Una nueva experiencia urbana

Una nueva experiencia urbana

  • Metro, estación Villiers

    VUILLARD Édouard (1868-1940)

  • En el metro por simple higiene

    PUENTE Joe (1886-1967)

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Título: Metro, estación Villiers

Autor: VUILLARD Édouard (1868-1940)

Fecha de creación : 1916

Dimensiones: Alto 88 cm - Ancho 219 cm

Técnica y otras indicaciones: pintura de cola montada

Ubicación de almacenamiento: Sitio web del Museo de Orsay

Copyright de contacto: RMN-Grand Palais (Musée d'Orsay) / Hervé Lewandowski Enlace a la imagen

Referencia de la imagen: 10-521132

Metro, estación Villiers

© RMN-Grand Palais (Museo de Orsay) / Hervé Lewandowski

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Título: En el metro por simple higiene

Autor: PUENTE Joe (1886-1967)

Fecha de creación : Alrededor de 1930

Dimensiones: Alto 119 cm - Ancho 78 cm

Técnica y otras indicaciones: cromolitografía

Ubicación de almacenamiento: Sitio web de MuCEM

Copyright de contacto: Todos los derechos reservados - Photo MuCEM, Dist. Imagen RMN-Grand Palais / MuCEM Enlace a imagen

Referencia de la imagen: 20-504001 / INV 999.27

En el metro por simple higiene

© Todos los derechos reservados - Photo MuCEM, Dist. Imagen RMN-Grand Palais / MuCEM

Fecha de publicación: febrero de 2020

Contexto histórico

El metro, emblema de París

Desde sus inicios, el metropolitano de París ha inspirado a artistas tan diversos como el Nabi Édouard Vuillard (1868-1940), que pintó el interior de una estación, o el dibujante de prensa Joe Bridge (1886-1967) que localizó un famosa escena publicitaria en un vagón lleno de gente. Entre la apertura de la primera línea que conecta la Porte de Vincennes con la Porte Maillot en julio de 1900 y 1921, la red ha crecido: las 10 líneas cubren muchos distritos parisinos y nos estamos preparando para extenderlas a los suburbios del interior. . Es cierto que ya había diseñado el interior de un vagón en 1908, pero no estaba muy interesado en las transformaciones urbanas y en la sociedad: hace más de una década que ya no produce paneles decorativos para mansiones. o ya no ilustra programas para teatros.

Jean-Louis-Charles-Joseph Barrez, conocido como Joe Bridge, no estudió Bellas Artes como su hermano mayor. Pero al igual que él, rechaza el camino trazado por su familia (para Vuillard, el ejército; para Barrez, los negocios) y, con la solidez de su bagaje cultural adquirido en el Lycée Stanislas, se lanza al music hall después de su bachillerato. Incluso la guerra no interrumpió esta vocación: herido en el frente y detenido en el mismo campo que su amigo Maurice Chevalier, montó un cabaret con él, mientras servía en la enfermería. Este es el sello distintivo de sus primeros logros publicitarios, incluso antes de la creación de su agencia en 1922.

Análisis de imagen

Viaje al centro de París

Lienzo de gran formato Metro, estación Villiers Probablemente fue realizado por Vuillard en su estudio a partir de bocetos. Su formato horizontal muy alargado permite abrazar a la vez las dos plataformas, las vías que las separan (particularidad parisina), la bóveda, el túnel y la escalera que permite la conexión. El pintor se situó en la cabecera del andén para observar la multitud densa e indistinta que esperaba el próximo tren. En el muelle de enfrente, las vallas publicitarias marcan el espacio longitudinalmente y ocupan toda la altura. El tono oscuro que combina el lápiz negro, los paneles oscuros y los tonos marrones de los abrigos resalta los elementos luminosos de las bombillas sobre los muelles y especialmente la abertura hacia abajo violentamente iluminada. Las baldosas de barro blanco que tradicionalmente visten las paredes y los rieles metálicos reflejan estos fragmentos en tonos amarillos y verdes. Mientras los impresionistas a los que les gustaba pintar al aire libre jugaban con la luz solar difractada, Vuillard experimentaba bajo tierra con efectos obtenidos con luz eléctrica artificial.

El cartel publicitario En el metro fue creado por Joe Bridge en asociación con otros medios que cuentan con el personaje imaginario Ugène, personificación del popular parisino. El lema se distribuye entre la parte superior e inferior del cartel, tanto para facilitar la lectura, para resaltar la rica rima (higiene, Ugene, odorigen) como para componer un ritmo fácil de recordar. La firma en la parte inferior izquierda sirve tanto para identificar al autor como para difundir este seudónimo para convertirlo en una marca. El diseño es aparentemente simple. En primer lugar, Bridge cambió la perspectiva para darle profundidad y aumentar el número de tocados: gorra, sombrero blando, kepi, gorra, bombín, bibi, incluso sombrero de copa, atestiguan el carácter democrático de esta moda. transporte donde los trabajadores y burgueses, depravados refractarios y agentes de la ley, hombres, mujeres y niños se codean. El primer plano entrega dos escenas al público: a la izquierda, el enfrentamiento entre un adolescente de mirada sombría y un policía atrapado en su severidad; a la derecha, el héroe Ugène observado por tres viajeros inverosímiles: una rupine atónita, una niñera todo sonrisas y un niñito codicioso. Sus tres actitudes sugieren las reacciones que los parisinos podrían tener cuando vean este inhalador de bolsillo por primera vez.

Interpretación

El metro y la publicidad

Desde 1900, el metro parisino se ha distinguido por una concentración de publicidad única en toda la ciudad. Las paredes de los pasillos, los andenes e incluso los trenes dan la bienvenida a la publicidad: el espacio se satura de anuncios, mientras que en la superficie, a pesar del mobiliario urbano y la señalización de las tiendas, las fachadas dejan un respiro al transeúnte. . Por tanto, no es casualidad que, de una manera bastante fina, Joe Bridge elija este entorno para su cartel. Por un lado, coloca su mensaje en un nivel higiénico. El metro es un lugar promiscuo, mal ventilado por ser subterráneo, como muestra claramente el paisaje totalmente cerrado de Vuillard, donde la única apertura es un pozo de luz artificial que lleva al viajero aún más profundo. Inhalar esencias o fragancias puede significar construir una barrera de olor agradable o tener un efecto terapéutico, ya que los inhaladores se diseñaron originalmente para problemas respiratorios agudos o crónicos. Pero el carácter de Ugene, con su sombrero demasiado pequeño y remendado, su cuello levantado, su vellón peludo y su bigote sin cortar, constituye un verdadero desaire al estándar higienista. Además, cabría esperar una mujer de cierto nivel social: el doble turno hace reír a la gente y contribuye al éxito de la campaña. También adopta la forma de una pegatina publicitaria de colores (Ugène est roux) y una canción popular compuesta por Lucien de Gerlor, aparentemente para una reseña de la Boíster à Fursy. Por lo tanto, los vínculos de Bridge con el salón de música permitieron más medios, y es muy posible que los lugares donde se transmitió la canción en la radio en ese momento. Con cinco años de diferencia, Vuillard y Bridge atestiguan cada uno a su manera que el mundo subterráneo del área metropolitana es una de las caras de París. Sus decenas de estaciones y millones de viajeros forman tanto grupos sociales efímeros unidos por una decoración bastante uniforme, como una audiencia cautiva para el otro gran invento del siglo XIX.mi siglo: publicidad.

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Bibliografía

Guy Cogeval, Edouard Vuillard, París, Encuentro de Museos Nacionales, 2003.

Roger-Henri Guerrand, La aventura metropolitana, París, La Découverte, 1999.

Marc Martín, Historia de la publicidad en Francia, Editorial Universitaria de Nanterre, 2012.

Para citar este artículo

Alexandre SUMPF, "Una nueva experiencia urbana"

Glosario

  • République de Montmartre: Asociación fundada en 1921 por iniciativa de Joe Bridge. Sus fundadores son Poulbot, Willette, Forain, Neumont y Joë Bridge.

  • Vídeo: Explora Terraquia, una nueva experiencia urbana