LeBoeuf en 1753. Durante la guerra francesa e india, Shingas permaneció neutral al principio, pero después de la derrota de Braddock se alió a regañadientes con los franceses. Luego dirigió devastadoras redadas en los bosques de los asentamientos blancos en las profundidades de Virginia y Pensilvania. Los gobiernos coloniales respondieron ofreciendo recompensas a cualquiera que lo matara.

En septiembre de 1756, 300 milicianos de Pensilvania lanzaron una redada en el asentamiento de Shingas, Kittanning, ubicado a unas pocas millas al norte de Fort Duquesne a lo largo de las orillas del río Allegheny. La expedición Kittanning logró destruir la aldea, pero Shingas logró escapar ileso.

Cuando la guerra entre Francia e India se volvió a favor de Gran Bretaña, el verdadero rey del Delaware, el hermano de Shingas, Pisquetomen, hizo las paces con los británicos. Shingas mantuvo un perfil bajo y permitió que el ejército de Forbes avanzara sin ser molestado en Fort Duquesne en noviembre de 1758.

Los británicos construyeron Fort Pitt sobre las ruinas de Fort Duquesne. Esto incitó a los Delawares locales, contribuyendo al estallido de la Rebelión de Pontiac en 1763. Durante el Asedio de Fort Pitt, Shingas y los Delawares participaron en la lucha. Finalmente, el asedio fracasó y el fuerte fue relevado después de resistir durante tres meses.

Después de que terminó la rebelión, Shingas comenzó a perder influencia con los líderes de Delaware. Shingas el Terrible murió en 1764. Es posible que el jefe de guerra contrajera la viruela de las mantas distribuidas a los Delawares desde Fort Pitt durante la guerra.

Cornstalk (1720-1777) fue un líder prominente de la nación Shawnee justo antes de la Revolución Americana. Cornstalk se opuso al asentamiento europeo al oeste de las Alleghenies en su juventud, pero más tarde se convirtió en un firme defensor de la paz. También demostró ser un jefe de guerra feroz cuando se le provocó. Su asesinato por milicianos estadounidenses en Fort Randolph durante una visita diplomática, el 10 de noviembre de 1777, indignó tanto a los indios estadounidenses como a los virginianos.

Nacido en la actual Pennsylvania, Cornstalk se mudó a Ohio Country, cerca de la actual Chillicothe, Ohio, cuando la expansión de los asentamientos blancos forzó a los Shawnee hacia el oeste. Se dice que Cornstalk permaneció neutral durante la guerra francesa e india, y no se sabe si participó en la rebelión de Pontiac en 1763. Sin embargo, participó activamente en las negociaciones de paz de 1764 que pusieron fin al extenso levantamiento indio.

Cornstalk jugó un papel central en la Guerra de Lord Dunmore de 1774, cuando los colonos y especuladores de tierras de Virginia se mudaron a las tierras al sur del río Ohio. Aunque la confederación iroquesa, que reclamó la propiedad de la tierra, había acordado ceder el territorio mediante un tratado en 1768, los Shawnee se opusieron a renunciar a sus terrenos de caza. Pronto se produjeron enfrentamientos y Cornstalk intentó, sin éxito, evitar la escalada de las hostilidades.

Después de fallar diplomáticamente, Cornstalk se dedicó a una acción hostil. Con una fuerza de 500 guerreros Shawnee y Mingo, intentó bloquear la invasión de Virginia en la Batalla de Point Pleasant, en la actual Virginia Occidental. Su ataque, aunque ferozmente hecho, fue rechazado por los virginianos. El Shawnee se retiró al norte del río Ohio y Cornstalk lo aceptó a regañadientes como el límite de las tierras de Shawnee en el Tratado de Camp Charlotte.


Directorio

Restaurantes y bares

Restaurante Angelo's II
111 3rd Street
724-258-2254

Carroll Creamery (El)
4th St en el estacionamiento de Eck

Pizza Del Rosa
135 E Main Street
724-258-9660

Pizza de Dettore
1001 W Main Street
725-258-3306

Eat n Park
1250 W Main Street
724-258-3755
www.eatnpark.com

Restaurante Eck's
1574 4th Street
724-310-3570

Salón de té Goody Two Shoes
509 W Main Street
724-258-2244

Restaurante chino Great Wall
201 W Main Street
724-258-8358

Hola Andy
1221 W Main Street
724-258-4755

Restaurante Hill's
207 Main Street NE
724-258-5422

Heladería victoriana Judeth Rose
715 W Main Street
724-258-5787

Lenzi
228 Gee Street
724-258-9885

Mama Pepino's
169 W Main Street
724-258-2282

McDonald's
3rd & amp Main Street
724-258-7688
www.mcdonalds.com

Mi Cafetería
418 W Main Street
724-258-6285

New Country Club Deli
Ruta 88
724-258-6008

Nueva panadería y pizzería Eagle
161 Main Street NE
724-258-8110

Lugar de Ponce
715 Ruta 481
724-258-6654

Caja torácica (La)
87 Boat Club Road
724-258-3646

Sheetz
111 E Main Street
724-258-6386
www.sheetz.com

Subterraneo
243 W Main Street
724-258-2565
www.subway.com

Tés de Victorene
500 Mound Street
724-258-7199

Tiendas y servicios de amplificación

Muebles y regalos de amplificador de CJ
142 West Main Street
724-258-5905

Boutique de Dorothea
219 West Main Street
724-258-0550

Empire Game & amp Media Outlet (El)
1001 West Main Street
724-258-4090

Desde el Grapevine en The Longwell House
711 West Main Street
724-427-1706

De The Top Music Shop
911 West Main Street
724-258-6002

Salón de té Goody Two Shoes
509 West Main Street
724-258-2244

Tienda de regalos solo para ti
238 West Main Street
724-258-2044

Antigüedades de la calle principal
800 West Main Street
724-258-3560

Árbol de memoria y rama de hilo de amperio (El)
Calle del Ajedrez 1015
724-258-6758

Mod en muebles principalmente modernos
221 West Main Street
724-258-6248
www.etsy.com/shop/ModOnMain

Mi Cafetería
418 West Main Street
724-258-6285

Puesto comercial de Rabe
210 4th Street
724-258-6705

Antigüedades Bota Roja (La)
905 West Main Street
724-258-6167

Bodega Ripepi
93 Van Voorhis Lane saliendo de 4th Street
724-292-8351

Diseño Soccio Rodriguez
715 West Main Street
724-258-5787

Tesoro enterrado de Sparky
254 West Main Street
724-292-8568

El doble de buen envío
246 West Main Street
724-292-8000

Tesoros ocultos de WCM
159 West Main Street
724-292-8377

Tu conexión con el aula
1015 West Main Street
724-292-8013

Águila nueva

Consignación de Big Harry
129 Main Street NE
724-258-2655

Lo mejor de ayer
141 West Main Street NE
724-258-8112

Puntos de interés

Acuatorio
200 Railroad Street
www.monaquatorium.org/

Arte en el parque
Primer viernes de cada mes

Casa de Edward G. Acheson

Mercado de agricultores (El)
Primer viernes de cada mes

Fleatique en el lun
Tramo de 3 millas de Main Street

Cementerio histórico de Monongahela

Biblioteca del área de Monongahela
813 W Main Street
724-258-5409
www.washlibs.org/monongahela/

Sociedad Histórica del Área de Monongahela (La)
230 West Main Street
724-292-8247
www.monongahelahistoricalsociety.com/

Museo del río Monongahela (El)
175 Segunda calle

Monongahela YMCA

Parque de los montículos

Una calle extraordinaria, Park Avenue
Un documental reciente

Sitio de la rebelión del whisky

Al otro lado del lun

Granjas Triple B
823 Berry Lane
724-258-3557
www.triplebfarms.com/

Puerto deportivo New Eagle Beach Club
137 Main Street
724-258-2088
www.beachclubmarina.com/

Parque conmemorativo Larry “Tubby” Hall

Cerca del histórico cementerio presbiteriano de Mingo

Parque y observatorio Mingo Creek

Servicio público

Ciudad de Monongahela
449 W Main Street
724-258-5500
www.cityofmonongahela-pa.gov

Cámara de Comercio
212 W Main Street
724-258-5919
www.monongahelaareachamber.org

Banca y cajeros automáticos de amp

Caja Federal de Ahorros de Charleroi
1220 W Main Street
724-258-3200
http://charleroifederal.com/

Banco de ciudadanos
1300 Country Club Road
724-258-4050
www.citizensbank.com/

Primer Banco Federal de Ahorros
235 W Main Street
724-258-3300
www.fsbdover.com/

First Niagara Bank
318 W Main Street
724-258-7300
www.firstniagara.com/

Banco PNC
300 W Main Street
724-258-0904
www.pnc.com/

Acceso al río

Acuatorio
200 Railroad Street
www.monaquatorium.org/

Club de playa Marina
137 Main Street
Águila nueva
724-258-2088
www.beachclubmarina.com/

Servicios de emergencia

Centro para el manejo de heridas
1163 Country Club Road
724-258-1912
www.monvalleyhospital.com/

Hospital del Valle de Monongahela
1163 Country Club Road
724-258-1000
www.monvalleyhospital.com/

Centro quirúrgico de salud espartano
100 Stoops Drive, Suite 100
724-483-2760
www.spartansurg.com/

Monongahela Aquatorium es el primero de su tipo en los Estados Unidos y alberga la Extravaganza anual de fuegos artificiales del 4 de julio, ferias locales, conciertos y otros entretenimientos al aire libre.

El Museo del Río Monongahela, ubicado en 175 Second Street, conmemora la larga asociación que los pueblos del valle han tenido con el comercio fluvial. Los barcos de vapor habían dominado el transporte occidental durante la mayor parte del siglo XIX con más de 3000 barcos de vapor construidos durante este tiempo y el 80% de los construidos en el oeste de Pensilvania.

La Sociedad Histórica del Área de Monongahela cubre un amplio espectro de la historia local, incluida la Rebelión del Whisky, casas históricas, iglesias y arquitectura locales, especialmente de John Blythe.

Edward G. Acheson House, construida en 1890 y un Monumento Nacional desde 1976 es la casa en la que el inventor descubrió el carborundo.

El Farmers Market es un placer para la multitud del valle con productos frescos de granjas locales, así como otras delicias de varios empresarios.

Art in the Park se lleva a cabo junto al Farmers Market los primeros viernes de cada mes, como un lugar para los artesanos locales.

Fleatique on the Mon, conocida como la venta callejera más grande en el suroeste de Pensilvania, se extiende a lo largo de un tramo de tres millas de Main Street, que es la ruta 88, 837 y 136 en Monongahela y New Eagle. Tiendas de antigüedades, negocios, iglesias y propietarios de viviendas participan con ventas de garaje, bazares, ventas de artículos usados ​​y ventas de garaje que se llevan a cabo el primer sábado de junio, llueva o truene.


Centeno Monongahela moderno

El legado de Old Monongahela sigue influyendo en una nueva generación de destiladores. En mi investigación, descubrí que el centeno Monongahela tenía dos subconjuntos distintos. El whisky “puro de centeno” generalmente indicaba una mezcla de centeno y malta de cebada; “puro” significaba simplemente sin adulterar. El whisky “todo centeno” se hizo solo con centeno, una parte del cual se malteó. Algunos destiladores modernos creen que decir "puro" podría ser interpretado por la Oficina de Impuestos y Comercio de Alcohol y Tabaco (TTB) como que requiere todo el centeno en el puré.Esa es la razón por la que David Perkins, fundador de High West Distillery en Utah, eligió un puré de centeno cuando se propuso replicar el estilo sin envejecer en su OMG (Old Monongahela) Pure Rye.


Orígenes del bosque nacional de Monongahela

Los orígenes del Bosque Nacional Monongahela comenzaron con la aprobación de la Ley de las Semanas en 1911. Esta legislación permitió al gobierno federal comprar tierras privadas en el este de los Estados Unidos para proteger las cabeceras de los arroyos navegables. Muchas de estas tierras adquiridas fueron despojadas, quemadas y erosionadas debido a las prácticas agrícolas y de tala de árboles de la época. La Ley de las Semanas se amplió con la aprobación de la Ley Clarke-McNary de 1924, que autorizó la compra de áreas "forestadas", además de tierras taladas o desnudas.

Vista de las montañas Allegheny desde la cima de Spruce Knob, el punto más alto de Virginia Occidental. Desde este punto de vista, es fácil visualizar la traducción de la palabra de Delaware para Allegheny que significa "montañas interminables". Las montañas Allegheny comprenden gran parte de los casi 1 millón de acres de tierras públicas que son el Bosque Nacional Monongahela. (Foto del Servicio Forestal del USDA por Kelly Bridges)

El 26 de noviembre de 1915, el gobierno federal utilizó la Ley de las Semanas para comprar el primer tramo de lo que se convertiría en el Bosque Nacional Monongahela, un tramo de 7.200 acres en el condado de Tucker de Thomas J. Arnold. Entre 1915 y 1920 se compraron extensiones adicionales, incluidas tierras en el oeste de Virginia. El presidente Woodrow Wilson firmó la proclamación que establece el Bosque Nacional Monongahela, que entonces constaba de 54,000 acres de tierras de propiedad federal en Virginia Occidental y Virginia Occidental, el 28 de abril de 1920.

El Bosque Nacional Monongahela experimentó su mayor período de crecimiento y desarrollo de infraestructura durante el apogeo de la Gran Depresión en la década de 1930. Los aumentos en los fondos federales y la disponibilidad de mano de obra del Cuerpo Civil de Conservación (CCC) llevaron a un aumento dramático en el desarrollo forestal. La CCC reforestó grandes áreas, construyó infraestructura forestal crítica y sentó las bases para el turismo recreativo moderno en el bosque nacional con la construcción de numerosas áreas recreativas. Este período también vio el tamaño del bosque nacional más del triple de 261,968 acres en 1932 a casi 806,000 acres en 1942.

El 28 de abril de 1936, el presidente Franklin Roosevelt firmó un proyecto de ley que transfirió las tierras administradas por los Monongahela en el oeste de Virginia y el condado de Hardy, Virginia Occidental, al Bosque Nacional George Washington. Esta legislación también amplió el límite de Monongahela & rsquos para permitir la compra de tierras en lo que ahora es la parte suroeste del bosque nacional cerca de Richwood.

Señal de entrada al borde de la carretera que da la bienvenida a los conductores al Bosque Nacional Monongahela, alrededor de 1950. (Foto del Servicio Forestal del USDA)

Los bosques nacionales se subdividen típicamente en varios distritos de guardabosques. A medida que Monongahela se expandió en tamaño, también lo hizo el número de distritos de guardabosques. El distrito de Cheat Ranger, establecido en Gladwin en abril de 1920, fue el primero. Pronto siguieron otros distritos de guardabosques: Distrito de guardabosques de Greenbrier en Bartow en junio de 1922 Distrito de guardabosques de Gauley en Richwood en diciembre de 1933 Distrito de guardabosques de White Sulphur en Marlinton en julio de 1934 y Distrito de guardabosques de Potomac en Petersburg en mayo de 1938. Desde diciembre de 1937, el Departamento de Agricultura de EE. UU. El edificio en Elkins ha servido como sede del Bosque Nacional Monongahela.

Con el tiempo, los distritos de guardabosques se trasladaron, dividieron y combinaron para servir mejor al bosque nacional. La oficina del distrito de guardabosques de Cheat se trasladó a Parsons en 1938. El distrito de guardabosques de White Sulphur se dividió en dos distritos de guardabosques en 1957. La parte norte se denominó Distrito de guardabosques de Marlinton y tenía su sede en la antigua oficina del distrito de White Sulphur en Marlinton. El distrito sur retuvo el nombre de White Sulphur Ranger District y abrió una oficina en White Sulphur Springs. A finales de la década de 1990, los distritos de guardabosques de Cheat y Potomac se combinaron bajo un guardabosques de distrito en Petersburg, y los distritos de Marlinton y White Sulphur se combinaron bajo un guardabosques de distrito en Marlinton. Las cuatro oficinas permanecen abiertas.

El 28 de septiembre de 1965, el presidente Lyndon Johnson firmó la Ley Pública 89-207 que establece el Área Nacional de Recreación Spruce Knob-Seneca Rocks. Esta área de 100,000 acres fue la primera Área de Recreación Nacional en el Servicio Forestal del USDA. Sus límites abarcan algunas de las áreas más pintorescas del Bosque Nacional Monongahela y los rsquos, incluidos los escarpados acantilados de Seneca Rocks, Champe Rocks y Spruce Knob, el punto más alto de Virginia Occidental a 4,683 pies.

Se construyeron dos centros de visitantes en las décadas de 1960 y 1970 para dar cabida a un número cada vez mayor de turistas que visitaban Monongahela. El Centro de Visitantes de Cranberry Mountain (ahora Naturaleza) se inauguró el 29 de julio de 1967, poco después de que el adyacente Cranberry Glades fuera clasificado como Área Natural el 1 de diciembre de 1965. El Centro de Visitantes de Seneca Rocks se construyó en la base de Seneca Rocks en el condado de Pendleton y dedicado el 25 de junio de 1978. Después de resistir una devastadora inundación en noviembre de 1985, el fuego consumió el centro de visitantes el 25 de mayo de 1992. La construcción de un nuevo centro comenzó poco después del incendio y el actual Seneca Rocks Discovery Center se abrió al público en 1999.

El presidente Gerald Ford y rsquos firmaron la Ley de Vida Silvestre del Este el 3 de enero de 1975, establecieron las dos primeras áreas silvestres en el Bosque Nacional Monongahela: Otter Creek y Dolly Sods. Pronto siguieron otras áreas silvestres designadas por el Congreso. Cranberry Wilderness, el desierto más grande de Monongahela y las áreas silvestres de Laurel Fork North y Laurel Fork South se establecieron el 13 de enero de 1983. En 2009, Cranberry Wilderness se expandió de 35,600 acres a 47,742 acres bajo la Ley Ómnibus de Manejo de Tierras Públicas. La misma legislación de 2009 también estableció Spice Run, Big Draft y Roaring Plains West Wilderness Areas en Monongahela.

Actualmente, el Bosque Nacional Monongahela administra más de 920,000 acres de tierras públicas en 10 condados de Virginia Occidental. El noventa y ocho por ciento de estas tierras se compraron utilizando las disposiciones de la Ley de las Semanas, creando un legado vivo para las generaciones futuras.


Recompensas por cuero cabelludo de indio americano

Los franceses no pagaron prácticamente nada por el cuero cabelludo, prefiriendo comprar prisioneros que a veces enviarían a sus familias o utilizarían para intercambios de prisioneros. El padre Pierre Joseph Antonie Roubaud, misionero de Abenaki en St. Francis, obtuvo un cuero cabelludo de uno de sus guerreros para redimir a un bebé de un captor huron. Luego, el sacerdote reunió al bebé con sus padres.

Los ingleses, sin embargo, aprobaron actos a través de sus asambleas coloniales. Incluso antes de que se declarara la guerra y antes de que el gobernador Morris se ofreciera a pagar por los cueros cabelludos, el gobernador de Massachusetts, William Shirley, ofreció el número 40 para el cuero cabelludo de los indios americanos y el n.º 20 para el cuero cabelludo de las mujeres.

A algunos empresarios se les ocurrió la idea de hacerlos de piel de caballo, que preparaban de la misma forma que los cueros cabelludos humanos. El descubrimiento de este fraude fue la razón por la que fueron inspeccionados más cuidadosamente antes de realizar un pago.

Otro problema era que a menudo se mataba a los indios americanos amistosos, generalmente por detrás y sin darse cuenta, por el precio en el cuero cabelludo.

En consecuencia, los franceses e ingleses terminaron dando solo una pequeña cantidad en forma de regalos.

Sobrevivir a un scalping

Bray señala que hubo personas que realmente sobrevivieron a la experiencia.

The New York Gazette, 30 de julio de 1759, publicó un artículo en el que proclamaba que, como prueba de que muchas personas han sobrevivido después de haber sido arrancadas del cuero cabelludo, podemos asegurar a nuestros lectores que cuatro montañeses llegaron recientemente de América para ser admitidos en el Chelsea Hospital. que había sido arrancado el cuero cabelludo y dejado por muerto. & # 8221

Warren Johnson declaró en su diario el 12 de abril de 1761, que & # 8220hay muchos casos de hombres y mujeres que se recuperan después de haber sido arrancados del cuero cabelludo & # 8221. 8221

El New York Mercury informó que alrededor del 8 de junio de 1759, dos de nuestros pies de batuta fueron atacados en su camino por el río Mohawk por un grupo del enemigo. En la misma fiesta, uno o dos días después, arrancó el cuero cabelludo a una mujer y se llevó a un niño y a un sirviente que estaban en compañía, entre Fort Johnson y Schenectady, la mujer vivió & # 8217 hasta que entró en Schenectady, aunque & # 8217 en gran agonía & #. 8221

Los indios americanos aliados de Francia merodeaban por los fuertes británicos para infligir cuantas bajas pudieran. Stephen Cross, un constructor naval de Massachusetts, registra el 25 de mayo de 1756 que & # 8220 uno de nuestros soldados llegó desde el borde del bosque, donde parece que se había pasado toda la noche después de haber estado en la fiesta del día anterior y se emborrachó y no pudo entrar, y no lo echaron de menos, pero al verlo descubrió que había perdido el cuero cabelludo, pero no supo ni cómo ni cuándo, al no tener otros alrededor. Supusimos que los indios se habían tropezado con él en la oscuridad, lo supusieron muerto y le habían quitado el cuero cabelludo. & # 8221


Contenido

Boone nació el 22 de octubre de 1734 ("New Style" el 2 de noviembre), el sexto de once hijos en una familia de cuáqueros. [4] [nota 1] Su padre, Squire Boone (1696-1765), había emigrado a la Pensilvania colonial desde la pequeña ciudad de Bradninch, Inglaterra, en 1713. En 1720, Squire, un tejedor y herrero, se casó con Sarah Morgan (1700 –1777), cuya familia eran cuáqueros de Gales. En 1731, los Boone construyeron una cabaña de troncos de una habitación en el valle de Oley en lo que ahora es el condado de Berks, Pensilvania, cerca de la actual Reading, donde nació Daniel. [6]

Boone pasó sus primeros años en la frontera de Pensilvania, interactuando a menudo con los indios americanos. [7] Boone aprendió a cazar de los colonos locales y los indios a la edad de quince años, tenía la reputación de ser uno de los mejores cazadores de la región. [8] Muchas historias sobre Boone enfatizan sus habilidades de caza. En un cuento, el joven Boone estaba cazando en el bosque con otros niños cuando el aullido de una pantera los dispersó a todos menos a Boone. Amartilló tranquilamente su rifle y le disparó al depredador en el corazón justo cuando saltaba hacia él. La historia puede ser un cuento popular, uno de los muchos que se convirtieron en parte de la imagen popular de Boone. [8]

En la juventud de Boone, su familia se convirtió en una fuente de controversia en la comunidad cuáquera local. En 1742, los padres de Boone se vieron obligados a disculparse públicamente después de que su hija mayor, Sarah, se casara con un "mundano", o no cuáquero, mientras ella estaba visiblemente embarazada. Cuando el hermano mayor de Boone, Israel, también se casó con un "mundano" en 1747, Squire Boone apoyó a su hijo y, por lo tanto, fue expulsado de los cuáqueros, aunque su esposa siguió asistiendo a las reuniones mensuales con sus hijos. Quizás como resultado de esta controversia, en 1750 Squire vendió su tierra y trasladó a la familia a Carolina del Norte. Daniel Boone no volvió a asistir a la iglesia, aunque siempre se consideró cristiano y bautizó a todos sus hijos. [9] Los Boone finalmente se establecieron en el río Yadkin, en lo que ahora es el condado de Davie, Carolina del Norte, a unas dos millas (3 km) al oeste de Mocksville. [10] [11]

Boone recibió poca educación formal, ya que prefería pasar su tiempo cazando, aparentemente con la bendición de sus padres. Según una tradición familiar, cuando un maestro de escuela expresó su preocupación por la educación de Boone, el padre de Boone dijo: "Deja que las niñas escriban y Dan disparará". [12] Boone fue instruido por miembros de la familia, aunque su ortografía siguió siendo poco ortodoxa. El historiador John Mack Faragher advierte que la imagen popular de Boone como semialfabeto es engañosa, argumentando que Boone "adquirió un nivel de alfabetización que era igual al de la mayoría de los hombres de su época". [12] Boone llevaba regularmente material de lectura con él en sus expediciones de caza: la Biblia y los viajes de Gulliver eran favoritos. [13] A menudo era la única persona alfabetizada en los grupos de hombres de la frontera, ya veces entretenía a sus compañeros de caza leyéndoles alrededor de la fogata. [14] [15]

Cuando estalló la guerra francesa e india (1754-1763) entre franceses, británicos y sus respectivos aliados indios, Boone se unió a una compañía de milicias de Carolina del Norte como camionero y herrero. [17] En 1755, su unidad acompañó el intento del general Edward Braddock de expulsar a los franceses del país de Ohio, que terminó en desastre en la batalla de Monongahela. Boone, en la retaguardia con los carros, no tomó parte en la batalla y huyó con los soldados en retirada. [18] Boone regresó a casa después de la derrota, y el 14 de agosto de 1756 se casó con Rebecca Bryan, una vecina del valle de Yadkin. [19] La pareja inicialmente vivía en una cabaña en la granja de su padre y eventualmente tendría diez hijos, además de criar ocho hijos de parientes fallecidos. [20]

En 1758, estalló el conflicto entre los colonos británicos y los cherokees, sus antiguos aliados en la guerra francesa e india. Después de que los cherokees allanaran el valle de Yadkin, los Boone y muchas otras familias huyeron al norte, al condado de Culpeper, Virginia. [21] Boone vio acción como miembro de la milicia de Carolina del Norte durante este "Levantamiento Cherokee", sirviendo periódicamente al mando del Capitán Hugh Waddell en la frontera de Carolina del Norte hasta 1760. [22]

Boone mantuvo a su creciente familia en estos años como cazador y trampero del mercado, recolectando pieles para el comercio de pieles. Casi todos los otoños, a pesar de los disturbios en la frontera, Boone realizaba "largas cacerías", largas expediciones a la naturaleza que duraban semanas o meses. Boone fue solo o con un pequeño grupo de hombres, acumulando cientos de pieles de ciervo en otoño y atrapando castores y nutrias durante el invierno. Cuando los cazadores largos regresaron en la primavera, vendieron su parte a los comerciantes comerciales de pieles. [23] En sus viajes, los hombres de la frontera a menudo grababan mensajes en los árboles o escribían sus nombres en las paredes de las cuevas, y el nombre o las iniciales de Boone se han encontrado en muchos lugares. Un árbol en el actual condado de Washington, Tennessee, dice "D. Boon Cilled a. Bar on tree in the year 1760". Una talla similar, conservada en el museo de la Sociedad Histórica Filson en Louisville, Kentucky, dice "D. Boon Kilt a Bar, 1803". Las inscripciones pueden ser auténticas o formar parte de una larga tradición de reliquias falsas de Boone. [24] [25] [26]

Según una historia popular, Boone regresó a casa después de una larga ausencia y descubrió que Rebecca había dado a luz a una hija. Rebecca confesó que había pensado que Daniel estaba muerto y que el hermano de Boone había sido el padre del niño. Boone no culpó a Rebecca y crió a la niña como si fuera su propia hija. Los primeros biógrafos de Boone conocían la historia pero no la publicaron. [27] Los biógrafos modernos consideran el cuento como posiblemente folclore, ya que la identidad del hermano y la hija varían en las diferentes versiones del cuento. [28] [29] [30]

A mediados de la década de 1760, Boone comenzó a buscar un nuevo lugar para establecerse. La población estaba creciendo en el valle de Yadkin, lo que disminuyó la cantidad de animales disponibles para la caza. Boone tenía dificultades para llegar a fin de mes y a menudo lo llevaban a los tribunales por falta de pago de deudas. Vendió la tierra que poseía para pagar a los acreedores. Después de la muerte de su padre en 1765, Boone viajó con un grupo de hombres a Florida, que se había convertido en territorio británico después del final de la guerra, para estudiar la posibilidad de establecerse allí. Según una historia familiar, Boone compró un terreno en Pensacola, pero Rebecca se negó a mudarse tan lejos de sus amigos y familiares. En cambio, los Boone se trasladaron a un área más remota del valle de Yadkin, y Boone comenzó a cazar hacia el oeste en las montañas Blue Ridge. [31]

Fue el primero de mayo, del año 1769, que renuncié por un tiempo a mi felicidad doméstica y dejé a mi familia. para vagar por el desierto de América, en busca del país de Kentucky.

Años antes de entrar en Kentucky, Boone había oído hablar de la tierra fértil y la caza abundante de la región. En 1767, Boone y su hermano Squire cruzaron por primera vez lo que se convertiría en el estado de Kentucky, pero no pudieron llegar a los ricos terrenos de caza. [33] [34] En mayo de 1769, Boone partió de nuevo con un grupo de cinco personas más, comenzando una expedición de caza de dos años en la que Boone exploró a fondo Kentucky. Su primer avistamiento de la región de Bluegrass desde lo alto de Pilot Knob se convirtió en "un icono de la historia de Estados Unidos" y fue objeto frecuente de pinturas. [35]

El 22 de diciembre de 1769, Boone y un compañero cazador fueron capturados por un grupo de Shawnees, quienes confiscaron todas sus pieles y les dijeron que se fueran y nunca regresaran. Los Shawnees no habían firmado el Tratado de 1768 de Fort Stanwix, en el que los iroqueses habían cedido su derecho a Kentucky a los británicos. Los Shawnees consideraban Kentucky como su coto de caza y consideraban que los cazadores estadounidenses allí eran cazadores furtivos. [36] [37] Boone, sin inmutarse, continuó cazando y explorando en Kentucky. En una ocasión, le disparó a un hombre para evitar la captura, que según el historiador John Mack Faragher "era uno de los pocos indios que Boone reconoció haber matado". [38] Boone regresó a Carolina del Norte en 1771, pero volvió a cazar en Kentucky en el otoño de 1772. [39]

En 1773, Boone empacó a su familia y, con su hermano Squire y un grupo de alrededor de 50 personas, comenzaron el primer intento de los colonos británicos de establecer un asentamiento. Boone era todavía una figura oscura en el momento en que el miembro más prominente de la expedición era William Russell, un conocido virginiano y futuro cuñado de Patrick Henry. [40]

Incluido en este grupo había un número desconocido de negros esclavizados, incluidos Charles y Adam. El 9 de octubre, el hijo mayor de Boone, James, varios blancos, así como Charles y Adam, abandonaron el grupo principal para buscar provisiones en un asentamiento cercano. Fueron atacados por una banda de Delawares, Shawnees y Cherokees. Tras el tratado de Fort Stanwix, los indios americanos de la región habían estado debatiendo qué hacer con la afluencia de colonos. Este grupo había decidido, en palabras de Faragher, "enviar un mensaje de su oposición al asentamiento". [41] James Boone y el hijo de William Russell, Henry, fueron torturados y asesinados. Charles fue capturado. Adam presenció el horror oculto en la madera flotante de la orilla del río. Después de vagar por el bosque durante 11 días, Adam localizó al grupo e informó a Boone de las circunstancias de sus muertes. El cuerpo de Charles fue encontrado por los pioneros a 40 millas del lugar del secuestro, muerto por un golpe en la cabeza. [42] [43] La brutalidad de los asesinatos envió ondas de choque a lo largo de la frontera, y el grupo de Boone abandonó su expedición. [44]

El ataque fue uno de los primeros eventos en lo que se conoció como la Guerra de Dunmore, una lucha entre Virginia y los indios americanos por el control de lo que ahora es Virginia Occidental y Kentucky. En el verano de 1774, Boone viajó con un compañero a Kentucky para notificar a los topógrafos allí sobre el estallido de la guerra. Viajaron más de 800 millas (1.300 km) en dos meses para advertir a quienes aún no habían huido de la región.A su regreso a Virginia, Boone ayudó a defender los asentamientos coloniales a lo largo del río Clinch, lo que le valió un ascenso a capitán de la milicia y el reconocimiento de sus conciudadanos. Después de la breve guerra, que terminó poco después de la victoria de Virginia en la batalla de Point Pleasant en octubre de 1774, los Shawnees renunciaron a sus derechos sobre Kentucky. [45] [46]

Después de la Guerra de Dunmore, Richard Henderson, un juez prominente de Carolina del Norte, contrató a Boone para ayudar a establecer una colonia que se llamaría Transilvania. [nota 2] Boone viajó a varios pueblos Cherokee y los invitó a una reunión, celebrada en Sycamore Shoals en marzo de 1775, donde Henderson compró el reclamo Cherokee de Kentucky. [48]

Luego, Boone encendió "Boone's Trace", más tarde conocido como Wilderness Road, a través de Cumberland Gap y hacia el centro de Kentucky. Sam, un “sirviente corporal” negro esclavizado, y otros trabajadores esclavizados estaban entre este grupo de colonos. Cuando este grupo acampó cerca del actual Richmond, KY, los indios atacaron, matando a Sam y su esclavizador. Después de expulsar a los atacantes, los dos hombres fueron enterrados uno al lado del otro. [43]

Fundó Boonesborough a lo largo del río Kentucky, y en este momento también se establecieron otros asentamientos, en particular Harrodsburg. A pesar de los ocasionales ataques indios, Boone llevó a su familia y otros colonos a Boonesborough el 8 de septiembre de 1775. [49]

La violencia en Kentucky aumentó con el estallido de la Guerra Revolucionaria Estadounidense (1775-1783). Los indios americanos que estaban descontentos por la pérdida de Kentucky en los tratados vieron la guerra como una oportunidad para expulsar a los colonos. Los colonos y cazadores aislados se convirtieron en el objetivo frecuente de los ataques, lo que convenció a muchos de que abandonaran Kentucky. A fines de la primavera de 1776, Boone y su familia se encontraban entre los menos de 200 colonos que permanecían en Kentucky, principalmente en los asentamientos fortificados de Boonesborough, Harrodsburg y Logan's Station. [50]

El 14 de julio de 1776, la hija de Boone, Jemima, y ​​otras dos niñas fueron capturadas en las afueras de Boonesborough por un grupo de guerra indio, que llevó a las niñas al norte hacia las ciudades de Shawnee en el país de Ohio. Boone y un grupo de hombres de Boonesborough los siguieron, y finalmente los alcanzaron dos días después. Boone y sus hombres tendieron una emboscada a los indios, rescataron a las niñas y ahuyentaron a sus captores. El incidente se convirtió en el evento más famoso de la vida de Boone. James Fenimore Cooper creó una versión ficticia del episodio en su novela clásica. El último de los mohicanos (1826). [51] [52]

En 1777, Henry Hamilton, vicegobernador británico de Canadá, comenzó a reclutar partidas de guerra indígenas estadounidenses para asaltar los asentamientos de Kentucky. Ese mismo año en marzo, la milicia recién formada del condado de Kentucky, VA se reunió en Boonesborough, donde vivían entre diez y quince esclavizados. [42] El 24 de abril de 1778, los Shawnees aliados británicos liderados por el Jefe Blackfish montaron el sitio de Boonesborough. Hombres esclavizados armados lucharon junto a sus esclavizadores en las murallas del fuerte. Después de ir más allá de los muros del fuerte para enfrentarse a los atacantes, London, uno de los esclavizados, fue asesinado. [43]

Boone recibió un disparo en el tobillo mientras estaba fuera del fuerte, pero, en medio de una ráfaga de balas, Simon Kenton, un recién llegado a Boonesborough, lo llevó de regreso al interior. Kenton se convirtió en un amigo cercano de Boone, así como en un legendario hombre de la frontera por derecho propio. [53] [54]

Captura y corte marcial Editar

Mientras Boone se recuperaba, Shawnees continuaba con sus ataques fuera de Boonesborough, matando ganado y destruyendo cultivos. Con la comida escaseando, los colonos necesitaban sal para conservar la carne que tenían, por lo que en enero de 1778, Boone condujo un grupo de 30 hombres a los manantiales de sal en el río Licking. El 7 de febrero, cuando Boone estaba cazando carne para la expedición, fue capturado por los guerreros de Blackfish. Debido a que el grupo de Boone estaba muy superado en número, Boone regresó al campamento al día siguiente con Blackfish y convenció a sus hombres de que se rindieran en lugar de oponer resistencia. [55]

Blackfish tenía la intención de trasladarse a Boonesborough y capturarlo, pero Boone argumentó que las mujeres y los niños no sobrevivirían a un viaje invernal como prisioneros de regreso a las aldeas de Shawnee. En cambio, Boone prometió que Boonesborough se rendiría voluntariamente la primavera siguiente. Boone no tuvo la oportunidad de decirles a sus hombres que estaba mintiendo para evitar un ataque inmediato a Boonesborough. Boone siguió esta estrategia de manera tan convincente que algunos de sus hombres concluyeron que había cambiado de bando, una impresión que lo llevó a su consejo de guerra (ver más abajo). [56] [57] Muchos de los Shawnees querían ejecutar a los prisioneros en represalia por el reciente asesinato del Jefe Shawnee Cornstalk por milicianos de Virginia. Debido a que los jefes de Shawnee lideraron buscando el consenso, Blackfish celebró un consejo. Después de un apasionado discurso de Boone, los guerreros votaron para perdonar a los prisioneros. [58] [59] Aunque Boone había salvado a sus hombres, Blackfish señaló que Boone no se había incluido a sí mismo en el acuerdo, por lo que Boone se vio obligado a pasar el guante a través de los guerreros, a los que sobrevivió con heridas leves. [60] [61]

Boone y sus hombres fueron llevados a la ciudad de Chillicothe, en Blackfish. Como era su costumbre, los Shawnees adoptaron a algunos de los prisioneros para reemplazar a los guerreros caídos. Boone fue adoptado en una familia Shawnee en Chillicothe, quizás en la familia de Blackfish, y recibió el nombre de Sheltowee (Tortuga Grande). [62] [nota 3] En marzo de 1778, los Shawnees llevaron a los prisioneros no adoptados al gobernador Hamilton en Detroit. Blackfish trajo a Boone, aunque rechazó las ofertas de Hamilton de entregar a Boone a los británicos. Hamilton le dio regalos a Boone, tratando de ganar su lealtad, mientras que Boone continuó fingiendo que tenía la intención de entregar Boonesborough. [64] Boone regresó con Blackfish a Chillicothe. El 16 de junio de 1778, cuando se enteró de que Blackfish estaba a punto de regresar a Boonesborough con una gran fuerza, Boone eludió a sus captores y corrió a casa, cubriendo las 160 millas (260 km) hasta Boonesborough en cinco días a caballo y, después de que su caballo cediera. fuera, a pie. El biógrafo Robert Morgan llama al escape y regreso de Boone "una de las grandes leyendas de la historia de la frontera". [sesenta y cinco]

Tras el regreso de Boone a Boonesborough, algunos de los hombres expresaron dudas sobre la lealtad de Boone, ya que aparentemente había vivido feliz entre los Shawnees durante meses. Boone respondió liderando una incursión preventiva contra los Shawnees a través del río Ohio, y luego ayudando a defender con éxito Boonesborough contra un asedio de 10 días liderado por Blackfish, que comenzó el 7 de septiembre de 1778. [66] Después del asedio, el Capitán Benjamin Logan y el coronel Richard Callaway — ambos tenían sobrinos que aún estaban cautivos entregados por Boone — presentaron cargos contra Boone por sus actividades recientes. En el consejo de guerra que siguió, Boone fue declarado "no culpable" e incluso fue ascendido después de que el tribunal escuchó su testimonio. A pesar de esta reivindicación, Boone fue humillado por el consejo de guerra y rara vez hablaba de ello. [67] [68]

Últimos años de la revolución Editar

Después del juicio, Boone regresó a Carolina del Norte para traer a su familia de regreso a Kentucky. En el otoño de 1779, un gran grupo de emigrantes lo acompañó, incluida la familia del capitán Abraham Lincoln, abuelo del futuro presidente. [69] [70] En lugar de permanecer en Boonesborough, Boone fundó el asentamiento cercano de la Estación de Boone. Comenzó a ganar dinero buscando buenas tierras para otros colonos. Los reclamos de tierras de Transilvania habían sido invalidados después de que Virginia creara el condado de Kentucky, por lo que los colonos debían presentar nuevos reclamos de tierras ante Virginia. En 1780, Boone recolectó alrededor de $ 20,000 en efectivo de varios colonos y viajó a Williamsburg para comprar sus títulos de propiedad. Mientras dormía en una taberna durante el viaje, le robaron el dinero en efectivo de su habitación. Algunos de los colonos perdonaron a Boone la pérdida, otros insistieron en que devolviera el dinero robado, lo que le llevó varios años. [71]

En contraste con la imagen popular posterior de Boone como un hombre de los bosques que tenía poca afinidad por la sociedad "civilizada", Boone era un ciudadano destacado de Kentucky en ese momento. [72] Cuando Kentucky se dividió en tres condados de Virginia en noviembre de 1780, Boone fue ascendido a teniente coronel en la milicia del condado de Fayette. En abril de 1781, fue elegido representante de la Asamblea General de Virginia, que se celebró en Richmond. En 1782, fue elegido alguacil del condado de Fayette. [73]

Mientras tanto, continuaba la Guerra Revolucionaria Estadounidense. Boone se unió a la invasión del país de Ohio por parte del general George Rogers Clark en 1780, luchando en la Batalla de Piqua contra Shawnee el 7 de agosto. [74] En el camino a casa después de la campaña, Boone estaba cazando con su hermano Ned cuando Shawnees disparó y mató. Ned, que se parecía a Daniel. Los Shawnees decapitaron a Ned, creyendo que era Daniel, y tomaron la cabeza como evidencia de que Daniel Boone finalmente había sido asesinado. [75] [nota 4]

En 1781, Boone viajó a Richmond para tomar su asiento en la legislatura, pero los dragones británicos bajo Banastre Tarleton capturaron a Boone y a varios otros legisladores cerca de Charlottesville. Los británicos liberaron a Boone en libertad condicional varios días después. [77] [78] Durante el mandato de Boone, Cornwallis se rindió en Yorktown en octubre de 1781, pero la lucha continuó en Kentucky. Boone regresó a Kentucky y en agosto de 1782 luchó en la Batalla de Blue Licks, una desastrosa derrota para los habitantes de Kentucky en la que murió el hijo de Boone, Israel. En noviembre de 1782, Boone participó en otra expedición dirigida por Clark a Ohio, la última gran campaña de la guerra. [79] [80]

Después de que terminó la Guerra Revolucionaria, Boone se reasentó en Limestone (más tarde rebautizado como Maysville, Kentucky), entonces un puerto en auge del río Ohio. Tenía una taberna y trabajaba como topógrafo, comerciante de caballos y especulador de tierras. En 1784, en el 50 aniversario de Boone, el historiador fronterizo John Filson publicó El descubrimiento, el asentamiento y el estado actual de Kentucke. El popular libro incluía una crónica de las aventuras de Boone, lo que convirtió a Boone en una celebridad. [83] [84]

Cuando los colonos llegaron a Kentucky, se reanudó la guerra fronteriza con los indios norteamericanos al norte del río Ohio. En septiembre de 1786, Boone participó en una expedición militar al país de Ohio dirigida por Benjamin Logan. Al regresar a Limestone, Boone alojó y alimentó a los Shawnees que fueron capturados durante la redada, y ayudó a negociar una tregua y un intercambio de prisioneros. Aunque la guerra no terminaría hasta la victoria estadounidense en la Batalla de Fallen Timbers ocho años después, la expedición de 1786 fue la última vez que Boone vio una acción militar. [85] [nota 5]

Boone fue inicialmente próspero en Limestone, poseyendo siete esclavos, un número relativamente grande para Kentucky en ese momento. [87] En 1786, compró a una mujer esclavizada de Pensilvania, de unos 20 años, por "Noventa libras de dinero actual legal (sic)". [43] Líder, se desempeñó como coronel de la milicia, sheriff y forense del condado. [88] En 1787, fue elegido nuevamente a la asamblea del estado de Virginia, esta vez del condado de Bourbon. [89] Comenzó a tener problemas financieros después de participar en la especulación de tierras, comprando y vendiendo reclamaciones sobre decenas de miles de acres. Estas empresas finalmente fracasaron debido a la naturaleza caótica de la especulación de tierras en la frontera de Kentucky y los pobres instintos comerciales de Boone. [90] Frustrado con los problemas legales que acompañaron a la especulación de la tierra, en 1789 Boone se trasladó río arriba a Point Pleasant, Virginia (ahora Virginia Occidental). Allí operaba un puesto comercial y ocasionalmente trabajaba como asistente de topógrafo. Ese mismo año, cuando Virginia creó el condado de Kanawha, Boone se convirtió en teniente coronel de la milicia del condado. [91] En 1791, fue elegido miembro de la legislatura de Virginia por tercera vez. Hizo un contrato para proporcionar suministros para la milicia de Kanawha, pero sus deudas le impidieron comprar productos a crédito, por lo que cerró su tienda y volvió a la caza y la caza con trampas, [92] aunque a menudo se veía obstaculizado por el reumatismo. [93]

En 1795, Boone y su esposa regresaron a Kentucky, en un terreno propiedad de su hijo Daniel Morgan Boone en lo que se convirtió en el condado de Nicholas. Al año siguiente, Boone solicitó a Isaac Shelby, el primer gobernador del nuevo estado de Kentucky, un contrato para ampliar Wilderness Road en una ruta de carromatos, pero el contrato fue otorgado a otra persona. [94] [95] Mientras tanto, las demandas por reclamos de tierras en conflicto continuaron abriéndose camino a través de los tribunales de Kentucky. Las reclamaciones de tierras restantes de Boone se vendieron para pagar honorarios legales e impuestos, pero ya no prestó atención al proceso. En 1798, se emitió una orden de arresto contra Boone después de que ignorara una citación para testificar en un caso judicial, aunque el alguacil nunca lo encontró. [96] Ese mismo año, la asamblea de Kentucky nombró el condado de Boone en su honor. [97]


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Consejo de investigación

Comprender la historia del área donde vivió su antepasado puede ser útil para comprender cómo pudo haber sido su vida y brindar información de antecedentes u otras pistas que puedan ser útiles. Las historias y las genealogías son libros o colecciones publicados que contienen información genealógica. Pueden incluir historias de condados, historias de ciudades, otros tipos de historias, colecciones de biografías, genealogías de familias, colecciones de registros para un área específica, etc.


Ensamblando el ferrocarril Monongahela

Si desea un historial detallado de las operaciones de Monongahela, intente encontrar una copia de "El ferrocarril Monongahela: su historia y funcionamiento, 1903-1993, "por los autores David Gratz y Terry Arbogast. & # xa0Este título hace un trabajo fantástico cubriendo la historia corporativa de la carretera, las sucursales construidas y proporciona información de todos los tiempos sobre la lista de locomotoras. & # xa0

En este artículo, solo se proporcionarán unos breves antecedentes. & # xa0Rastrear la herencia de esta operación apartada fue algo difícil, ya que se han publicado pocos libros o artículos al respecto. & # xa0

El MGA se remonta a 1900, cuando el Ferrocarril de Monongahela fue incorporado por el Ferrocarril de Pensilvania (PRR) y Pittsburgh & Lake Erie (P&LE) para agilizar sus controvertidas operaciones de carbón al sur de Brownsville, Pensilvania. & # xa0

Esta ciudad, que se convirtió en la sede principal y el complejo de tiendas de Monongahela, se convirtió en el centro de la región en el transporte de diamantes negros. & # xa0

El poderoso PRR realmente estaba comenzando a flexionar sus músculos a fines del siglo XIX mientras extendía sus tentáculos por todo el Medio Oeste. & # xa0 Llegó a Brownsville en la primavera de 1881 a través de una subsidiaria conocida como Pittsburgh, Virginia & Charleston Railway. & # xa0

Lectura relacionada y ferrocarriles que controlaban el Monongahela

Un par de B23-7R Super Sevens tira de una serie de tolvas de carbón vacías. Mather, Pensilvania, se dirigió a la mina Emerald el 14 de octubre de 1991. Foto de Wade Massie.

Solo un año después, el Pennsy empujó los rieles hacia el este hasta un lugar conocido como Red Stone Junction que conectaba con otro afiliado de PRR, el South-West Pennsylvania Railway que corría hacia el norte hasta Connellsville, donde se reconectaba con la línea principal Harrisburg-Pittsburgh en Greensburg. & # xa0

A pesar de la animosidad y la rivalidad en curso entre el PRR y el propietario de P&LE, New York Central, los dos se dieron cuenta de que la propiedad conjunta ofrecía el medio de operación más eficiente. & # xa0Después de la creación de Monongahela Railroad, adquirió los activos ferroviarios actuales en el área de Brownsville. & # xa0

Una de sus primeras extensiones fue el arrendamiento de Connellsville & Monongahela Railway. & # xa0Este segmento corto corría 27 millas al sur de Brownsville para abastecer a varias minas de carbón y hornos de coque.

Luego giró hacia el oeste y se detuvo cerca de Masontown a lo largo del río Monongahela. & # xa0Este corredor más tarde se convirtió en la sucursal de Dunlap Creek, que permaneció en funcionamiento hasta el 6 de noviembre de 1975.

Monongahela GP38's # 2001 y # 2003 se dirigen hacia el norte con un tren de carbón cargado en Morgantown, West Virginia el 2 de marzo de 1986. Los cinco GP38 de MGA fueron los más pesados ​​jamás construidos por EMD cuando se superaron en 1969. Tenían bastidores más pesados ​​para un esfuerzo de tracción adicional en el manejo arrastre de carbón. Foto de Jack Kuiphoff.

La siguiente extensión importante involucró una nueva línea que corre hacia el sur desde Brownsville siguiendo la orilla este del río sinuoso, donde estableció una conexión con Buckhannon & Northern Railroad (B&N) en la línea estatal de Pensilvania / Virginia Occidental. & # xa0Lo que se conocía como State Line Extension comenzó a construirse en 1911 y se inauguró en 1912. & # xa0

El B&N tenía una historia interesante, aunque breve. & # xa0La carretera se incorporó en febrero de 1902 para construir desde Buckhannon hasta Hickman Run, cerca de Fairmont. & # xa0

Después de que George Gould adquirió el control a través de su ferrocarril Wabash, la ruta planificada se extendió más al norte hasta la línea estatal cerca de Blacksville, West Virginia, mientras que también se dirigía al este hacia "un punto 4 1/2 millas de Belington"donde se abriría el intercambio con otro interés de Gould, West Virginia Central & Pittsburg Railway. & # xa0

Todo el sistema debía abarcar 79,5 millas. & # xa0Mientras se llevaron a cabo algunas obras, esta segunda versión finalmente nunca se puso en funcionamiento. & # xa0

Tenía solo 30 millas de largo. & # Xa0 & # xa0 Poco después de que se abrió, se agregó la sucursal Paw Paw de Rivesville (Catawba Junction) para servir una mina en Loveridge, West Virginia.

El logotipo de Monongahela Railway.Trabajo del autor.

El B&O también contribuyó a la red de Monongahela antes de adquirir el control parcial. & # xa0Para aliviar el creciente volumen de tráfico dentro del área de Fairmont (que incluía rutas a Wheeling, Connellsville y Clarksburg, así como varias ramas de carbón), se construyó la rama corta de Prickett Creek desde Prickett Creek Junction hasta Fairmont como una especie de desvío. & # xa0

Más tarde se incorporó a la línea principal de Monongahela. & # xa0El 1 de julio de 1915, B&N se consolidó con el Ferrocarril Monongahela para formar el nuevo Ferrocarril Monongahela (MGA). & # xa0Esto comprendía esencialmente la mayor parte de la línea principal de MGA, que se extendía un total de 69 millas desde Brownsville hasta Fairmont. & # xa0

- Más tarde conocida como la "Rama Nemacolin", se organizó como Pennsylvania, Monongahela & Southern Railroad en 1902, alcanzando su mayor longitud cuando se abrió a Crucible el 15 de diciembre de 1913, a lo largo de la orilla oeste del río Monongahela. -

Las operaciones en esta ciudad comenzaron el 1 de noviembre de 1919 y la línea se extendió más tarde a Waynesburg, abriéndose allí el 1 de enero de 1930. & # xa0

Este último (Indian Creek & Northern, o IC&N) era solo un segmento muy corto de aproximadamente 3 millas de largo y corría desde una conexión con el MGA en Lowsville, West Virginia hasta la mina federal # 3 y # 4 en Arnettsville, alcanzando su longitud final. en 1921.

Después de que estas instalaciones se agotaran, la sucursal se instaló entre 1960 y 1963. & # xa0Siguiendo a Chartiers Southern e IC&N se organizó Scotts Run Railway en mayo de 1923 para adquirir Morgantown & Wheeling Railway. & # Xa0

Servicio de pasajeros

Tal vez no sea sorprendente que, dada la naturaleza de la base de tráfico del ferrocarril Monongahela, no obtuviera ingresos considerables por el transporte del público. & # xa0 Estos servicios se remontan a 1903 y se extendieron hasta el sur hasta Fairmont en 1915. & # xa0

La compañía mantuvo diecisiete paradas notables a lo largo de su red, incluida la Brownsville Union Station de dos pisos (inaugurada en enero de 1929), también atendida por PRR y P&LE. & # xa0La década de 1920 fue testigo de los años pico de los negocios y después de la Gran Depresión declinó rápidamente. & # xa0

En un esfuerzo por reducir los crecientes gastos, se adquirió un vagón de gasolina ("Doodlebug") en 1940, pero solo vio unos pocos años de servicio antes de comenzar a venderse. & # xa0Finalmente, al Monongahela se le otorgó permiso para terminar el tren que le quedaba entre Fairmont y Brownsville en 1950.

Este pequeño lucio de 20 millas intentaba conectar sus ciudades homónimas, se había ramificado hacia el oeste desde el río Monongahela en un lugar conocido como Randall (justo al norte de Morgantown) y finalmente llegó a Brave, Pensilvania, justo al otro lado de la frontera estatal en agosto de 1918.

Si bien la línea estaba plagada de pendientes y curvas pronunciadas, sirvió a varias minas, como la nota del libro de Gratz y Arbogast, las primeras cuatro millas, por sí solas, sirvieron a casi tres docenas de instalaciones de este tipo. & # xa0

Desafortunadamente, el M&W se quedó sin dinero muy por debajo de su objetivo y se vendió al MGA. & # xa0Después de la Gran Depresión, la Monongahela atravesó tiempos difíciles, a pesar del repunte del tráfico durante la Segunda Guerra Mundial. & # xa0

Continuó manejando diamantes negros en grandes cantidades, pero la propiedad estaba sufriendo un mantenimiento diferido. & # xa0El problema se debió en parte a los propios problemas de las carreteras principales, tanto la B&O como la PRR estaban lidiando con problemas financieros después de la guerra y no podían invertir dinero en su afiliada.

Monongahela RF16 # 1205 (ex-New York Central # 3805) se ve aquí en Brownsville, Pensilvania el 21 de septiembre de 1971. Hoy, esta unidad se almacena en línea corta, Escanaba y Lake Superior. Foto de Dan Cupper.

Sin embargo, el ferrocarril comenzó a recibir diesel en 1952 cuando llegó un nuevo lote de Baldwin S-12 ese año. & # xa0Los productos de construcción de Eddystone reinaron durante la era de la primera generación 27 de estos conmutadores se recibieron hasta 1954, lo que permitió el retiro de las locomotoras de vapor restantes. & # xa0

Con más potencia necesaria, los S-12 se complementaron con RF16 de segunda mano de New York Central durante la década de 1960. & # xa0Curiosamente, durante una era en la que muchos estaban luchando, Monongahela comenzó a prosperar en este momento. & # xa0

Un evento importante ocurrió entonces cuando se organizó el ferrocarril del sur de Waynesburg en septiembre de 1966. & # xa0Esta nueva subsidiaria iba a correr 27 millas desde la sucursal Ten Mile Run hasta una conexión con la sucursal Scotts Run en Blacksville. & # xa0 Constituyó una configuración aproximadamente en "C" y fue el ferrocarril nuevo más grande construido en muchos años. & # xa0

Aproximadamente al mismo tiempo, la sucursal de Scotts Run quedó inactiva debido a sus pendientes pronunciadas del 4% y al declive del negocio del carbón. & # xa0El último tren corrió a Brave el 12 de febrero de 1967 y la línea se levantó posteriormente durante la década de 1970. & # xa0 Justo un mes después de su incorporación, el Waynesburg Southern comenzó a construirse y estaba listo para funcionar en junio de 1968.

Un trío de GP7, incluidos los # 1502, # 1500 y # 1504, se sientan en la terminal de motores en Brownsville, Pensilvania, el 20 de septiembre de 1980. Foto de Doug Kroll.

Construido con estándares muy altos con pendientes suaves y curvas relativamente fáciles, incluyó un agujero notable, el túnel White Cottage de 1,415 pies ubicado aproximadamente en el punto medio. & # xa0

También había un ramal corto de 6 millas conocido como Miracle Run Branch. En total, esta nueva pista sirvió a Blacksville # 2, Blacksville # 1 (cerca de Brave), Federal # 2 (Miracle Run) y la enorme Emerald Mine cerca de Waynesburg. & # Xa0 & # xa0

Fuerza motriz de Monongahela en reposo en Brownsville, Pensilvania durante septiembre de 1971. Aquí se muestran el par de RF16 (ex-New York Central) posteriormente adquiridos por Delaware & Hudson, un S-12 y GP38 # 2000. Fotógrafo desconocido.

En 1984, se agregó otra nueva extensión cuando la rama Manor de 15 millas se abrió a la mina Bailey. & # xa0Con el crecimiento del negocio y el desgaste de Baldwin, se necesitaba un nuevo poder. & # xa0

Esta vez, Electro-Motive fue elegido para GP38, mientras que GP7 de segunda mano fueron recogidos de P&LE. & # xa0A medida que las minas comenzaron a producir cada vez más tonelaje, el negocio se quintuplicó de unos pocos millones de toneladas en la década de 1970 a unos 30 millones a principios de la década de 1990. & # xa0 & # xa0

En un triste 24 de marzo de 1982, Monongahela GP38 # 2003 y # 2000, ambos con las luces rojas de clase encendidas, descansan en la terminal de locomotoras del ferrocarril en Brownsville, Pensilvania. Foto de Jack Kuiphoff.

Las últimas locomotoras "nuevas" se adquirieron justo antes de la adquisición de Conrail, las "Super 7" de General Electric. & # xa0Estas unidades eran antiguos "submarinos" U23B reconstruidos por GE con electrónica mejorada (especificaciones Dash-8) y otros componentes, incluidos los camiones Blomberg de Electro-Motive.

Lista de locomotoras diésel

Las obras de la locomotora Baldwin

Tipo de modelo Número de carretera Fecha de construcción Cantidad
S12400-40611/527
S12407-4085/532
S12409-4187/5310
S12419-4223/544
S12423-4256/543
S124267/541
RF16A *1205, 1207, 1209-1211, 1213, 121612/51-1/529
RF16B **3708-37091/522

* & # xa0Todo Ex-New York Central. & # xa0 # 1205 nunca se usó en servicio en el Monongahela, luego se vendió a Delaware & Hudson en marzo de 1974. & # xa0Además, el # 1211 operó solo una vez antes de su retiro.

** Ambos Ex-New York Central. & # xa0 # 3709 tampoco se operó nunca en el Monongahela.

División Electro-Motive

Tipo de modelo Número de carretera Fecha de construcción Cantidad
GP7 *1500-1506, 1508, 15101951-19539
GP382000-20036/694
GP3820047/691

* Ex Pittsburgh & Lake Erie, adquirido en 1974 (# 1500-1505) y 1975 (# 1506, # 1508, # 1510).

Tipo de modelo Número de carretera Fecha de construcción Cantidad
Super7-23B (B23-S7) *23009/891
Super7-23B (B23-S7) *230110/891
Super7-23B (B23-S7) *2302-230311/892
Super7-23B (B23-S7) *2304-240512/892
Super7-23B (B23-S7) *23063/891
Super7-23B (B23-S7) *2307-23082/902
Super7-23B (B23-S7) *2309-23103/902

* Construido originalmente entre mayo y junio de 1972 como U23B, adquirido por Western Pacific.


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