Asedio de Saticula, 316-315 a. C.

Asedio de Saticula, 316-315 a. C.

Asedio de Saticula, 316-315 a. C.

El asedio de Saticula (316-315 a. C.) fue un éxito romano que marcó la reanudación de las hostilidades en la Segunda Guerra Samnita después de un breve período de tregua.

Tenemos dos fuentes principales para los eventos en Saticula y en Lautulae, una proporcionada por Livy y la otra por Diodorus Siculus. Ambos están de acuerdo en el esquema básico de los acontecimientos y en los comandantes romanos en Lautulae, pero difieren sobre los comandantes romanos durante el sitio de Saticula y el momento del nombramiento de un dictador.

Según Livio, el asedio comenzó en el año consular de Sp. Nautius y M. Popilius, pero fue dirigido por el dictador L. Emilius, con M. Fulvius como su maestro de caballos. Continuó en el año consular de L. Papirius Cursor y Q. Publilius Philo, pero una vez más fue dirigido por un dictador, Quintus Fabius, con Quintus Aulius como su maestro de caballos. Esto no está de acuerdo con lo que sabemos de la práctica romana posterior, cuando los dictadores solo fueron designados para hacer frente a emergencias, pero podría ser posible en esta fecha temprana: Livy registra que se nombró a un dictador simplemente para abrir las carreras de carros.

La tradición alternativa proviene de Diodoro, quien registra que Quinto Fabio fue nombrado dictador solo después de la caída de Saticula y después de la aparición de un gran ejército samnita peligrosamente cerca de la ciudad.

Livio apoya en parte esta segunda tradición. Registra que Quintus Aulius murió durante el sitio de Saticula, pero luego admite que existe una tradición alternativa, en la que fue asesinado en Lautulae.

Quienquiera que estuviera al mando, el ataque a Saticula provocó la reanudación de las hostilidades con los samnitas. Según Livio, los samnitas levantaron un gran ejército en 316 e intentaron levantar el sitio. Los samnitas se atrincheraron cerca del campamento romano y luego se combinaron con los sitiados saticulanos para atacar el campamento romano. El comandante romano respondió concentrándose en la salida, haciendo retroceder a los saticulanos a la ciudad, antes de volverse contra los samnitas, infligiéndoles una dura derrota. A raíz de esta derrota, los samnitas se alejaron para sitiar a Plistica.

Según Livio, el asedio duró un segundo año. Los cónsules L. Publilius Philo copiaron a sus predecesores y se detuvieron en Roma, mientras que Quinto Fabio fue nombrado dictador para conducir el sitio, con Quinto Aulio como su amo del caballo.

Livio y Diodoro están de acuerdo en que los samnitas intentaron levantar el sitio justo antes de que cayera la ciudad: el segundo intento en Livio, probablemente el primer intento en Diodoro. Diodoro registra una gran batalla con muchas bajas en ambos bandos, pero que terminó con una victoria romana. Livy da más detalles. En su relato, los samnitas llevaron a cabo una serie de ataques menores de acoso contra los romanos. El comandante romano no los tomó demasiado en serio, y los samnitas se acercaron más y más al campamento romano. Finalmente, el maestro de caballos Q. Aulius, sin consultar al dictador, dirigió la caballería contra los samnitas y los ahuyentó. El comandante samnita condujo a su caballería de regreso a la lucha y fue asesinado, pero a raíz de esta Q. Aulius también murió. Esta historia probablemente pertenece al relato de la batalla de Lautulae.

A raíz de este fallido esfuerzo de ayuda, los samnitas se marcharon de Saticula, que pronto cayó en manos de los romanos. Esto fue compensado por la caída de Plistica, pero lo peor estaba por venir para los romanos. La ciudad de Sora, entre Saticula y Roma, cayó en manos de los samnitas o se rebeló contra los romanos. Se formó un gran ejército samnita y se trasladó al suroeste desde Sora hacia Tarracina en la costa. Esto amenazaba con aislar a Roma de sus posesiones del sur, por lo que el dictador Quinto Fabio, ahora definitivamente al mando, condujo a su ejército al paso de Lautulae, en un intento de bloquear a los samnitas. Allí probablemente sufrió una gran derrota, que expuso a Latium a las incursiones samnitas.

Conquistas romanas: Italia, Ross Cowan. Una mirada a la conquista romana de la península italiana, la serie de guerras que vieron a Roma transformarse de una pequeña ciudad estado en el centro de Italia en una potencia que estaba a punto de conquistar el antiguo mundo mediterráneo. La falta de fuentes contemporáneas hace que sea un período difícil de escribir, pero Cowan ha producido una narrativa convincente sin ignorar parte de la complejidad.

[leer reseña completa]


Batalla de Suessula

los Batalla de Suessula fue la tercera y última batalla entre los samnitas y la República romana en 343 a. C., [nota 1] el primer año de la Primera Guerra Samnita. Según el historiador de Augusto Livy, [1] los samnitas reunieron su ejército en Suessula, en el extremo oriental de Campania. El cónsul romano Marco Valerio Corvus tomó su ejército mediante marchas forzadas a Suessula. Cuando los samnitas tuvieron que dispersar su ejército para buscar comida, Valerius aprovechó la oportunidad para capturar el campamento samnita y luego derrotar a los recolectores samnitas. Los historiadores modernos creen que los detalles de la batalla fueron completamente inventados por Livio y sus fuentes analísticas, y la historicidad de la batalla también ha sido cuestionada.


SATICULA - 316 AC

Antecedentes históricos
Después de su desastre en Caudine Forks en 321 a. C., los romanos utilizaron los siguientes cinco años de la tregua con los samnitas para reconstruir su fuerza militar. Las hostilidades estallaron una vez más en 316 a. C. y los romanos marcharon hacia el sur en el Samnio bajo el dictador Lucius Aemilius y su maestro de caballos Marcus Fulvius. Inicialmente capturaron las ciudades de Luceria y Satricum antes de sitiar a Saticula.
Un ejército samnita llegó para levantar el asedio y atacaron el campamento romano junto con una salida de Saticula por parte de algunos ocupantes armados. El campamento romano estaba siendo atacado por ambos lados, pero los samnitas lucharon por combinar sus fuerzas ya que Emilio había colocado su campamento donde no podía ser flanqueado fácilmente. Emilio primero obligó a los habitantes de Saticula a regresar a su ciudad antes de enfrentarse al principal ejército samnita y obligarlos a regresar a su campamento después de una larga y dura lucha.
El ejército samnita se escabulló al amparo de la oscuridad dejando a los romanos para continuar el asedio.
El escenario está listo. Las líneas de batalla están trazadas y tú estás al mando. ¿Puedes cambiar la historia?


Historia de las empacadoras de pacas pequeñas NH

Soy Brian Messick con Messick Farm Equipment. Hoy vamos a hablar de empacadoras de pacas pequeñas. Específicamente, vamos a intentar resaltar algunas de las diferencias en las empacadoras de pacas pequeñas New Holland a lo largo de los años. Vamos a ver una empacadora New Holland 326 que se construyó a principios de la década de 1980. Era la empacadora de mayor capacidad en ese momento y la empacadora de pacas pequeñas más grande que fabricaba New Holland.

Cuando esa empacadora se eliminó gradualmente, pasamos a una 575. La empacadora 575 se construyó durante más de 25 años. Ese era el Cadillac de las empacadoras de pacas pequeñas. Empacadora estándar de la industria número uno en la industria. Vamos a mirar esa empacadora y ver algunos de los cambios que hicieron de una 326 a una 575. Luego pasaremos de una 575 a una BC5070, que es la empacadora de pacas pequeñas líder en la industria. Solo mire algunos de los cambios que se hicieron de un 575 a un BC5070.

Comencemos aquí con esta empacadora New Holland 326. Una vez más, es una empacadora más antigua construida en los años 80. New Holland patentaron este pivote de potencia, que es esta área de aquí. Lo que hace es que nos permite conectar un pequeño eje de la TDF a nuestro tractor. Nuestra lengua gira sobre un cojinete portador aquí. Lo que eso nos permite hacer es apretar con nuestra empacadora, no atar nuestra línea de transmisión, y permite que la línea de transmisión siga la lengua del tractor.

Cuando regresemos, tendrá su embrague deslizante para su volante y luego su perno de seguridad para su volante. Verá puntos en común en eso a medida que avanzamos. Esta era una línea motriz de categoría cinco. Por el momento, eso era bastante pesado para los tractores con los que estábamos trabajando. Podría haber tenido una lengüeta de oscilación manual o una lengüeta de oscilación hidráulica en esto. Este está equipado con una lengüeta de oscilación manual. A medida que avanzamos, veremos el 575 y veremos qué tiene.

Como puede ver, en un 575, el sistema sigue siendo prácticamente el mismo. Tenemos un pequeño eje corto para nuestra PTO que regresa a nuestro Power Pivot, que nuevamente pivotará con la empacadora cuando la abramos. La línea de transmisión volverá a tener un embrague deslizante más grande ahora. Nos estamos preparando para tractores más grandes, tractores más pesados ​​para hacer funcionar esta empacadora. Algunas cosas que verán, esta empacadora tiene protectores de plástico para PTO, esa tenía metal. Pasando a un blindaje un poco más rentable. Este blindaje no se abolla ni se dobla como lo hizo el metal. Pero puede ver que hemos pasado de un 326 a un 575. Hemos mantenido el mismo diseño aquí. Simplemente simplifíquelo a medida que regresemos a través de nuestra transferencia de energía.

La lengua se hizo más pesada. Es un poco más grande, una caja de acero un poco más grande. Nuevamente, para acomodar los tractores más grandes. Además, para adaptarse al peso adicional de una empacadora 575. Aquí estamos en un BC5070. Este es el modelo actual de empacadora de pacas pequeñas. Esta es la empacadora de pacas pequeñas de mayor capacidad construida por New Holland. Puede ver en la parte delantera de la empacadora, muchas cosas no han cambiado desde el diseño 326. Todavía tenemos un pivote de poder. Todavía estamos corriendo de regreso a nuestro volante. Debajo del blindaje ahora, tenemos un embrague deslizante muy pesado. Hemos actualizado nuestra línea motriz a una línea motriz de categoría seis. Hemos actualizado nuestros escudos. Sobre él blindaje de plástico. Cerramos nuestro pivote de poder aquí.

Tenemos un soporte de PTO que sostiene su eje de PTO. También tenemos soportes para mangueras hidráulicas en el lateral aquí, para mantener nuestras mangueras hacia arriba y fuera de la suciedad. Tenemos una lengua más pesada. Nuevamente, para acomodar tractores más pesados, ya que hemos pasado a una línea de transmisión más pesada. Pero, en esencia, el mismo flujo de transferencias de energía sigue siendo el mismo durante los últimos 40 años en las empacadoras de pacas pequeñas. En una 326, nuevamente, la empacadora más grande de su clase en su época. Teníamos una camioneta de 68 pulgadas de ancho. Tenemos dientes de recogida SuperSweep. Tienen el diente curvo. Todavía teníamos nuestro protector contra el viento que presiona hacia abajo para mantener nuestro heno.

A medida que el heno regresa a la empacadora, esta empacadora utilizó el flujo de acción de flujo para el cultivo. Era una serie de dientes montados en una barra que movía el heno hacia abajo y hacia abajo y hacia abajo y hacia el interior de la empacadora. Verá que hay un cambio dramático cuando vayamos a la 575 y la 5070, cómo sacamos el heno de la camioneta a la cámara de empacado. Cuando gire a la derecha hacia la 575, lo primero que notará es que tenemos una camioneta mucho más grande, tenemos 75 pulgadas de ancho. Tenemos una camioneta mucho más ancha para acomodar esas hileras más grandes que vamos a hacer ahora. Todavía tenemos nuestros dientes de recogida SuperSweep.

Tienen el diente curvo para llevar nuestro heno a la cámara de empacado. A medida que el heno sale de la camioneta, aquí es donde cambió drásticamente de un 326. Tenemos un sistema de alimentación giratorio. Estamos funcionando con un conjunto de tres rotores que se sincronizan a lo largo de la cámara de empacado para mover el cultivo de una sección a la siguiente sección a la siguiente sección. Luego tenemos lo que vamos a llamar un tenedor de relleno, que era esta pieza de ahí arriba. Ese es tu tenedor de relleno. A medida que el heno se mueve, los pistones retroceden, la horquilla insertará y empujará ese fajo de heno hacia la cámara de empacado. Lo que eso le permite hacer es obtener escamas más consistentes en su paca para darle una forma y tamaño de paca mucho más consistentes.

Nos mudaremos aquí y miraremos el BC5070 y veremos qué hicieron allí. Estamos aquí en un BC5070, y notará que no ha cambiado mucho desde un 575. Todavía tenemos la misma pastilla de 75 pulgadas de ancho, los mismos dientes de pastilla SuperSweep. Todavía estamos ejecutando el sistema de acción de flujo giratorio para alimentar nuestra cámara de empacado, y todavía estamos ejecutando una horquilla de relleno. Las cosas que sí cambiaron. Le pusieron una llanta de camioneta más grande aquí, flotación que en una 575 para ayudar a mejorar su camioneta. Cambiaron la unidad de recogida. Cómo se conduce eso en un 5070, y lo resaltaremos cuando pasemos al lado de aquí.

En una BC 5070, cuando se habla de camionetas, cambiaron la correa de transmisión de la camioneta. Verá esto como la correa de transmisión de la camioneta. Está ubicado en la parte exterior de la unidad de la pila del anudador. Eso es crucial, porque al intentar arreglar este cinturón en un 575 o un 326, tuvo que desmontar el anudador para reemplazar el cinturón. En el 5070, lo pegaron en el exterior, lo que facilita el acceso si alguna vez se rompe la correa de transmisión de la camioneta. En las empacadoras anteriores, puede ver que la correa de transmisión del recolector está en el interior del engranaje de transmisión del anudador. Haciendo que sea muy difícil de reemplazar.

De vuelta en el área de atado de la empacadora, tenemos un anudador automático de autoatado. Patentado y construido por New Holland. En esta empacadora en particular, tiene tensión hidráulica. Está controlado aquí mismo por nuestro sistema de densidad hidráulica. Esto fue algo nuevo para esta empacadora. Estamos acostumbrados a la densidad del tipo de tensión de resorte. Ahora hemos pasado a un sistema hidráulico. Fue ajustado por este pequeño dial aquí, dándole una lectura de presión en este manómetro. El depósito de aceite hidráulico estaba aquí, impulsado por esta cadena para crear presión para que su cilindro vuelva a su densidad.

Cuando lleguemos al 575, verá que ese sistema ha cambiado drásticamente. Si miras al anudador, verás transmisiones por cadena versus transmisión por correa. Verá que el ajuste de la longitud de la paca es una rueda dosificadora en forma de estrella. A medida que avanzamos, verá que eso no ha cambiado realmente a lo largo de los años. Subamos al 575 y veamos cómo hacen su tensión y densidad. Hablábamos de densidad hidráulica. Cuando nos mudamos a la 575, trasladaron el sistema a la parte delantera de la empacadora. Su manómetro está al frente y se puede leer desde el tractor. El dial para cambiar el sistema está un poco más a un lado aquí.

Aquí adentro, está su depósito y sus controles para la densidad que luego se aplica en la parte posterior de la empacadora. Aquí, en la parte posterior de la empacadora, notará: nuevamente, el sistema hidráulico ha cambiado para nuestra densidad. Todo eso se ha movido al frente de la empacadora, y todo lo que tenemos son nuestras líneas y nuestro cilindro en la parte posterior para controlar nuestra densidad. Notarás que todas las cadenas y todo se han ido para conducir. Tenemos engranajes y una correa para impulsar nuestra pila de anudadores. Todo eso ha cambiado.

Notarás que los anudadores son más grandes. Todo se volvió más robusto y pesado. Notas que la rueda de estrellas se ha hecho más grande. Acabamos de aumentar la capacidad de esta empacadora a medida que se hace más y más nueva para aumentar la capacidad que los agricultores exigen de ella. Aquí, en nuestro BC5070, se verá muy similar a nuestro 575. El mismo tipo de accionamiento de anudador. Nuevamente, movimos la correa de transmisión de la camioneta. La rueda de estrella de nuestro sistema de medición se ha movido hacia atrás. Lo alejamos del émbolo para obtener una paca más consistente y no hacer que la rueda dosificadora marque falsamente para cambiar el tamaño de la paca. Esto se mueve hacia atrás para obtener una paca más uniforme. Nuestro sistema de densidad se ha mantenido más o menos igual.

Estamos haciendo todos los controles de densidad en la parte delantera del Baylor y estamos aplicando la presión aquí en la parte posterior de la empacadora. Por qué estamos aquí, el New Holland BC5070 está equipado: si lo está equipando con un lanzador, es un lanzador de balas modelo 72. Estos son accionados hidráulicamente. Fueron conducidos por la parte delantera, fuera del volante a un motor hidráulico que hará funcionar nuestro lanzador de balas. El control de velocidad se realiza de forma electrónica. Te da un indicador en la parte delantera para ajustar eso. Eso se hace con un interruptor de palanca que está dentro del tractor. Verá que el lanzador de balas a medida que avanzamos hacia la 575 a la 326, ha cambiado, pero no mucho a lo largo de los años.

Un BC5070. Estamos en la parte delantera de la empacadora, pero aquí es donde ocurre el impulso. Estamos saliendo del volante con este cinturón para impulsar nuestro lanzador. Nuestros depósitos hidráulicos dentro de la empacadora, aquí debajo. No está en el camino, pero nuestro camino está aquí. Al igual que el BC5070, utilizamos un lanzador de 72 y, nuevamente, accionado hidráulicamente. Nuestro control de velocidad está aquí en el frente. Es lo mismo que en una 070. Veamos la 326. En una empacadora 326, las anteriores tenían un lanzador de accionamiento mecánico. Lo que significa que teníamos un eje largo que corría por la parte posterior y que se desprendía de la empacadora. Realmente no podías regular muy bien tu velocidad. Lo que llamamos accionamiento mecánico. Algunos de los últimos tenían el lanzamiento del lanzador de accionamiento hidráulico.

Esto es lo que ves aquí. Una vez más, nos salimos del volante. Nuestro depósito se encuentra al frente aquí en comparación con todas nuestras empacadoras más nuevas. Está debajo de ella dentro de la empacadora. No tener todo esto colgando a un lado. El lanzador inicial fue un lanzador de 70, y luego se actualizaron a un lanzador de 72 que podría instalarse en esta empacadora. Cuando hablamos de empacadoras de pacas pequeñas, todo el mundo habla de capacidad. ¿Cuánto puedo meter en el Baylor sin romper el volante, el tornillo de seguridad? ¿Cuánto, qué tan grandes pueden ser mis hileras? Mucho de eso está dictado, la capacidad es una, ¿qué tan amplia tengo una pastilla? Dos, ¿qué tan rápido va mi émbolo? Hablamos de golpes de émbolo por minuto. Cuántas veces entra y sale el émbolo, entra y sale.

En una empacadora como esta, una 326, tiene 79 golpes de émbolo por minuto. Eso se calificará cuando esté operando el tractor a 540 PTO. Eso va a dictar la cantidad de heno que puedo llevar aquí a la cámara de empacado a la vez. Cuando pasamos a un 575 y un BC5070, pasamos a una pastilla más ancha. Dijimos 75 pulgadas y subimos a 93 golpes de émbolo por minuto. El émbolo ahora entra y sale más veces que en esta empacadora. Lo que nos dejó luego sumar a la capacidad del Baylor. Vamos a conducir más rápido, nos permite colocar hileras más grandes. Luego también el cambio del mecanismo de alimentación, no correr sobre una pista versus correr sobre rodillos, entrar. Pudimos aumentar la forma en que podemos llevar la cosecha a la cámara de empacado.


Contenido

Según Tito Livio, los samnitas estaban desesperadamente escasos de hombres, por lo que convocaron una reunión general a Aquilonia, a la que todos los hombres del Samnio debían responder. Allí, hicieron estrictos juramentos religiosos a su país y luego se vieron obligados a unirse al ejército sobre un altar a los dioses. Si se negaban, los mataban en el acto y sus cuerpos se dejaban amontonados como recordatorio para todos los demás de lo que sucedería si se negaban.

Los hombres más experimentados, o los elegidos por amigos, formaron lo que se llamó la "Legión de Lino", debido a sus túnicas de lino que estaban decoradas con colores vivos.

Según Livio [1] un alimentador de los pollos sagrados (pullarius) en el ejército romano informó falsamente de auspicios favorables al cónsul, y que esta falsificación se descubrió antes de la batalla. Papirio respondió que el mal presagio se aplicaba solo al pullarius y lo colocó en la primera línea. Cuando fue golpeado por una jabalina antes de que comenzara la batalla, se vio cumplida la interpretación del cónsul.

Durante la batalla, la línea samnita se mantuvo firme durante mucho tiempo, hasta que una nube de polvo hecha por la caballería auxiliar de Papiro asustó a los samnitas y convenció a los romanos de que el ejército de Spurius Carvilius Maximus, el otro cónsul (en ese momento, asediaba otra ciudad) había venido a acabar con ellos. Una carga de caballería en el centro samnita finalmente quebró al ejército y se desvió.

Después de la batalla, los samnitas huyeron a la propia ciudad de Aquilonia y a su campamento. El campamento fue capturado y saqueado por los romanos, mientras que tomar la ciudad en sí resultó más difícil. La ciudad finalmente fue tomada, y muchos de los sobrevivientes samnitas fueron masacrados en los combates. El botín arrebatado a los samnitas era tan extravagante, según Livio, que había suficiente oro y plata para decorar todos los edificios públicos de Roma, y ​​algunos sobraron para decorar también los edificios públicos de otras ciudades romanas.

Papirius Cursor se decretó unánimemente un triunfo, y se declaró un período de siete días de acción de gracias en su honor.


Contenido

Según el relato de Livio, el comandante samnita, Cayo Poncio, al enterarse de que el ejército romano estaba ubicado cerca de Calatia, envió a diez soldados disfrazados de pastores con órdenes de contar la misma historia, que era que los samnitas estaban sitiando Lucera en Apulia. Los comandantes romanos, completamente engañados por esta artimaña, decidieron partir para ayudar a Lucera. Peor aún, eligieron la ruta más rápida, a lo largo de un camino que luego se convertiría en Appian Way, a través de Caudine Forks (Furculae Caudinae), un estrecho paso de montaña cerca de Benevento, Campania. El área alrededor de Caudine Forks estaba rodeada de montañas y solo se podía ingresar por dos desfiladeros. Los romanos entraron por uno pero cuando llegaron al segundo desfiladero lo encontraron atrincherado. Regresaron de inmediato al primer desfiladero solo para encontrarlo ahora firmemente en manos de los samnitas. En este punto, los romanos, según Livio, cayeron en la desesperación total, sabiendo que la situación era bastante desesperada.

Los samnitas no sabían qué hacer para aprovechar su éxito. Por tanto, se convenció a Poncio de que enviara una carta a su padre, Herennio. Recibió la respuesta de que los romanos debían ser enviados en camino, ilesos, lo más rápido posible. Este consejo fue rechazado y se envió una nueva carta a Herennius. Esta vez el consejo fue matar a los romanos hasta el último hombre.

Sin saber qué hacer con un consejo tan contradictorio, los samnitas le pidieron a Herennius que viniera en persona para explicarlo. Cuando llegó Herennius, explicó que si liberaban a los romanos sin hacerles daño, se ganarían la amistad de los romanos. Si mataban a todo el ejército romano, Roma se debilitaría tanto que no representarían una amenaza durante muchas generaciones. Ante esto, su hijo preguntó si no había un camino intermedio. Herennius insistió en que cualquier camino intermedio sería una locura total y dejaría a los romanos ansiosos por vengarse sin debilitarlos.

Los historiadores modernos han puesto en duda los detalles del relato de Livio. [1] Ninguno de los desfiladeros que conducen a la llanura central es tan estrecho y empinado como sugeriría la dramática descripción de Livy. El desfiladero occidental (cerca del pueblo de Arienzo) tiene más de un kilómetro de ancho, y es poco probable que los samnitas hubieran tenido tiempo de bloquearlo efectivamente en el breve tiempo que los romanos habrían tardado en cruzar la llanura hasta el desfiladero oriental (cerca de Arpaia) y regreso. (La distancia es de 4.5 & # 160 km, o un poco menos de 3 millas). Incluso el extremo este, que es más estrecho, es lo suficientemente ancho como para permitir la marcha mientras se mantiene fuera del alcance de los misiles lanzados desde las colinas a ambos lados. . Horsfall sugiere que la geografía de Livio puede haber sido influenciada por relatos de las campañas de Alejandro Magno que fueron contemporáneas a este evento.


Dos historias diferentes de Latuluae [editar | editar fuente]

Hay dos versiones de la batalla. Un historiador romano, Livy, escribió una narración principal de la batalla de Lautulae. Esta versión es mucho más favorable a la causa romana. & # 916 & # 93 En esta narración, relata que la batalla fue indecisa y tuvo que ser interrumpida por la llegada de la noche. & # 916 & # 93 Sin embargo, Livy registró un segundo relato donde los romanos fueron derrotados y el amo del caballo fue asesinado. & # 916 & # 93 Sin embargo, las secuelas de la batalla muestran claramente que los samnitas infligieron una gran derrota a los romanos. Esto se demostró a través de los disturbios civiles generalizados y las revueltas entre los aliados volscos, auruncos y campanianos de Roma. & # 916 & # 93


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Bibliografía

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¿La búsqueda de matrículas de vehículos es similar a la verificación de VIN?

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¿Qué puedo aprender de una búsqueda de matrículas sin vehículos?

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