Historia de Zafiro - Historia

Historia de Zafiro - Historia

Zafiro

(Collier: t. 1.062 (bruto); 1. 213'8 ~ "; b. 31'9 ~"; dr. 15.6 '; s. 10.5 k. (Tl.); Cpl. 1 (1898), 45 ( 1900); a.2 cañones giratorios de 37 mm. (1900))

Zafiro, un minero construido en 1884 en Aberdeen, Escocia, por Hall Russell & Co., fue comprado para la Armada por el almirante Dewey en Hong Kong el 9 de abril de 1898, justo antes de que su escuadrón zarpara hacia Filipinas. Aunque el Informe del Secretario de la Marina para 1900 indica que fue puesta en servicio el 10 de abril de 1898, su papel como buque comisionado debe haber sido único en realidad, ya que su complemento mostraba solo un hombre de la Marina, su oficial al mando. Su estatus en la Armada de 1898 a 1900 se complica aún más por el hecho de que no existen registros de cubierta para ella durante el período. Su primer registro comienza el 20 de septiembre de 1900. Finalmente, después de su servicio en la Guerra Hispanoamericana, no tuvo ningún complemento naval a bordo hasta Ens. L. A. Cotten se presentó a bordo para asumir el mando el 10 de mayo de 1900. Por tanto, la fecha en la que fue puesta en servicio no puede establecerse con precisión.

En cualquier caso, zarpó de Hong Kong con la Flota de Dewey y sirvió con él como mina de carbón y barco de suministros durante la Batalla de la Bahía de Manila y la subsiguiente campaña de Filipinas. La falta de documentos que cubran sus actividades en 1898 y la primera mitad de 1899 excluye cualquier narración detallada de ese período. Es de suponer que surcó las aguas de las Islas Filipinas transportando tropas, suministros y despachos entre puntos del archipiélago. Con base en Cavite en Luzón, se sabe que realizó tales misiones durante el período comprendido entre julio de 1899 y junio de 1904. Esos movimientos —en apoyo de la represión del ejército de la insurrección filipina y las campañas contra los miembros de la tribu musulmana moro— la llevaron a una sede de lugares exóticos, y a lo largo y ancho de las islas. El 10 de junio de 1904, Zafiro fue puesto fuera de servicio en Cavite. Su nombre fue eliminado de la lista de la Marina el 15 de enero de 1906 y, el 21 de octubre de 1910, fue vendida al Sr. J. W. Zeeve de Seattle, Washington.


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