¿Qué rango era el segundo al mando de un submarino?

¿Qué rango era el segundo al mando de un submarino?

Como dice el título, tengo curiosidad por saber cuál fue el segundo al mando de un submarino alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Este sería el rango que asumiría el cargo de Capitán si algo le sucediera al Capitán real.

Por favor, indique la fuente encontrada, no he encontrado una jerarquía de liderazgo a bordo de un submarino.


De Timothy P. Mulligan Ni tiburones ni lobos es un estudio académico de tripulaciones de submarinos de la Segunda Guerra Mundial, publicado por Naval Institute Press en 1999. Describe la estructura de rango de los oficiales como:

  • Comandante: clasificado como Kapitänleutnant u Oberleutnant zur See.
  • 1er oficial de guardia: Oberleutnant zur See o Leutnant zur See.
  • Segundo oficial de guardia: Leutnant zur See.
  • Ingeniero jefe: Oberleutnant [Ing.]

El primer oficial de guardia era el segundo al mando. Donde Mulligan da dos rangos posibles, el rango más alto sería para oficiales más experimentados, con un ligero sesgo hacia ellos al mando de barcos más grandes.

Además, podría haber un oficial al mando en entrenamiento, presumiblemente un oficial que no había servido en submarinos antes y que se estaba convirtiendo al trabajo, o un oficial médico. También habría uno o dos oficiales aprendices, Fähnrich zur See, pero Mulligan los agrupa con los suboficiales superiores marineros.


Siguiendo el enlace que proporcionó NSNoob estaban las filas de Capitanes. Encontré la respuesta en otra página de Uboat.net (un sitio maravilloso).

La respuesta es Wachoffizier (1WO) u oficial de guardia.

http://www.uboat.net/men/crew/


1er oficial de guardia. Pero podría ser el cocinero. En un barco U en ese momento. Empezaste con 1 habilidad en el barco. Cuando regresó, tenía 2 habilidades más de la capacitación en el trabajo. Un primer oficial de guardia probablemente podría ocupar cualquier puesto en un submarino. A medida que salía, aprendía más. Podría ser senour hombre de mar. Yo ordeno. Del barco. Con el primer oficial de guardia haciendo la navegación o las matemáticas y los informes.


¿Qué rango era el segundo al mando de un submarino? - Historia

La Cruz de Hierro de 1a y 2da clase (Eisernes Kreuz 1 y 2 Klasse) fue otorgado a todos los rangos por su valentía, mientras que la Gran Cruz de la Cruz de Hierro (Grosskreuz des Eisernen Kreuzes o Grosskreuz) solo fue otorgado al Kaiser y cuatro generales en la Primera Guerra Mundial.

El Pour le M rite, una orden prusiana, solo se otorgó a los oficiales y luego por liderazgo y éxito en las operaciones (barcos hundidos por submarinos, aviones derribados) en lugar de por actos específicos de galantería como con la Cruz Victoria británica y Medalla de Honor americana. Se interrumpió con la caída del Kaiser.

Cuando llegó al poder, en lugar de restablecer el & # 8220Blue Max & # 8221, Hitler presentó el Caballero & # 8217s Cruz de la Cruz de Hierro porque el primero solo se otorgaba a los oficiales. El Pour le M rite también incluyó y sigue incluyendo una Clase Civil.

Los premios Pour le M rite en la Primera Guerra Mundial ascendieron a 687, de los cuales 533 fueron otorgados al Ejército, 80 a la Aviación, 49 a la Armada, 20 a los destinatarios extranjeros y otros 5. los Naval los premios se otorgaron de la siguiente manera: 1 en 1914, 3 + 1 hojas de roble en 1915, 10 en 1916, 16+ 2 aviación en 1917, 19 + 3 aviación en 1918

("Jane's Fighting Ships 1914")

Almirante bruto - Almirante de la flota

Almirante - Almirante

Vizeadmiral - Vicealmirante

Kontreadmiral - Contralmirante

Kommodore - comodoro

Kapit n zur See / Fregatten-Kapit n - Capitán

Korvetten-Kapit n - Comandante

Kapit n-Leutnant - Teniente mayor

Oberleutnant zur See - Teniente menor

Leutnant zur See - Subteniente

1914

Un 24 de octubre protegido - KaptLt . Otto WEDDIGEN, comandante de submarino, U.9 (arriba (GW)) y U.29. Hundió los cruceros blindados HM Aboukir, Hogue, Cressy el 22 de septiembre de 1914 en el U.9. Su segundo mando, el U.29 se perdió el 18 de marzo de 1915 en Pentland Firth, embestido por HM Battleship Dreadnought. Weddingen hundió 4 buques mercantes de 12,934grt y 4 buques de guerra de 43,350 toneladas (+ ub)

1915

Un 5 de junio protegido - KaptLt . Otto HERSING, comandante de submarino, U.21. Se hundió el HM Cruiser Pathfinder (2.940 t) en el Mar del Norte en 1914, el HM Battleships Triumph (11.985 t), el Majestic (14.820 t) y el crucero auxiliar francés Carthage (5.275 t) frente a Gallipoli en 1915, y el crucero francés Amiral Charner (4.681 t) ) frente a Siria en 1916. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 37 buques mercantes de 95,220grt y 3 buques de guerra de 19,675 toneladas (pero 5 buques de guerra de 39,701t se enumeran arriba) todos en U.21. Murió 1960 (+ cn / ub)

10 de agosto - Almirante bruto Alfred von TIRPITZ, & # 8220 fundador & # 8221 de la Armada alemana moderna, Jefe del Reichsmarinearmt (Secretario de Estado, Oficina Naval Imperial) desde 1897 hasta marzo de 1916 (+ gw / nh) (izquierda (LC))


23 de agosto - almirante Guido von USEDOM, comandante de las fuerzas navales en Turquía. Comandó un & # 8220 Sonderkommando & # 8221 inicialmente de alrededor de 400 artilleros navales y especialistas en minas para mejorar las defensas de los Dardanelos, luego recibió el título de Inspector General de Fortificaciones Costeras y Campos de Minas. Recibió Pour le Merit® el 5 de abril de 1902 y fue galardonado con Oakleaves en agosto de 1915. (+ nh)

20 de octubre - Almirante Ludwig von SCHR DER, comandante Marinekorps Flanders. Responsable de las fuerzas navales (submarinos, destructores, torpederos, etc.) que operan desde y de las defensas de la costa belga ocupada (Ostende, Zeebrugge, etc.), una de las áreas más fuertemente fortificadas de la guerra. Reportaba directamente al Kaiser. Otorgado Oakleaves el 23 de diciembre de 1917. (+ nh)

1916

Un 7 de marzo protegido Korv . Kapt. Nikolas Burggraf & amp Count de DOHNA SCHLODIEN, comandante crucero auxiliar / asaltante de comercio M we. La primera salida entre el 29 de diciembre de 1915 y el 4 de marzo de 1916 resultó en el hundimiento de 15 barcos británicos y aliados de 57,520grt (o 14 barcos de 49,739grt) más el acorazado HM King Edward VII y 1 o 2 barcos mercantes por minas colocadas por Mèwe . Un segundo crucero del 22 de noviembre de 1916 al 22 de marzo de 1917 llevó al hundimiento de 25 barcos británicos y aliados de 125,265grt (o 25 barcos de 123,265grt) (+ cn / kp / nh / rn)

29 de marzo - KaptLt . Otto STEINBRINCK, comandante de submarino, U.6 (arriba - barco hermano U.14 (GW)), UB.10. UB.18, UC.65 y UB.57. Se hundió HM Submarine E.22 (667t) en 1916 y HM Armored Cruiser Ariadne (11,000t) en 1917. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 204 buques mercantes de 240,319grt y 1 buque de guerra de 11,000 toneladas (pero dos buques de guerra se enumeran arriba. kt & # 8211 210,000grt en 24 patrullas). Murió en 1947. (kt / ub)

5 de junio - Vizeadmiral Franz von HIPPER, comandante de las Fuerzas de Exploración de la Flota de Alta Mar (cruceros de batalla y cruceros ligeros - arriba, probablemente el crucero de batalla SMS Von der Tann a popa de posiblemente SMS Blucher (GW)). Participó en incursiones en la costa inglesa y en la Batalla de Dogger Bank en 1915, y comandó la Fuerza de Cruceros de Batalla (1º y 2º Grupos de Exploración) en la Batalla de Jutlandia en 1916. Ascendió a Almirante y asumió el mando de la Flota de Alta Mar en agosto de 1918. Murió 1932 (+ gw / nh / wp) (izquierda (GW))


5 de junio - Almirante Reinhard SCHEER, comandó el 2º Escuadrón de Batalla desde 1913, el 3º Escuadrón de Batalla desde diciembre de 1914, y fue nombrado Comandante en Jefe de la Flota de Alta Mar en enero de 1916. Al mando en la Batalla de Jutlandia. Otorgado Oakleaves el 1 de febrero de 1918 y nombrado jefe de la Armada - el nuevo Seekriegsleitung o SKL (Comando de Guerra Naval) en agosto de 1918. Murió en 1928 (+ nh / wp) (izquierda (LC))


5 de junio - Kapit n zu See Adolf von TROTHA, Jefe de Estado Mayor, Flota de Alta Mar desde enero de 1916, más tarde Contralmirante. Murió en 1940. (+ nh / wp) (izquierda (GW))


1 de agosto - Almirante bruto príncipe HEINRICH de Prusia . El hermano y comandante en jefe de Kaiser & # 8217, Fuerzas Navales del Báltico (Oberbefehlshaber der Ostseestreitkr fte u OdO) de julio de 1914 a 1917. Otorgado Oakleaves el 24 de enero de 1918. En algún momento conocido como el príncipe Enrique (+ fw / nh / wp)

12 de agosto de KaptLt . Walter FORSTMANN, comandante de submarinos, U.12 y U.39. Se hundió el HM Gunboat Niger (810t) en el estrecho de Dover en 1914. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 155 buques mercantes de 423,363grt, principalmente en el Mediterráneo por U.39, y el único buque de guerra de arriba (kt & # 8211 380,000grt en 16 patrullas). Fue el segundo comandante de submarinos con mayor puntuación después de De la Perière. Murió 1973. (+ cn / kt / ub)

11 de octubre - KaptLt . Lothar von ARNAULD DE LA PERI RE, U-boat Commander, U.35 y U.139. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 195 buques mercantes de 466,518grt y 2 buques de guerra de 2,500 toneladas, principalmente en el Mediterráneo (kt & # 8211 400,000grt en 10 patrullas). Fue el as de submarinos con mayor puntuación. Muerto en un accidente aéreo en 1941. (+ kt / ub) (izquierda (WP))


29 de octubre - Vizeadmiral Wilhelm SOUCHON, como contraalmirante, comandante de las fuerzas mediterráneas de Alemania y # 8217 (Mittlemeerdivision) en 1914 y el crucero de batalla # 8211 Goeben (arriba - barco gemelo SMS Moltke (MQ)) y el crucero ligero Breslau, y escapó a aguas turcas. Los barcos fueron transferidos a los turcos y Souchen fue nombrado comandante en jefe de la Armada turca. Posteriormente, comandó el 4º Escuadrón de Batalla de la Flota de Alta Mar desde septiembre de 1917 y nombró a la Estación Naval CinC Baltic (como Almirante) en agosto de 1918. Murió en 1946. (+ fw / nh)

26 de diciembre - KaptLt . Max VALENTINER, U-boat Commander, U.38 y U.157. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 147 buques mercantes de 313,019 grt, más 1 premio de 1,441 grt y 1 buque de guerra de 120 toneladas (kt - 300,000 grt en 17 patrullas). Murió en 1949. (+ kt / ub) (izquierda (WP))

1917

Un 9 de enero protegido - KaptLt . Hans WALTHER, comandante de submarinos, U.17 y U.52. Se hundió el crucero ligero HM Nottingham (5.440t) y el acorazado francés Suffren (12.728t) en 1916, y el HM Submarine C.34 (290t) en 1917. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 41 buques mercantes de 90.772grt, más dos premios de 4.956grt y 2 buques de guerra (más C.34) de 18.150 toneladas. (+ cn / ub)

22 de marzo - Almirante Henning von HOLTZENDORFF. Nombrado Jefe del Estado Mayor Naval (Admiralsstab) en septiembre de 1915. Otorgado Oakleaves el 1 de febrero de 1918. Murió en 1919 (+ fw / gw / nh) (izquierda - de espaldas a la cámara, con Adm von Tirpitz (LC))



30 de julio - KaptLt . Walther SCHWIEGER, comandante de submarino, U.14, U.20 y U.88. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 47 barcos mercantes de 177,537 grt, incluido el transatlántico RMS Lusitania en 1915 (kt & # 8211 190,000grt en 12 patrullas). Murió el 5 de septiembre de 1917 en U.88 en el Mar del Norte, presuntamente minado. (+ kt / ub)

11 de agosto - OberLt . Heino von HEIMBURG, comandante de submarino, UB.14, UB.15, UC.22, UB.68 y U.35. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 16 buques mercantes de 30,738grt y 2 buques de guerra de 659 toneladas. Sin embargo, también se dice que hundió 62.000 BRT de envío, incluido el HM Submarine E.20 (670t) y el transporte británico Royal Edward (11.117grt) en 1915. También representó el crucero italiano Amalfi (9.830t) y el submarino Medusa (250t). ), nuevamente en 1915. Murió en 1945. (+ cn / ub)

20 de agosto - OberLt . Reinhold SALTZWEDEL, comandante de submarino, UB.10, UC.10, UC.11, UC.21, UC.71 y UB.81. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 113 buques mercantes de 172,959grt (kt & # 8211 150,000grt en 12 patrullas). Murió el 2 de diciembre de 1917 cuando se extrajo UB.81 en el Canal de la Mancha. (+ kt / ub)

20 de agosto - FregKapt . Peter STRASSER, Comandante de Aeronave Naval, participó en incursiones en Inglaterra, fue nombrado Comandante de Aeronaves Navales (Führer der Luftschiffe de FdL) en noviembre de 1916 con rango de Almirante de 2da clase. Murió en agosto de 1918 (se citan los días 5, 6 y 8) cuando la RAF derribó el Zeppelin L.70 frente a la costa de Norfolk. (+ wp) (izquierda - (WP))


27 de octubre - KorvKapt . Karl BARTENBACH, comandante de la flotilla de submarinos de Flandes (Führer der U-bootflottille Flandern) al mando del almirante von Schröder, con base en Brujas, Bélgica. (+ nh / ub)

31 de octubre - Vizeadmiral Paul BEHNCKE, comandante del 3er Escuadrón de Batalla, Flota de Alta Mar desde enero de 1916. Al mando en la Batalla de Jutlandia en 1916 y en las operaciones contra la Armada Rusa en el Golfo de Riga en octubre de 1917. Renunció al mando aproximadamente en octubre de 1918, seguido de menos de un mes como Jefe de la Reichsmarinearmt (Secretario de Estado, Oficina Naval Imperial) (+ nh)

31 de octubre - Vizeadmiral Erhardt SCHMIDT, comandante del 4º Escuadrón de Batalla, Flota de Alta Mar desde julio de 1914, luego 1º Escuadrón de Batalla desde agosto de 1915 hasta enero de 1918. Participó en la Batalla de Jutlandia en 1916, y Comandante Naval en operaciones contra la Armada Rusa en el Golfo de Riga en octubre de 1917 (+ nh )

31 de octubre - Kapit n zu See Magnus von LEVETZOW, Jefe de Operaciones, Flota de Alta Mar en el momento de las operaciones de octubre de 1917 en el Golfo de Riga, más tarde Jefe de Estado Mayor del Almirante Scheer cuando se convirtió en Jefe de la Armada en agosto de 1918. (+ nh)

6 de noviembre - KaptLt . Hans ADÁN , Comandante de submarino, U.23 (arriba - barco hermano U.20 (MQ)) y U.82. Los hundimientos listados por Uboat.net son 29 barcos mercantes de 83,937grt. Murió en 1948. (+ ub)

12 de noviembre - KaptLt . Robert MORAHT, Comandante de U-boat, U.64. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 45 buques mercantes de 129,569grt y 1 buque de guerra de 18,300 toneladas & # 8211 acorazado francés Danton en marzo de 1917 (kt & # 8211 130,000grt en 9 patrullas). U.64 hundido el 17 de junio de 1918 y Moraht hecho prisionero. Murió 1956. (+ kt / ub)

4 de diciembre - FregKapt . Hugo von ROSENBERG, al mando de & # 8220Rosenberg Flotilla & # 8221, una flotilla antisubmarina de torpederos y arrastreros durante las operaciones de octubre de 1917 en el Golfo de Riga. (+ nh)

11 de diciembre - OberLt . Friedrich CHRISTIANSEN, Comandante de vuelo naval, Estación Aérea de Zeebrugge (21 victorias). (arriba - Caza Albatross D, introducido en 1915 (GW))

20 de diciembre - KaptLt . Hans ROSE, Comandante de submarino, U.53. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 80 barcos mercantes de 219,134grt y 1 buque de guerra de 1,050 toneladas & # 8211 US Destroyer Jacob Jones (kt - 210,000grt en 12 patrullas). Murió 1969. (+ cn / kt / ub)

20 de diciembre - KaptLt . Otto W NSCHE, comandante de submarinos, U.25, U.70, U.97 y U.126. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 75 barcos mercantes de 150,155grt (kt - 160,000grt en 12 patrullas). Murió en 1919.

23 de diciembre - OberLt . Hans HOWALDT, U-boat Commander, UC.4, UB.40 y UB.107. Los hundimientos listados por Uboat.net son 64 barcos mercantes de 96,466grt (también cotiza 65 barcos de 130,000 BRT). Murió 1970. (+ ub)

29 de diciembre - KorvKapt . Waldemar KOPHAMEL, comandante de submarinos, U.35, U.151 y U.140. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 53 buques mercantes de 154,533 grt, 1 buque de guerra de 298 toneladas y 1 auxiliar de 1,862 grt (kt & # 8211 190,000grt en 10 patrullas). (+ kt / ub)

1918

Otorgado el 9 de enero - Almirante Eduard von CAPELLE, sucedió a Adm von Tirpitz como Jefe del Reichsmarinearmt (Secretario de Estado, Oficina Naval Imperial) desde marzo de 1916 hasta octubre de 1918 (+ nh) (izquierda (PM))



30 de enero - KaptLt . Max VIEBEG, U-boat Commander, UC.10, UB.20, UB.32, UC.65 y UB.80. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 49 barcos mercantes de 79,529 grt (o 169,656 BRT) y 2 premios de 1,260 grt. Murió 1961. (+ ub)

24 de febrero - FregKapt . Karl August NERGER, comandante del crucero auxiliar / asaltante comercial Wolf. Navegó el 30 de noviembre de 1916 hacia los océanos Índico y Pacífico, capturó 14 barcos británicos y aliados de 38,391grt y puso minas que hundieron 13 barcos más frente a Sudáfrica, India, Ceilán / Sri Lanka, Nueva Zelanda y Australia. Regresó a Alemania el 19 de febrero de 1918 después de un crucero de casi 15 meses (+ cn / kp / nh) (izquierda (PM))




25 febrero - KaptLt . Hans von MELLENTHIN, comandante de submarino, UB.43, UB.49 y U.120. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 58 buques mercantes de 161,725grt (kt & # 8211 170,000grt en 11 patrullas). (+ kt / ub)

3 de marzo - OberLt . Wolfgang STEINBAUER, comandante de submarino, UB.47 y UB.48. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 49 buques mercantes de 170,432grt (o 170,000 BRT) y 1 buque de guerra de 11,100 toneladas: el acorazado francés Gaulois en 1916, también dañó 1 buque de guerra de 18,400 toneladas (kt & # 8211 140,000grt en 10 patrullas). Murió 1978. (+ cn / kt / ub)

5 de marzo - KorvKapt . Oskar HEINECKE, comandante de las flotillas de torpederos, incluida la quinta en la batalla de Jutlandia en 1916 y la segunda en el ataque de diciembre de 1917 a los convoyes británicos escandinavos. (+ nh)

5 de marzo - KaptLt . Erwin WASSNER, U-boat Commander, UC.3, UB.38, UC.69, UB.117 y UB.59. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 89 barcos mercantes de 137,650grt (o 86 barcos de 150,000 BRT). Murió en 1937. (+ ub)

18 de marzo de 1918 - KaptLt . Otto SCHULTZE, comandante de submarino, U.63. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 56 buques mercantes de 134,078grt (o 175,000 BRT, kt & # 8211 130,000grt en 6 patrullas) y 1 buque de guerra de 5250 toneladas & # 8211 HM Light Cruiser Falmouth en 1916. (+ kt / ub)

19 de marzo - FregKapt . Karl von M LLER, comandante, viejo crucero ligero Emden. Sirviendo con el Escuadrón de Cruceros de Asia Oriental en el Pacífico al estallar la guerra. Despegado el 14 de agosto de 1914 por Adm von Spee para incursiones comerciales independientes en el Océano Índico y hundió 15 barcos de 66.023grt, un viejo crucero ruso y un destructor francés. Gravemente dañado por el crucero ligero HMAS Sydney el 9 de noviembre de 1914 frente a las islas Cocos (Keeling) en el noreste del Océano Índico y encallado (arriba (GW)) , hecho prisionero (+ cn / kp) (izquierda (GW))


24 de marzo - Almirante Georg von M LLER, Jefe del Gabinete Naval Imperial durante la guerra. (+ gw)

30 de marzo - KaptLt . Ralph WENNIGER, comandante de submarino, UB.11, UB.17, UC.17 y UB.55. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 96 barcos mercantes de 99,186grt. UB.55 minado y hundido el 22 de abril de 1918 en el estrecho de Dover y Wenniger hecho prisionero. Murió en marzo de 1945 en Italia. (+ ub)

9 de abril - KaptLt . Horst Freiherr Treusch von BUTTLAR-BRANDENFELS, Comandante del dirigible naval desde 1914, incluidos LZ.31 / L.6, LZ.41 / L.11, LZ.62 / L.30, LZ.58 / LC.88 / L.25 , LZ.80 / L.35 y LZ.99 / L.54. Participó en patrullas sobre el Mar del Norte y ataques a Inglaterra. (+ Ls) (arriba - L.31, sobrevolando el acorazado SMS Ostfriesland (MQ))

24 de abril - OberLt . Johannes LOHS, U-boat Commander, UC.75 y UB.57. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 76 buques mercantes de 147,075grt y 1 buque de guerra de 1,250 toneladas. Murió el 14 de agosto de 1918 cuando probablemente se extrajo UB.57 frente a las costas belgas. (+ ub)

24 de abril - KaptLt . Carl- Seigfried Ritter von GEORG, comandante de submarino, U.57 y U.101. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 76 buques mercantes de 118,965grt y 1 buque de guerra de 1,250 toneladas (o 200,187 BRT y un crucero ligero británico & # 8211 no identificado). Murió 1957. (+ cn / ub) (arriba - submarinos anteriores, U.19-U.22 en Kiel en 1914 (GW)) (izquierda (PM))



24 de abril - KorvKapt . Gustav SIESS, comandante de submarinos, U.73, U.33 y U.65. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 17 buques mercantes de 96,742grt (o 154,061 BRT) y 2 buques de guerra de 15,250 toneladas. (+ ub)

31 de mayo - Kapit n zu See Andreas MICHELSEN, Commodore Torpedo Boats desde julio de 1915, incluido el mando de Battle Fleet Torpedo Boats en la Batalla de Jutlandia, luego Jefe de U-boats (Befehlshaber der U-boote) desde junio de 1917 hasta noviembre de 1918 (+ gw / nh)

4 de julio - KaptLt . Wilhelm MARSCHALL, comandante de submarinos, UC.74 y UB.105. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 41 barcos mercantes de 118,038grt (o 42 barcos de 142,000 BRT) y 1 buque de guerra de 1,290 toneladas. (+ ub)

5 de agosto - teniente San Gotardo SACHSENBERG, Comandante de vuelo naval, 1er Marine Jagdgeschwader (31 victorias).

18 de agosto - KaptLt . Paul HUNDIUS, comandante de submarino, UB.16, UC.47 y UB.103. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 68 buques mercantes de 94,319grt y 3 buques de guerra de 2,387 toneladas (o 67 buques de 95,280 BRT y un buque de guerra de 890 toneladas). Murió el 16 de septiembre de 1918 cuando el UB.103 fue cargado en profundidad y hundido en el Canal de la Mancha. (+ ub)

18 de agosto de KaptLt . Wilhelm WERNER, comandante de submarinos, UB.9, UB.7 y U.55. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 60 buques mercantes de 126,695grt (o 206,000 BRT, kt & # 8211 130,000grt en 10 patrullas). Murió en mayo de 1945. (+ kt / ub)

2 de septiembre - teniente Theo OSTERKAMP, Comandante de vuelo naval, 2.º Campo de Infantería de Marina Jagdstaffel (32 victorias).

3 de octubre - KaptLt . Kurt HARTWIG, comandante de submarino, U.32 y U.63. Los hundimientos enumerados por Uboat.net son 48 buques mercantes de 151,120grt (o 190,000 BRT, kt & # 8211 130,000grt en 10 patrullas) y 1 buque de guerra de 14,000 toneladas & # 8211 HM Battleship Cornwallis frente a Malta en 1917. (+ cn / kt / ub)

La lista inicial de premios fue proporcionada por Kurt von Tiedemann desde su sitio "Ordern Pour le Merit ".

Se ha obtenido más información de (entre paréntesis después de cada entrada):

Bennett, Geoffrey, "Batallas navales de la Primera Guerra Mundial", Pan, 1974 (nb)

"Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921", Conway, 1985 (cn)

Corbett, Julian S y Henry Newbolt ", Historia de la Gran Guerra: Operaciones Navales", 5 vols, 1923-31 (rn)

Gray, Edwin, "The Killing Time: the U-boat War 1914-18", 1972 (kt)

Halpern, Paul G, "Una historia naval de la Primera Guerra Mundial", UCL, 1994 (nh)

Walter, John, "Kaiser's Pirates, The: Surface Raiders alemanes en la Primera Guerra Mundial", 1994 (kp)

y

"Primera Guerra Mundial" (fw)

"Luftschiff Zeppelin" (ls)

"Uboat.net" (ub)

"Wikipedia" (wp)

"Archivo de documentos de la Primera Guerra Mundial, Guerra Marítima" (gw)

Las fotografías son cortesía de los siguientes sitios y colaboradores con quienes estoy en deuda:

Michael Pocock de Maritime Quest (MQ)

Kurt von Tiedemann de Ordern Pour le Merit (PM)
Biblioteca del Congreso de los Estados Unidos (LC)

Wikipedia (Justificación de uso legítimo: las imágenes se tomaron durante la Primera Guerra Mundial, los derechos de autor son difíciles de establecer) (WP)

Archivo de documentos de la Primera Guerra Mundial, Guerra Marítima (GW)


Karl Tennstedt

Oberleutnant zur See Karl Tennstedt es un marinero de la Kriegsmarine que sirve a bordo del submarino alemán, U-612, en 1942. Ha servido en la Kriegsmarine desde 1937.

Es el segundo al mando del U-612 y resiente a Klaus Hoffmann, que es un Sub Capitán recién nombrado.

Son elegidos para llevar a cabo una misión secreta para intercambiar a un hombre estadounidense llamado Samuel Greenwood en un punto de intercambio.

Hoffmann contrae un resfriado que empeora, pero llegan al punto de intercambio. Una vez allí, está listo para llevar a Greenwood al barco estadounidense junto con Frank Strasser y otro marinero. Greenwood se despide de Karl insultándolo, lo que provoca que Karl lo golpee y lo arroje por la borda. Hoffmann está furioso por la estupidez de Karl y lo aparta del mando, dando el mando del barco a Robert Ehrenberg en su lugar.

Una vez en el barco estadounidense, se enteran de que es el padre de Greenwood quien ha organizado este intercambio y que están cambiando a Samuel Greenwood por Ulrich Wrangel, el capitán del U-113, que se creía muerto o desaparecido con su tripulación. También aprenden que también es una trampa y que el padre de Greenwood tiene dos destructores estadounidenses en camino de interceptarlos. El capitán del barco estadounidense acepta dejar escapar a Hoffmann con la condición de que no hundirá el barco si lo hace.

Una vez de vuelta a bordo del U-612, Wrangel le dice a Hoffmann que hunda el barco, pero él se niega y le ordena que se acueste en una litera. Hoffmann pronto está demasiado enfermo para mandar y mientras está enfermo en su litera, Wrangel y Karl organizan un motín y se hacen cargo del submarino. Max von Haber, otro marinero, y Frank no están de acuerdo y son llevados a la parte trasera del submarino y retenidos allí. Finalmente, Wrangel decide que Hoffmann y los demás deben ser retirados del submarino y tiene listo el sórdido con algunas provisiones. Le permite a Hoffman hablar con los hombres antes de irse y convence a Wrangel de que deje que los otros hombres se queden, ya que solo estaban cumpliendo con su deber y siguiendo las órdenes, está de acuerdo, pero von Haber decide irse con Hoffmann y ambos quedan a la deriva.

Wrangel luego lleva al submarino a cazar y los lleva directamente a un convoy donde arriesga intencionalmente todas sus vidas y no se preocupa por las consecuencias. Mientras los destructores estadounidenses dan vueltas sobre sus cabezas, Wrangel simplemente se dirige a su litera y deja el mando del submarino a Karl.



El submarino más exitoso de la Segunda Guerra Mundial, el U-48 regresa a la base después de una patrulla exitosa.

Índice de submarinos

Todos 1153 Perfiles de submarinos! También incluye 14 submarinos extranjeros y todos los submarinos depositados pero no comisionados.

U-boats hoy

¿Quedan hoy submarinos y dónde están? Puede encontrarlos en museos de Alemania, Estados Unidos, Gran Bretaña y Finlandia.

Tipos de submarinos

41 páginas de información técnica que cubren todos los tipos de submarinos, desde los barcos costeros más pequeños hasta los enormes barcos de suministro y mineros.

Destinos de submarinos

Todos los destinos conocidos, pérdidas, hundidos, rendidos, etc.

Las flotillas

Todas las unidades de combate y entrenamiento.
también sus bases

Astilleros de submarinos

¿Quién construyó los barcos? Ubicaciones, tipos y contratos.

Sumérjase en la historia

Aquí puede aprender sobre los naufragios de submarinos en los que puede bucear.

Historias

Un conjunto de páginas que tratan sobre la historia relacionada con los submarinos.

Libros de submarinos

Literalmente miles de libros relacionados con la guerra de submarinos de ambas guerras.

Películas de submarinos

Conjunto de mapas que muestran gráficamente varios aspectos de la guerra de submarinos, incluido el lugar donde los submarinos se perdieron en el mar.

Operaciones de submarinos

¿Dónde pelearon los barcos? Cubre áreas de combate y misiones especiales.

Los submarinos más exitosos

Una página simple sobre los barcos más exitosos y el comandante que se aseguró de que su barco funcionara.

Batallas de convoyes

Gran sección nueva que cubre todos los convoyes alcanzados por submarinos en la guerra, además de información detallada sobre las rutas de los convoyes utilizados. También una página sobre las batallas de convoyes más famosas.

Tecnologias

Un nuevo superconjunto de páginas que trata de los diversos aspectos técnicos de la guerra submarina, tanto en ataque como en defensa.

Pizarra de anuncios

Aquí enumeraremos noticias interesantes dentro de nuestro alcance, como restauraciones de submarinos, descubrimientos, sitios de buceo y más.


Heinz Hirsacker


Oblt. Heinz Hirsacker durante la puesta en servicio del U-572 en Hamburgo.

Rangos

8 de abril de 1934 Offiziersanwärter
1 julio 1935 Fähnrich zur See
1 de enero de 1937 Oberfähnrich zur See
1 de abril de 1937 Leutnant zur See
1 de abril de 1939 Oberleutnant zur See
1 de septiembre de 1941 Kapitänleutnant

Decoraciones

Comandos de submarinos

Una historia muy controvertida, que aún divide a los supervivientes en cierta medida por estar familiarizados con los detalles, es el caso de Heinz Hirsacker, quien se suicidó poco después de que un consejo de guerra lo declarara culpable de cobardía y lo condenara a muerte por despido. equipo.

Los antecedentes de Hirsacker no sugirieron que esto fuera un destino probable, ya que su entrenamiento como oficial nunca lo ubicó por debajo de 15 de los casi 200 candidatos de Tripulación 34 entre 1935-42. Impresionó a sus superiores y fue seleccionado para el entrenamiento de submarinos en 1937, entre los primeros para esa asignación de prestigio. No era del agrado de todo el mundo, pero fue juzgado muy profesional.

Fue segundo oficial de guardia (II WO) en el U-36 (Ewerth) de agosto a diciembre de 1937. Sus puestos desde enero de 1938 hasta diciembre de 1939 no están registrados. Fue el primer oficial de guardia (I WO) en el U-64 (Georg-Wilhelm Schulz) desde diciembre de 1939 hasta su pérdida en abril de 1940, luego de junio a agosto fue I WO en el famoso U-124, nuevamente bajo el mando de Schulz. Nuevamente faltan detalles hasta que tomó el mando del U-572 el 29 de mayo de 1941.

Algo parece haberle sucedido antes de que le dieran su primer mando, ya que parecía sufrir de problemas nerviosos, y esto le hizo sufrir una fobia a servir en submarinos. Aparentemente, intentó varias veces que la Marina lo reasignara a otras tareas, pero no tuvo éxito (los comandantes entrenados de submarinos no eran un bien común).

Hirsacker no podía admitir oficialmente sus temores sin destruir su carrera, por lo que probó formas más discretas de trasladarse desde submarinos. También parece haber decidido mantenerse a sí mismo y a su barco fuera de peligro, y sus dos primeras patrullas no tuvieron éxito y estuvieron llenas de incidentes extraños (siempre perdiendo contacto con el enemigo, problemas en el motor y regresando al puerto antes de lo previsto).

Desde el principio, el cuartel general de los submarinos sospechó que el interés de Hirsacker por buscar y destruir al enemigo era menos que impresionante. El personal lo criticó por su primera y segunda patrulla, pero la tercera patrulla, en la que no pudo ingresar al Mediterráneo, provocó serias alarmas en el alto mando de los submarinos. Entrar en el Mediterráneo siempre era arriesgado, pero no demasiado en esa etapa de la guerra; otros dos submarinos lo habían hecho con éxito cuando Hirsacker se rindió y pidió otras órdenes.

A su regreso recibió una fuerte reprimenda de sus superiores, con valoraciones como “carece de la energía necesaria, determinación y voluntad absoluta para triunfar”, “su intento de atravesar el Estrecho de Gibraltar fue perseguido con poco vigor y luego abandonado ninguna razón discernible ".

Probablemente fueron estas duras críticas y advertencias de sus superiores lo que le dio a Hirsacker una resolución renovada en la próxima patrulla (su cuarta): hundió dos barcos y dañó un tercero, y varias veces descubrió convoyes (aunque a menudo él mismo perdió el contacto). Esta nueva confianza en sí mismo no iba a durar mucho, ya que en su sexta y última patrulla a finales de 1942 falsificó la KTB ('Diario de guerra' o bitácora del barco), y pasó gran parte del tiempo sumergido donde su barco era prácticamente inútil para el esfuerzo bélico.

A su regreso a La Pallice, uno de sus oficiales habló de sus sospechas al personal de mando de los submarinos y el 18 de diciembre de 1942 Hirsacker fue relevado de su mando. Fue asignado a los destructores Hans Lody (Z 10) y Z 33 y asignado desde enero-abril de 1943 al Comandante en Jefe Destructores en espera de las investigaciones de los párrafos 84 y 85 del Código Penal Militar: cobardía en presencia del enemigo.

Poco se sabe sobre su consejo de guerra, que se llevó a cabo en París, pero fue declarado culpable de los cargos y sentenciado a muerte por un pelotón de fusilamiento. Hirsacker esperaba que la Marina le diera una segunda oportunidad para demostrar su valía hasta el final. Sin embargo, cuando todas sus peticiones de clemencia fueron rechazadas y su ejecución parecía inminente, solicitó una oferta de compañero de Tripulación 34 para que una pistola se quitara la vida, lo que hizo el 24 de abril de 1943.

Sus compañeros oficiales estaban divididos sobre su destino, algunos sintieron que era "justo, pero severo", mientras que otros creían que no había excusa y que debería haber visto las consecuencias de sus acciones a tiempo.

Información de patrulla para Heinz Hirsacker

Submarino Salida Llegada
1. U-572 2 de septiembre de 1941 Trondheim 2 de octubre de 1941 Lorient Patrulla 1,31 días
2. U-572 30 de octubre de 1941 Lorient 29 de noviembre de 1941 Brest Patrulla 2,31 días
3. U-572 7 de enero de 1942 Brest 10 de febrero de 1942 Brest Patrulla 3,35 días
4. U-572 14 de marzo de 1942 Brest 14 de mayo de 1942 La Palice Patrulla 4,62 días
5. U-572 30 de junio de 1942 La Palice 3 de septiembre de 1942 La Pallice Patrulla 5,66 días
6. U-572 12 de octubre de 1942 La Palice 22 de noviembre de 1942 La Pallice Patrulla 6,42 días
6 patrullas, 267 días en el mar

Barcos golpeados por Heinz Hirsacker

3 barcos hundidos (14,813 toneladas) y 1 barco averiado (6,207 toneladas).

Leyenda
Tenemos una foto de esta embarcación.
(d.) significa que el barco sufrió daños.

Sobre rangos y condecoraciones
Rangos mostrados en cursiva son las inserciones de nuestra base de datos basadas en las fechas de rango de sus compañeros de tripulación. Los oficiales de cada tripulación normalmente habrían progresado a través de los rangos inferiores al mismo ritmo.

Enlaces de medios


Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial
Busch, Rainer y Röll, Hans-Joachim


Ulrich Borcherdt

Si puede ayudar con una foto o cualquier información sobre este Oficial, comuníquese con nosotros a [email protected]

Rangos

1 de abril de 1933 Offiziersanwärter
1 julio 1934 Fähnrich zur Ver
1 de agosto de 1936 Oberfähnrich zur See
1 de octubre de 1936 Leutnant zur See
1 junio 1938 Oberleutnant zur See
1 de octubre de 1939 Kapitänleutnant
1 de marzo de 1942 Korvettenkapitän

Decoraciones

Comandos de submarinos

SubmarinoDePara
U-8 26 abril 1941 22 de mayo de 1941 No hay patrullas de guerra
U-587 11 de septiembre de 1941 27 de marzo de 1942 (+) 2 patrullas (68 días)

Ulrich Borcherdt se unió a la Kriegsmarine en 1933. Él mandó Schiff 26 de octubre a noviembre de 1939, luego ordenó Schiff 47 hasta marzo de 1940 cuando tomó el mando de Schiff 111 hasta abril de 1940. De abril a mayo de 1940 estuvo al mando de las defensas portuarias en Bergen, Noruega, inmediatamente después de su captura durante la invasión alemana de Noruega. Luego se mudó a Molde en Noruega y estuvo al mando de sus defensas portuarias hasta octubre de 1940 (Busch & Röll, 1999).

Pasó por el entrenamiento de submarinos desde octubre de 1940 hasta marzo de 1941, luego comenzó su entrenamiento de comandante de submarinos con la 24a Flotilla que duró hasta el 25 de abril de 1941. Borcherdt comandó brevemente el pequeño barco escuela U-8 con la 22a Flotilla desde el 26 de abril de 1941. al 22 de mayo de 1941 (Busch & Röll, 1999).

Kptlt. Ulrich Borcherdt estuvo con la 7ª Flotilla y fue enviado al U-553 (Kptlt. Karl Thurmann) como Comandante en entrenamiento del 23 de mayo al 11 de agosto de 1941 (Busch & Röll, 1999). Salió en 1 patrulla, 43 días, hacia el Atlántico Norte. Hundieron 2 barcos con un total de casi 8.000 TRB durante la patrulla (Rohwer, 1998)

Primer comando de primera línea

Borcherdt then went through U-boat familiarization (Baubelehrung) programme to prepare for his own new boat from Aug to Sept 1941. On 11 Sept 1941 Kptlt. Ulrich Borcherdt commissioned the brand new U-587 at Hamburg (Busch & Röll, 1999). The boat then went into the Baltic for training and work-up trials.

On 8 Jan 1942 Borcherdt took the U-587 out for its first war patrol. He arrived 24 days later at his new base at St. Nazaire, France on 31 Jan 1942 (Busch & Röll, 1997).

On 12 Feb 1942 Kptlt. Ulrich Borcherdt left St. Nazaire for his second patrol, heading for Canadian waters (Busch & Röll, 1997). On 1 March he was promoted to Korvettenkapitän. He sank 5 ships on this patrol with a total of 23,389 GRT (Rohwer, 1998).


The motor tanker Anadara sunk by U-587 (Borcherdt) on 24 Feb 1942.
Photo Courtesy of Library of Contemporary History, Stuttgart

KrvKpt. Ulrich Borcherdt was lost with his entire crew of 42 men when his inbound U-587 was sunk on 27 March 1942 in the North Atlantic by depth charges from the British escort destroyers HMS Grove and HMS Aldenham, and the British destroyers HMS Volunteer and HMS Leamington (Niestlé, 1998).

Fuentes

Patrol info for Ulrich Borcherdt

U-boat Departure Llegada
1. U-587 8 Jan 1942 Kiel 31 Jan 1942 St. Nazaire Patrol 1,24 days
2. U-587 12 Feb 1942 St. Nazaire 27 Mar 1942 Hundido Patrol 2,44 days
2 patrols, 68 days at sea

Ships hit by Ulrich Borcherdt

Legend
We have a picture of this vessel.

About ranks and decorations
Ranks shown in cursiva are our database inserts based on the rank dates of his crew comrades. The officers of each crew would normally have progressed through the lower ranks at the same rate.

Enlaces de medios


German U-boat Commanders of World War II
Busch, Rainer and Röll, Hans-Joachim


Klaus Scholtz


Fregattenkapitän Klaus Scholtz

Rangos

11 Oct 1927 Seekadett
1 Apr 1929 Fähnrich zur See
1 Oct 1931 Leutnant zur See
1 Oct 1933 Oberleutnant zur See
1 Oct 1936 Kapitänleutnant
1 Nov 1941 Korvettenkapitän
1 Jul 1944 Fregattenkapitän

Decoraciones

U-boat Commands

Klaus Scholtz began his naval career in 1927 and spent most of his time before war began on torpedo boats (G-8, G-11 y Jaguar). Él era Jaguar’s commanding officer from June 1937 to April 1939.

In April 1940 he transferred to the U-boat force. After only four months of training he commissioned U-108, a large type IXB boat. On his first patrol in February 1941 he sank two ships with a total of 8,078 tons.

His second patrol was very successful: in April 1941 he sank the British armed merchant cruiser AMC Rajputana (16,644 tons) in the Straits of Denmark.

This dramatic chase is described in the following radio message sent by U-108:

FT an BdU. Eingetroffen Operationsgebiet Donnerstag, 10. April Samstag, 12. April Hilfskreuzer gesichtet. Erster Angriff ein Torpedo, Fehlschuß. Zweiter Angriff: Zweierfächer. Gegner weggezackt. Verfolgung bis Eisgrenze. Angriff bei Dunkelheit abgebrochen. 13. April Hilfskreuzer gesichtet und Angriff. Dreierfächer. Zwei Treffer, ein Torpedoversager. Hilfskreuzer gestoppt. Fangschuß. Gegner gesunken. An Untergangsstelle zwei Zerstörer und Sunderland. Name des Hilfskreuzers 'Rajputana'.

(Radiogram to BdU. Reached operational area on Thursday 10 April Saturday 12 April armed merchant cruiser in sight. First attack one torpedo, failure firing. Second attack: double shot. Enemy zigzagging. Pursuit to the edge of the ice. Attack terminated by darkness. 13 April sighted and attacked armed merchant cruiser. Triple shot. Two hits, one torpedo failure. Armed merchant cruiser stopped. Coup de grace. Enemy sunk. At sinking position two destroyers and a Sunderland. Name of the armed merchant cruiser 'Rajputana'.)

The BdU answered a half hour later:

Gut gemacht! Kommandant und Besatzung ausspreche Anerkennung. Rückmarsch. Dönitz.

Bien hecho. Express acknowledgment to commander and crew. Return to base. Dönitz.

On the next three patrols Scholtz led U-108 against convoys in the Atlantic. In January 1942 she left Lorient to join the second wave of U-boats attacking shipping off the US east coast in the follow-up to Operation Paukenschlag (Drumbeat). There Scholtz sank five ships with a total of 20,082 tons.

His last two patrols in US and Caribbean waters were also successful. In October 1942 Klaus Scholtz left U-108 to command the 12th Flotilla based at Bordeaux.

This flotilla included most of the long-range type IX boats, which operated in the South Atlantic and the Indian Ocean. During August 1944 most of the boats left the base for Flensburg. The flotilla's history ended in August 1944 when it was dissolved. The remaining men (some 220) under Fregkpt. Klaus Scholtz attempted to march overland back to Germany. They left Bordeaux on 26 August 1944 but were captured on 11 September by American forces in Beaujancie/Loire (France). Klaus Scholtz then spent the next 18 months in US captivity.

After the war he served from 1953 to 1956 in the naval arm of the Bundesgrenzschutz (Federal Frontier Guard), then transferred to the Bundesmarine (Federal German Navy). He commanded several naval bases, including Kiel, Cuxhaven and Wilhelmshaven. In 1966 he retired with the rank of Kapitän zur See.

Fuentes

Patrol info for Klaus Scholtz

U-boat Departure Llegada
1. U-108 15 Feb 1941 Wilhelmshaven 12 Mar 1941 Lorient Patrol 1,26 days
2. U-108 3 Apr 1941 Lorient 2 May 1941 Lorient Patrol 2,30 dias
3. U-108 25 May 1941 Lorient 7 Jul 1941 Lorient Patrol 3,44 days
4. U-108 19 Aug 1941 Lorient 21 Oct 1941 Lorient Patrol 4,64 days
5. U-108 9 Dec 1941 Lorient 25 Dec 1941 Lorient Patrol 5,17 days
6. U-108 8 Jan 1942 Lorient 4 de marzo de 1942 Lorient Patrol 6,56 días
7. U-108 30 Mar 1942 Lorient 1 Jun 1942 Lorient Patrol 7,64 days
8. U-108 13 Jul 1942 Lorient 10 Sep 1942 Lorient Patrol 8,60 days
8 patrols, 361 days at sea

Ships hit by Klaus Scholtz

25 ships sunk (128,190 tons).

Legend
We have a picture of this vessel.

Enlaces de medios


German U-boat Commanders of World War II
Busch, Rainer and Röll, Hans-Joachim


Después de la guerra

Brandi was released from Canadian captivity in September 1945. He worked for some time as a mason before going on to study architecture. He became a successful architect in his home town of Dortmund, as well as working abroad in countries such as Saudi Arabia. Brandi was chairman of the Bund Deutscher Architekten in Dortmund for three years, and in 1964 Rotary Club chairman for the district of Westfalen.

Albrecht Brandi died in Cologne on 6 January 1966, following an illness. Officers from the Bundesmarine (German postwar Navy) formed an honour guard at his funeral at Dortmund. Some of his crew from U-617 were also present. The final words were spoken by his former crewmate Frkpt. Reinhard Suhren (Crew 35). He described Brandi as a

"Ritter ohne Furcht und Tadel"
(A knight without fear or failings).

Fuentes

Patrol info for Albrecht Brandi

U-boat Departure Llegada
1. U-617 29 Aug 1942 Kiel 7 Oct 1942 St. Nazaire Patrol 1,40 days
2. U-617 2 Nov 1942 St. Nazaire 28 Nov 1942 La Spezia Patrol 2,27 días
3. U-617 21 de diciembre de 1942 La Spezia 17 Jan 1943 Salamina Patrol 3,28 días
4. U-617 27 Jan 1943 La Spezia 13 Feb 1943 Pola Patrol 4,18 days
5. U-617 25 Mar 1943 Pola 17 Apr 1943 Tolón Patrol 5,24 days
6. U-617 31 May 1943 Tolón 1 de junio de 1943 Tolón Patrol 6,2 días
7. U-617 19 Jun 1943 Tolón 20 Jul 1943 Tolón Patrol 6,32 días
8. U-617 28 Aug 1943 Tolón 12 Sep 1943 Hundido Patrol 7,16 days
9. U-380 20 Dec 1943 Tolón 21 Jan 1944 Tolón Patrol 8,33 days
10. U-967 11 Apr 1944 Tolón 17 de mayo de 1944 Tolón Patrol 9,37 days
9 patrols, 257 days at sea

Ships hit by Albrecht Brandi

Legend
We have a picture of this vessel.

About ranks and decorations
Ranks shown in cursiva are our database inserts based on the rank dates of his crew comrades. The officers of each crew would normally have progressed through the lower ranks at the same rate.

Enlaces de medios


U-Boat Attack Logs
Daniel Morgan and Bruce Taylor


German U-boat Commanders of World War II
Busch, Rainer and Röll, Hans-Joachim


Hans-Heinrich Döhler

If you can help with photo or any information on this Officer please contact us at [email protected]

Rangos

3 Apr 1937 Offiziersanwärter
21 Sep 1937 Seekadett
1 May 1938 Fähnrich zur See
1 Jul 1939 Oberfähnrich zur See
1 Aug 1939 Leutnant zur See
1 de septiembre de 1941 Oberleutnant zur See

Decoraciones

U-boat Commands

U-boatDePara
U-21 4 Jan 1942 24 Sep 1942 No war patrols
U-606 2 Oct 1942 22 Feb 1943 (+) 2 patrols (100 days)

Hans-Heinrich Döhler joined the Kriegsmarine in 1937. He served on the heavy cruiser Deutschland (later renamed Lützow) from July 1939 to April 1940. He went through U-boat training from April to Sept 1940. From Sept 1940 to June 1941 he served with the 2nd ULD (Busch & Röll, 1999).

In July 1941 he became the Second Watch Officer on the U-751 (Kptlt. Gerhard Bigalk). He went out on two patrols with the boat, spending 67 days at sea (Busch & Röll, 1997).

Döhler went through U-boat Commander training with the 26th (Training) Flotilla from Nov to Dec 1941. Upon completing the course he commanded the "duck" U-21, a school boat, from 4 Jan 1942 to 24 Sep 1942 (Busch & Röll, 1999).

On 2 Oct 1942 Döhler took command of the type VIIC boat U-606. After only two weeks with the new command he left Bergen, Norway to his first war patrol in the North Atlantic (Busch & Röll, 1997). He hit 2 ships from convoy HX-212 on 28 Oct, one sunk for 8,225 GRT and the 16,966 GRT Norwegian Whale facory ship Kosmos II was damaged and later sunk by U-624 (Kplt. Graf Ulrich von Soden-Fraunhofen) (Rohwer, 1998).


The Norwegian Whale facory ship Kosmos II hit by U-606 (Döhler) on 28 Oct 1942.
Photo Courtesy of Library of Contemporary History, Stuttgart

U-606 left for its second patrol on 4 Jan 1943 and spend 50 days in the North Atlantic. On 22 Feb Döhler sank 2 ships (12,302) and damaged on (4,959) from convoy ON-166 (Rohwer, 1998).

U-606 was sunk on 22 Feb 1943 in the North Atlantic by depth charges from the US coastguard cutter USCGC Campbell and the Polish destroyer Burza. 36 died and 11 survived the sinking (Niestlé, 1998). Oblt. Heins-Heinrich Döhler did not survive the loss of his boat (Busch & Röll, 1999).

Fuentes

Patrol info for Hans-Heinrich Döhler

U-boat Departure Llegada
1. U-606 17 Oct 1942 Bergen 5 Dec 1942 Brest Patrol 1,50 days
2. U-606 4 Jan 1943 Brest 22 Feb 1943 Hundido Patrol 2,50 days
2 patrols, 100 days at sea

Ships hit by Hans-Heinrich Döhler

3 ships sunk (20,527 tons) and 2 ships damaged (21,925 tons).

Legend
We have a picture of this vessel.
(d.) means the ship was damaged.

About ranks and decorations
Ranks shown in cursiva are our database inserts based on the rank dates of his crew comrades. The officers of each crew would normally have progressed through the lower ranks at the same rate.

Enlaces de medios


German U-boat Commanders of World War II
Busch, Rainer and Röll, Hans-Joachim


Ver el vídeo: Caedrel Shoutcasts Perkz Double Kill ft CoreJJ and Tactical