Helios ARB-12 - Historia

Helios ARB-12 - Historia

Helios

El dios del sol griego, representado conduciendo un carro de cuatro caballos a través de los cielos.

(ARB-i2: dp. 1,781; 1. 328 '; b. 50'; dr. 11'2 "; s. 12 k .; cpl. 286; a. 8 40mm .; cl. Aristaeus)

Helios (ARB-12), anteriormente LST-1127, fue lanzado el 14 de febrero de 1945 por Chicago Bridge & Iron Co., Seneca, III .; patrocinado por la Sra. Emery Adams; y comisionado como LST-11-1, el 26 de febrero de 1945, el teniente Adam W. Melohusky al mando.

Helios navegó por el Mississippi y dio la vuelta a Baltimore, donde fue dado de baja el 16 de marzo de 1945. Luego fue convertida en un ARB por Maryland Drydock Co., de Baltimore. Helios volvió a poner en servicio el 23 de julio de 1945, con el teniente Melohusky al mando, y se dirigió a la bahía de Chesapeake para su persecución. Enviado al Pacífico, el barco de reparación dañado por la batalla zarpó de Norfolk el 27 de agosto. Cuando llegó a Pearl Harbor el 29 de septiembre, la larga guerra había llegado a su fin y los servicios de Helios ya no eran necesarios. Navegando el 11 de octubre, llegó a Charleston un mes después y desde allí navegó hasta el área de atraque de la flota inactiva en Green Cove Springs, Florida. Helios fue desmantelado allí el 3 de diciembre de 1946 y permaneció en reserva hasta que fue arrendado al gobierno de Brasil el 19 de enero de 1962 como Belmonte.


  • Mayor General John Murphy Willems (Abril de 1955 y julio de 1956)
  • Mayor General Robert W. Porter, Jr. (Julio de 1956 y ndash enero de 1958)
  • Mayor General Thomas Fraley Van Natta III (Enero de 1958 y ndash julio de 1959)
  • Mayor General Frederic J. Brown (Julio de 1959 y ndash octubre de 1960)
  • Mayor General Creighton Abrams (Octubre de 1960 y mayo de 1962)
  • Mayor General John Ramsey Pugh (Mayo de 1962 y febrero de 1964)
  • Mayor General Berton E. Spivy, Jr. (Febrero de 1964 y marzo de 1965)
  • Mayor General Walter T. Kerwin, Jr. (Marzo de 1965 y ndash octubre de 1966)
  • Mayor General Welborn G. Dolvin (Octubre de 1966 y abril de 1968)
  • Mayor General Donald H. Cowles (Abril de 1968 y agosto de 1969)
  • Mayor General Morgan G. Roseborough (Agosto de 1969 y mayo de 1971)
  • Mayor General William R. Kraft, Jr. (Mayo de 1971 y marzo de 1973)
  • Mayor General Jonathan R. Burton (Marzo de 1973 y ndash junio de 1975)
  • Mayor General Charles J. Simmons (Junio ​​de 1975 y noviembre de 1977)
  • Mayor General Wallace H. Nutting (Noviembre de 1977 y septiembre de 1979)
  • Mayor General Walter F. Ulmer, Jr. (Septiembre de 1979 y febrero de 1982)
  • Mayor General Thurman E. Anderson (Febrero de 1982 y marzo de 1984)
  • Mayor General Richard G. Graves (Marzo de 1984 y ndash junio de 1986)
  • Mayor General Thomas N. Griffin, Jr. (Junio ​​de 1986 y marzo de 1988)
  • Mayor General George Joulwan (Marzo de 1988 y julio de 1989)
  • Mayor general Paul E. Funk (Julio de 1989 y ndash Apl 1991)
  • Mayor General Jerry R. Rutherford (Abril de 1991 y febrero de 1992) (1)

Las ceremonias de apertura se llevaron a cabo en Campo Pond en Hanau y asistieron aproximadamente 6.000 visitantes. Entre los invitados de alto rango se encontraban el general Lauris Norstad, el comandante supremo aliado en Europa, el general Henry I. Hodes, el comandante en jefe de USAREUR, teniente general Bruce C. muchos dignatarios civiles y militares de alto rango de las naciones de la OTAN.

Comando de combate & quotA & quot, Kirch-G y oumlns
2nd MTB, 1st Cav (redes 3rd MTB, 33rd Arm, 1 de julio de 1963)
2nd MTB, 13th Cav (redes 2nd MTB, 33rd Arm, 3 de febrero de 1962)
2. ° ARB, 36 ° Inf.
2nd ARB, 46th Inf (redes 3rd ARB, 36th Inf, 3 de febrero de 1962)
2nd HOW Bn, 3rd Arty (1)

Comando de combate & quotB & quot, Gelnhausen
1er MTB, brazo 33
2. ° ARB, 48 ° Inf.
2nd HOW Bn, 6th Arty

Comando de combate & quotC & quot, Friedberg - hasta marzo de 1955, conocido como CC Reserve
1er MTB, brazo 32
2nd ARB, 52nd Inf (redes 1st ARB, 36th Inf, 3 de febrero de 1962)
2nd HOW Bn, 27th Arty Bn

1ra brigada, Kirch-G y oumlns
2nd Bn, 32nd Arm (2nd MTB reorg / redes 2nd Bn, 1 de octubre de 1963)
3er Bn, 33rd Arm (3er Bn reorganización / redes 3er Bn, 1 de octubre de 1963)
2nd Bn, 36th Inf (2nd ARB reorg / redes 2nd Bn, 1 de septiembre de 1963) (1)
3er Bn, 36th Inf (3er ARB reorganizar / redes 3er Bn, 1 de septiembre de 1963) (1)
2.o Bn, 3.o Arty

2da brigada, Gelnhausen
1st Bn, 33rd Arm (1er Bn reorganizado / redes 1st Bn, 1 de octubre de 1963)
1st Bn, 48th Inf (1st ARB reorg / redes 1st Bn, 1 de septiembre de 1963)
2nd Bn, 48th Inf (2nd ARB reorg / redes 2nd Bn, 1 de septiembre de 1963) (1)
2.o Bn, 6.o Arty

3ra brigada, Friedberg
1st Bn, 32nd Arm (1er MTB reorganizado / redes 1st Bn, 1 de octubre de 1963)
3rd Bn, 32nd Arm (activado el 1 de septiembre de 1963)
1st Bn, 36th Inf (1st ARB reorg / redes 1st Bn, 1 de septiembre de 1963)
2.o Bn, 27.o Arty

(1) Correcciones proporcionadas por Jim Chorazy

CORRECCIONES / ADICIONES
(Fuente: Correo electrónico de Jerry Cronk, A Co, 143rd Armd Div, 1964-66)
Me alisté en el ejército en septiembre de 1963, tomé el básico en Ft Leonard Wood, el segundo octavo en Ft Belvoir y fui enviado al extranjero en enero de 1964 en el USNS Geiger, aterricé en Bemerhaven y estuve estacionado en Alemania desde enero de 1964 hasta agosto de 1966 con el tercer blindado. División, una compañía 143o Batallón de señales en Edwards Kaserne en Frankfurt. Estaba mirando la tabla de organización y asignaciones de área para esa división y es posible que tenga alguna información y una posible corrección o dos. Esto es en referencia a lo que publicó Walter Elkins y se basa en una publicación del Séptimo Ejército.

1. El Academia de Suboficiales de la 3a División Blindada estaba en Ayers Kaserne en Kirch-Gons. Esto lo sé porque asistí a la Academia y me gradué antes de ser promovido a E5. También llevé a varios asistentes, en los 31 meses que estuve en Frankfurt, a la Academia y siempre fui a Ayers Kaserne para dejarlos y recogerlos.

2. El 45o médicos estaba en el cuartel contiguo a mi cuartel (HQ & amp A company 143rd Signal) y al otro lado del campo de desfiles desde el comedor y el 503rd S & amp T. No creo que estuvieran en Gibbs Kaserne ---- recuerdo que estando casi exclusivamente un cuartel de la MP.

Esto se remonta a uno o dos años atrás, pero siempre he tenido una gran memoria para lugares y hechos. Espero que esto ayude un poco a completar algunos detalles.

Recuerdo con cariño mi tiempo en Alemania y apenas me perdí de ir a Vietnam, en realidad por seis días. El Ejército estaba preparando la 23ª División de Infantería y llegó con un impuesto para todos los E5 y rsquos y superiores en el Comando de Apoyo de la División, para ser enviados a Ft Riley y luego a Vietnam cerca de Chou Li. Hice la tasa, pero cuando trabajaron en mi papeleo, tenía seis días menos de seis meses y no me enviarían a menos que me volviera a alistar - me prometieron E6 en el momento en que firmé en la línea de puntos y E7 en seis meses - todos por escrito, pero opté por terminar mis tres años y volver a la escuela.

Norm Newhouse tuvo algunos comentarios con respecto a la pregunta de Bonames que tenía en la lista de ubicaciones:
Bonames es el campo aéreo. No hay alojamiento de tropas allí. Probablemente las tropas estaban en Edwards. El 66th Avn Co. (Corps) también tenía sus aviones en Bonames. Sus tropas estaban en Gibbs cuando me fui en 1965.


Firmar en la pared exterior del castillo de Kransberg, hogar de la 3a División Blindada
Academia para Suboficiales, 1981 (James Butler)

Poco después de que el segundo grupo de planificación anticipada para visitar Alemania regresara a Fort Knox a fines de noviembre, se anunció que el cuerpo principal de la División "Punta de lanza" comenzaría a salir de Kentucky en su misión Gyroscope a Alemania alrededor del 25 de abril de 1956. Excepto por un pequeño destacamento de retaguardia, toda la División estaría en Europa el 15 de junio de 1956. Todas las tropas zarparían de la ciudad de Nueva York y atracarían en Bremerhaven, Alemania, en el Mar del Norte.

Los planes del Giroscopio de la División exigían que el Comando de Combate "A" fuera el primero en partir hacia Alemania, seguido del Comando de Combate "C" como el segundo incremento y el Comando de Combate "B" como el tercero. Se programó que el Cuartel General de la División y el Cuartel General de Artillería de la División se trasladaran con el segundo incremento. Además de su artillería y artillería de apoyo normal que se movía con cada comando de combate, se preveía que las tropas de apoyo de combate de la División, como los ingenieros y el intendente, se dividirían entre los tres grupos para el movimiento en el extranjero.

El mismo informe del grupo de avanzada reveló la ubicación prevista de cada unidad en la División durante su gira de tres años en Alemania. El Cuartel General de la División y las Tropas de la División debían estar estacionadas en Frankfurt, con el Comando de Combate "A" en Kirch-Goens y Butzbach, el Comando de Combate "B" en Gelnhausen y Buedingen, el Comando de Combate "C" en Friedberg y los Trenes de la División en Hanau - todo dentro de un radio de 35 millas al norte y al este de Frankfurt.

Durante todo el mes de diciembre, el Centro de Procesamiento de Dependientes de la División se mantuvo ocupado con un gran número de dependientes blindados 3d que se preparaban para el traslado a Alemania. Inicialmente se tramitó un total de 1.173 familias, incluidos 2.918 dependientes.

Sin embargo, mientras continuaba la capacitación, se prestó cada vez más atención a los preparativos detallados para el traslado real de la División a Alemania. La repentina aparición en toda el área de la División de numerosos grandes contenedores de acero corrugado enfatizó la inminencia de su partida y enfatizó un esfuerzo cada vez mayor hacia las tremendas tareas de empaque, embalaje y carga del equipo que acompañaría a la División a Alemania de entregar. lo que no consistiría en comprobar los registros del personal, preparar listas de envíos y asegurarse de que todo el personal de la División estuviera calificado para el servicio en el extranjero, tanto desde el punto de vista físico como mental.

El giroscopio comenzó a girar el 1 de marzo, cuando el primer avión que transportaba a miembros del grupo de avanzada de la División a Alemania partió del aeropuerto internacional de la ciudad de Nueva York. Durante las siguientes dos semanas, 650 efectivos del grupo de avanzada, tanto oficiales como soldados que representan a cada comando principal, realizaron el vuelo transatlántico. El general de brigada Porter voló a Frankfurt el 14 de marzo para asumir las funciones de comandante de división interino en Alemania.

El principal objetivo del grupo de avanzada era planificar un reemplazo eficiente y rápido de las unidades de la 4a División de Infantería con los 3o Grupos Blindados entrantes, y asegurar que todos los suministros y equipos útiles necesarios para asegurar la preparación para el combate de cada unidad de la División dentro de las 72 horas siguientes su llegada estaban disponibles. Además, era su responsabilidad atender otros problemas involucrados en un movimiento de masas, incluida la recepción y acuartelamiento de dependientes, y la coordinación con los procedimientos del V Cuerpo, 7º Ejército y USAREUR.

Incluso antes de que el último avión de avanzada se desvaneciera del horizonte de Nueva York, el movimiento en el extranjero del cuerpo principal de la División se acercó un paso más a la realidad con el lanzamiento de las asignaciones de barcos de mayo a junio. Se reveló que seis buques importantes llevarían a la División a través del Atlántico: el ejército transporta a Darby, Patch, Geiger, Butner, Rose y Buckner. Todos saldrían de la Terminal del Ejército de Brooklyn, con un intervalo de tres días entre las fechas de salida de los buques en cada incremento separado, y atracarían en Bremerhaven, Alemania, en el Mar del Norte. Las fechas de salida estimadas del primer barco en cada incremento fueron el 4 de mayo, el 23 de mayo y el 11 de junio.

A mediados de marzo, la primera de las cinco cargas de tren de equipo pesado se cargó en vagones de ferrocarril y se preparó para la salida del área blindada 3d en Fort Knox. Sesenta y tres vagones planos transportaban 100 piezas de equipo, que iban desde vehículos blindados de transporte de personal anfibios hasta obuses autopropulsados ​​de 105 mm, hasta la terminal del ejército de Hampton Roads, Norfolk, Virginia, donde se colocaban en embarcaciones para su envío al extranjero.

Sin embargo, el resto del período previo al embarque no fue solo trabajo ni diversión. La División celebró el 15º aniversario de su organización con un programa de festividades de una semana de duración durante la segunda semana de abril. Entre las actividades especiales hubo una gymkana militar con pruebas de aptitud física, combate cuerpo a cuerpo y primeros auxilios, disparos de mortero y demostraciones de montaje de pasarelas, eventos deportivos, bailes, una cabalgata musical, una danza en helicóptero y servicios religiosos especiales de aniversario al aire libre. La semana de pompa culminó con una colorida reseña de la División en Brooks Field, una apropiada despedida "punta de lanza" para su año de entrenamiento en Fort Knox.

Los resultados de las Pruebas de Entrenamiento del Ejército administradas a todas las unidades de la División durante las semanas anteriores se dieron a conocer a mediados de abril. Los resultados de estas pruebas, que incluyeron marchas diurnas y nocturnas y selección de sitios de vivac, así como tácticas de ataque y defensa, mostraron un progreso encomiable por parte de todas las unidades, e indicaron de manera decisiva que la "Punta de lanza" se encontraba en condiciones óptimas de entrenamiento, lista para asumir su nuevo papel en Alemania Occidental.

Los vehículos y el equipo de la división también estaban listos. Una Inspección de Mantenimiento del Comando realizada por personal de todos los servicios técnicos de los Blindados 3d y supervisada por representantes del Segundo Ejército, reveló un alto nivel de mantenimiento en toda la División. No menos de diez unidades "Punta de lanza" recibieron una calificación "superior", obteniendo 94 o más puntos de 100 posibles.

La electricidad de la anticipación entre los hombres acorazados 3D alcanzó un récord con la llegada del mes de mayo. El movimiento Gyro que se había prometido a 15.000 hombres en los tórridos días de entrenamiento básico en Kentucky estaba a punto de convertirse en una emocionante realidad para toda la División.

El evento final del movimiento de ultramar fue la llegada a Frankfurt el 30 de junio del General de Brigada Fitch, quien se había desempeñado como Comandante de División (retaguardia) en los Estados, supervisando la salida de los últimos elementos de la División rumbo a Alemania. El día anterior, el último barco del tercer incremento se había deslizado hacia Columbus Quay, Bremerhaven y, con la llegada de esas tropas a Gelnhausen, la División se puso en pleno funcionamiento.

Mientras tanto, batallones separados de Comandos de Combate "A" y "C" dejaron sus caserns Kirch-Goens y Friedberg y se dirigieron a las colinas para probar por primera vez el entrenamiento en el extranjero. Su movimiento a los sitios de entrenamiento "fuera de casa" inició un flujo constante de unidades de la División a Wildflecken, una importante área de entrenamiento al este, y Grafenwohr, un sitio de entrenamiento aún más grande, repleto de historia militar, a unas 250 millas de Frankfurt. El antiguo campo de entrenamiento de las poderosas divisiones panzer nazis comandadas por los generales Rommel y Guderian durante la Segunda Guerra Mundial, Grafenwohr comenzó a zumbar con el sonido de los tanques blindados 3d rodando por sus amplios campos, y durante los meses siguientes cada unidad blindada 3d maniobró allí.

Un visitante distinguido recorrió una sección del área de la División a fines de julio. En el curso de una inspección de tres días de las instalaciones de USAREUR y las unidades de tropas en el campo, el Secretario del Ejército, Wilber M. Brucker, pasó medio día observando el entrenamiento de los blindados 3d. Al llegar a Hanau temprano en la mañana del 26 de julio, fue recibido en el Área de Entrenamiento de Compo Pond por el General Porter y la Banda de División y la Guardia de Honor, y fue llevado a observar el entrenamiento que ya estaba en progreso. Observó a los tanques que cruzaban puentes de pontones, la construcción de puentes peatonales de infantería, las operaciones anfibias que involucraban a los vehículos blindados de transporte de personal M-59 y el empleo de naves de asalto para el ataque de infantería. A medida que avanzaba el recorrido por las diversas fases de blindaje, infantería y artillería, el Sr. Brucker consultaba con frecuencia a los oficiales y alistados involucrados en la operación.

Aproximadamente al mismo tiempo, siete soldados de la División fueron elegidos para viajar a Amberes, Bélgica, para representar al Ejército de los Estados Unidos en los servicios conmemorativos anuales en honor a los muertos aliados de la Primera y Segunda Guerra Mundial. El grupo, que sirvió como guardia de honor estadounidense, estaba compuesto por un destacado soldado de cada comando principal más un miembro del Cuartel General de la División.

Mientras tanto, el entrenamiento continuó a un ritmo constante en toda la División. El Comando de Combate "A" realizó un mes de entrenamiento de campo en medio de las colinas y amplios valles de Grafenwohr, y los petroleros blindados 3d seleccionados mejoraron su competencia técnica asistiendo a cursos en el Centro de Entrenamiento de Tanques del Séptimo Ejército en Vilseck. Los comandos de combate "B" y "C", que esperaban su turno para entrenar en Grafenwohr, trabajaron arduamente en las áreas de entrenamiento ubicadas cerca de sus respectivos caserns, este último comando organizó una serie de demostraciones para el Teniente General Mathewson, Comandante del V Cuerpo, a mediados de septiembre .

Comando de combate & quotA & quot, Kirch-G y oumlns
2da MTB, 1ra Cav
2.o MTB, 13.o Cav
2. ° ARB, 36 ° Inf.
2do ARB, 46th Inf
3rd ARB, 51st Inf (ex 746th Armd Inf Bn) (adjunto el 1 de abril de 1958)

Comando de combate & quotB & quot, Gelnhausen
1er MTB, brazo 33
3rd Rcn Sq, 12th Cav (antes 83rd Recon Bn)
2. ° ARB, 48 ° Inf.

Comando de combate & quotC & quot, Friedberg - hasta marzo de 1955, conocido como CC Reserve
/> 1er MTB, brazo 32
/> 2. ° ARB, 52 ° Inf.

Desde entonces, la División ha recibido un entrenamiento extenso que incluye períodos de entrenamiento de verano e invierno en las reservas del Séptimo Ejército en Grafenw & oumlhr y Hohenfels, y durante los diversos ejercicios de entrenamiento de campo. Otros sucesos notables comenzaron con el 17 de enero de 1958, cuando se disparó el primer Honest John Rocket de la División. La prueba de Artillería 73d demostró ser 100 por ciento precisa. El mismo día comenzó una visita del cardenal Francis Spellman. Habló con el personal de Drake y Edwards Kasernes y celebró la misa en el gimnasio de Drake.

A mediados de marzo, el Departamento del Ejército anunció que la 3.ª División Blindada se había retirado del plan Giroscopio del Ejército. También se supo que los reemplazos serían proporcionados por un sistema de reemplazos individuales y paquetes capacitados. El cambio fue importante para la División en su conjunto porque ahora continuaría sirviendo indefinidamente como parte del baluarte de defensa de la OTAN en Europa.

En junio, la División recibió premios por su desempeño superior en el Programa de Artillería de Tanques del Séptimo Ejército. Se otorgaron dos premios, máximos honores tanto en la fase de batallón como en la de compañía del programa, por el alto nivel de precisión entregado por la 1.ª Caballería durante sus disparos en Belsen-Hohne Ranges.

Los tiradores de la División se convirtieron en campeones del Séptimo Ejército en octubre de 1958, ya que se quedaron una fracción de punto porcentual por delante del equipo de la 3.ª División de Infantería en partidos hombro con hombro. Unos 360 tiradores compitieron por 48 premios individuales y los Spearheaders se llevaron diez de ellos. Los partidos constituyeron 'primeros' en dos aspectos: fue la primera vez que se otorgaron trofeos de equipo además de premios individuales para eventos individuales, y fue la primera vez que Spearheaders derrotó al equipo de infantería 3d, favoritos antes del partido.

Las escenas de la División Familiar fueron filmadas en agosto durante tres semanas de trabajo por fotógrafos de Paramount Studios para su película de 2 millones de dólares & quotGI Blues & quot. Es la historia de la vida de un soldado con el ejército de los Estados Unidos en Alemania, protagonizada por Elvis Presley pero no aparecer ante las cámaras hasta su alta en marzo de 1960,

Todas las unidades de la División participaron en FTX & quot Escudo de invierno & quot durante febrero de 1960, la maniobra anual de invierno del Séptimo Ejército se llevó a cabo en las cercanías del centro de entrenamiento en Grafenw & oumlhr. Fue el punto culminante del entrenamiento de invierno e involucró a 60.000 hombres procedentes del V y VII Cuerpo y de la Bundeswehr, así como de la 3.ª División Blindada.

Fue la primera vez que las principales unidades del nuevo ejército alemán participaron conjuntamente con las fuerzas terrestres de los Estados Unidos en un ejercicio de campo. Fue una prueba de preparación para el combate y proporcionó un entrenamiento realista en condiciones de combate simuladas, con énfasis en el papel del soldado individual y el líder de la unidad pequeña. Se practicaron entrenamientos con armas avanzadas y en todo tipo de operaciones heliborne. La acción consistió en una serie de operaciones de ataque, retirada y contraataque, con el resultado de que todo tipo de unidad participante se benefició del ejercicio.

Los cabecillas se trasladaron al campo en masa de nuevo en noviembre de 1961 en preparación para FTX & quotBrandywine & quot, un ejercicio de una semana diseñado para probar la capacidad de la División para moverse, disparar y comunicarse. Los sistemas de control de mando, los procedimientos logísticos y administrativos, y el trabajo en equipo entre los elementos de combate y de apoyo, además del entrenamiento táctico de unidades pequeñas, se incluyeron en la maniobra que se vio obstaculizada por la lluvia, la nieve, el barro y la niebla.

La División fue apoyada por unidades del V Cuerpo y del Séptimo Ejército para un total de 26.000 hombres que participaron en el ejercicio. El entrenamiento previo al ejercicio incluyó adoctrinamiento en clima frío, CBR, lectura de mapas y entrenamiento de inteligencia.

El 19 de mayo de 1962, el General de División Creighton W. Abrams, Jr., Comandante de División, fue reasignado a la Oficina del Subjefe de Estado Mayor para Operaciones en el Departamento del Ejército. Partió de la División después de haber ocupado su puesto desde el 1 de octubre de 1960, y fue sucedido por el actual Comandante General de la División, el Mayor General John R. Pugh, que venía del Cuartel General del Segundo Ejército en Fort George G. Meade, Maryland.

El secretario de Defensa, Robert S. McNamara, visitó la División el 5 de octubre de ese año y fue escoltado por el general Pugh. El secretario McNamara, vestido con ropa de campo, habló con muchos oficiales de la División y hombres alistados mientras realizaban sus tareas diarias. El entonces coronel Arthur L. West, Jr., comandante del Comando, le informó sobre la misión de CCA. El Secretario terminó su visita volando al puesto de mando de campo de la División de Artillería, donde se le informó sobre la misión del mando.

Probando velocidad, movilidad y potencia de ataque, la 3.a División Blindada terminó el año activo moviéndose al campo para FTX & quot; Nudo Sabre & quot. En el ejercicio participaron más de 30.000 soldados de la 8ª División de Infantería, el V Cuerpo de Artillería, el 212º Grupo de Artillería y el 37º Grupo de Ingenieros, así como la 3ª División Blindada. Se llevó a cabo en un área que abarca Bad Hersfeld, Giessen, Russesheim, Eberbach, Aschaffenburg y Fulda.
La División comenzó el problema cruzando el río Main en cinco puntos diferentes entre Hanau y Aschaffenburg mediante balsas, puentes construidos por ingenieros y vehículos blindados de transporte de personal nadadores. Trabajando a temperaturas bajo cero, todos los elementos de la División mantuvieron comunicaciones completas y continuaron moviéndose durante el resto del problema. & quotSabre Nudo & quot fue la maniobra más grande desde FTX & quotBrandywine & quot.

Los aspectos más destacados de 1963 comenzaron en mayo cuando el coronel Arthur L.West, Jr. fue nombrado comandante adjunto de la división de maniobras, en sustitución del general de brigada Kelsie E. Reaves, que fue reasignado a la Oficina del Estado Mayor Conjunto en el Pentágono, Washington, DC. El Coronel West había servido, desde agosto de 1962, en la División como Comandante de la CCA. El coronel West fue ascendido al rango de general de brigada el 1 de agosto.

El general de brigada Fillmore K. Mearns llegó a la División el 21 de junio para asumir sus funciones como Asistente del Comandante de División de Apoyo. Venía del XVIII Cuerpo Aerotransportado en Fort Bragg, Carolina del Norte, donde había comandado el Cuerpo de Artillería desde noviembre de 1962.

El récord de USAREUR Tank Crew Qualification Course en Grafenwohr's Range 42 fue aplastado por Sfc Bobby P. Phillips y su tripulación cuando corrieron el curso durante el entrenamiento anual de verano. Su puntaje total de 1.945 puntos superó, por un amplio margen, el récord establecido en noviembre de 1962 por una unidad no divisional. Al alcanzar el puntaje general alto, los hombres también rompieron otro récord de USAREUR: el de hacer 990 puntos en la carrera nocturna.
El modo de establecimiento de récords continuó con el 76,25 por ciento de los petroleros de la División logrando puntajes de calificación en la gama TCQC. Cincuenta y un tripulaciones de tanques de la División llevan ahora el parche "Distinguished Tank Crew" como resultado de sus excelentes esfuerzos durante el agotador período en Grafenwohr.

Los períodos de entrenamiento en los centros de entrenamiento del Séptimo Ejército incluyen no solo TCQC. Cada líder de la lanza tiene una amplia oportunidad de practicar sus habilidades, desde observadores avanzados de mortero y artillería hasta empaquetadores de paracaídas. La capacitación consiste en disparar mesas de artillería de tanques para calificaciones, disparo de mortero de 4.2 pulgadas, práctica de servicio de artillería, ejercicios de cámara de gas, disparo de calificación y familiarización de armas pequeñas y automáticas, RSOP para artilleros y FTX de compañía, tropa, batería y batallón. Estas actividades complementan el entrenamiento normal de la guarnición, que incluye entrenamiento táctico de la compañía, operaciones de helicópteros, guerra de minas terrestres, técnicas de cruce de ríos, entrenamiento de actualización de artillería de tanques e instrucción de artillería subcalibre.

La División se sometió a una renovación completa en la reorganización bajo el concepto ROAD el 1 de septiembre de 1963.

Operación & quotBig Lift & quot comenzó el 30 de octubre y duró siete días. La 3.ª División Acorazada actuó como agresor de la 2.ª División Blindada, levantada por aire desde Fort Hood, Texas, y la acción comenzó cerca de Kassel, Alemania, en respuesta a la provocación de las fuerzas del & quot; enemigo & quot; patrullas que violaban una hipotética frontera internacional. La acción ofensiva de la División llevó a elementos de la División del & quot; Infierno sobre Ruedas & quot de regreso al río Main y retrasó un cruce de río planificado durante más de 24 horas. Una acción como esta resaltó toda la maniobra.

Ésta, entonces, es la División Punta de Lanza. La unidad continúa aumentando su lista de logros notables. Con su heroico y glorioso historial de combate y su inigualable éxito en el mantenimiento de los altos estándares de entrenamiento requeridos para la guerra moderna, la División espera con confianza los desafíos que traerá el futuro.

El 25 de junio de 1963, la 3.ª División Blindada organizó una gran ceremonia de revisión en Fliegerhort Kaserne con más de 15.000 soldados y 700 piezas de equipo con ruedas y orugas. Aunque predominantemente del 3 d.C., algunas de las tropas y equipos provenían de otras unidades de USAREUR.

El presidente John F. Kennedy, en Alemania para una visita de estado y de camino a Berlín para pronunciar su famoso discurso & quotIch bin ein Berliner & quot (26 de junio de 1963), participó en la gran revista. Después de revisar a los hombres y el equipo reunidos a lo largo de un frente de desfile de una milla de largo, montó un puesto de revisión y pronunció un breve discurso. (Ver El proyecto de la presidencia estadounidense sitio web para una transcripción en línea del discurso).


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Chesapeake a menudo se refiere a:

James Barron era un oficial de la Marina de los Estados Unidos. Sirvió en la Cuasi-Guerra y las Guerras de Berbería, durante las cuales comandó varios barcos famosos, incluido el USS Essex y el USS presidente . Como comandante de la fragata USS & # 160Chesapeake , fue juzgado por un consejo de guerra por sus acciones en 1807, lo que llevó a la rendición de su barco a los británicos. Tras las críticas de algunos compañeros oficiales, la controversia resultante llevó a Barron a un duelo con Stephen Decatur, uno de los oficiales que presidió su consejo de guerra. Suspendido del mando, persiguió intereses comerciales en Europa durante la Guerra de 1812. Barron terminó su carrera naval en tierra, convirtiéndose en oficial superior de la Armada en 1839.

Joshua Humphreys fue un constructor de barcos y arquitecto naval estadounidense. Fue el constructor de las seis fragatas originales de la Armada de los Estados Unidos y es conocido como el "Padre de la Armada de los Estados Unidos".

USS Quirinus (ARL-39), originalmente LST-1151, fue uno de 39 Achelous-Barcos de reparación de embarcaciones de desembarco de clase construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Llamada así por Quirinus, fue la única embarcación naval de los EE. UU. Que llevó el nombre.

USS Alamance (AKA-75) era un Tolland-Barco de carga de ataque de clase de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre del condado de Alamance, Carolina del Norte. Como todos los AKA, Alamance fue diseñado para transportar carga militar y embarcaciones de desembarco, y para utilizar estas últimas para aterrizar armas, suministros y soldados o infantes de marina en costas enemigas durante operaciones anfibias. Ella sirvió como un barco encargado durante 18 meses.

USS Helios (ARB-12) era uno de los doce Aristeo-Barcos de reparación de daños de batalla de clase construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Llamada así por Helios, fue la única embarcación naval de los EE. UU. Que llevó el nombre.

USS anfitrita (ARL-29) fue uno de 39 Achelous-Barcos de reparación de embarcaciones de desembarco de clase construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Llamada así por Amphitrite, fue la tercera embarcación naval de los EE. UU. En llevar el nombre.

USS Wassuc (CMc-3), originalmente un buque de pasajeros costero con casco de acero construido en 1924 en Elizabethport, Nueva Jersey, por New Jersey Drydock and Transportation Corp. de la ciudad de Nueva York como SS Yale, fue adquirido por la Marina de los Estados Unidos el 20 de diciembre de 1940. SS Yale luego comenzó la conversión a un minero costero en New York Navy Yard. Clasificado CMc-3 el 30 de diciembre de 1940 y rebautizado como USS Wassuc el 10 de enero de 1941, el barco fue encargado en el Navy Yard de Nueva York el 15 de mayo de 1941.

USS Aníbal (AG-1), un vapor convertido, fue construido como Joseph Holland por J. Blumer & amp Company en Sunderland, Inglaterra, en 1898. Fue comprada por la Marina de los Estados Unidos el 16 de abril de 1898 y renombrada Aníbal. Fue uno de los pocos barcos que sirvió en la Armada de los EE. UU. En la Guerra Española y Estadounidense, la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial. Fue comisionada el 7 de junio de 1898 con el comandante Harrison Gray Otis Colby al mando.

USS Risco (AM-214) fue un Admirable- Buscaminas de clase construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Originalmente fue ordenada, colocada y lanzada como USS Craig (AM-214), pero fue renombrado Risco en agosto de 1944. Se le concedió una estrella de batalla por su servicio en las minas de barrido del Pacífico después del final de la Segunda Guerra Mundial. Fue dada de baja en marzo de 1948 y puesta en reserva. Mientras ella permaneció en reserva, Risco fue reclasificado como MSF-214 en febrero de 1955, pero nunca se reactivó. En 1962, fue vendida a la Armada de México y renombrada BRAZO DM-15. Su destino final no se informa en fuentes secundarias.

USS Intriga (AM-253) fue un Admirable- Buscaminas de clase construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Sirvió en el Atlántico durante la Segunda Guerra Mundial. Fue dada de baja en mayo de 1946 y puesta en reserva. Mientras ella permaneció en reserva, Intriga fue reclasificado como MSF-253 en febrero de 1955, pero nunca se reactivó. En octubre de 1962, fue vendida a la Armada de México y renombrada BRAZO DM-19. En 1994, fue rebautizada BRAZO Vicente Su & # 225rez (C61), y, más tarde convertido en un buque escuela con número de banderín A06. Fue golpeada en julio de 2001, pero su destino final no se informa en fuentes secundarias.

El tercero USS Chesapeake y segundo USS Severn era un barco de tres mástiles, enfundado, casco de madera y aparejo completo con energía de vapor auxiliar en servicio en la Armada de los Estados Unidos durante la mayor parte del período comprendido entre 1900 y 1916.

USS Chichota (SP-65) era un yate armado que sirvió en la Armada de los Estados Unidos como patrullero desde 1917 hasta 1918.

USS Alecto (AGP-14) era un Portunuslicitación de lancha torpedera de motor de clase construida para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Ella originalmente fue ordenada como USS LST-977 un LST-542buque de desembarco de tanques de clase, pero renombrado y redesignado el 12 de junio de 1944.

USS Lexington II (SP-705), más tarde USS SP-705, fue un buque patrullero de la Armada de los Estados Unidos en servicio desde 1917 hasta 1918.


Mitología

Conducía su carro dorado por el cielo todos los días. Su hermana, Selene, se hace cargo cada noche. Entonces, la otra hermana de Helios, la diosa de mejillas rosadas Eos, condujo su carro por el cielo haciendo amanecer. Luego se zambulló en el mar para bañarse hasta el día siguiente.

Helios tiene varios hijos, cinco niñas (conocidas como Heliades) y un hijo (conocido como Phaethon). Es el hijo de Hyperion, el Titán, y hermano de Selene, diosa de la luna, y Eos, diosa del amanecer. Cuando estaba en el cielo, podía verlo todo. Se sabía que Helios era un chismoso (le informó a Hefesto del romance de Afrodita con Ares), por lo que la mayoría intentaría tener cuidado con lo que hacían durante el día.


Historial de servicio

Ella procedió a la bahía de Chesapeake para su shakedown. Ordenado al Pacifico, Helios zarpó de Norfolk el 27 de agosto. Cuando llegó a Pearl Harbor el 29 de septiembre, la larga guerra había llegado a su fin y sus servicios ya no eran necesarios. Navegando el 11 de octubre, llegó a Charleston un mes después y desde allí navegó hasta el área de atraque de la flota inactiva en Green Cove Springs, Florida. Helios desmantelado allí el 3 de diciembre de 1946 y permaneció en reserva hasta que fue arrendado al gobierno de Brasil el 19 de enero de 1962 y renombrado Belmonte (G-24).

El buque fue vendido directamente a Brasil a través del Programa de Asistencia para la Seguridad el 1 de diciembre de 1977 y eliminado del Registro de Buques Navales el 10 de diciembre de 1977. Desarmado por la Armada de Brasil el 7 de junio de 1997, Belmonte fue hundido como blanco el 19 de marzo de 2002.


Intervención

En & # 160Borderlands: The Pre-Sequel, Helios is still under construction but is functional. Jack, then a low-level programmer for Hyperion, is put in charge of supervising the construction, but Helios is invaded by the rogue Lost Legion led by Colonel Zarpedon and he is forced to evacuate for the time being. As Zarpedon begins using the Eye of Helios to destroy Elpis, Jack gathers a team of Vault Hunters and a robot army to retake Helios. When Jack and the team kill Zarpedon and has the laser shut down based on Moxxi's advice, Moxxi destroys the laser in an attempt to kill Jack and his team.

Helios is fully completed by the events of territorios fronterizos 2. In the time since the first Vault on Pandora was opened, Hyperion had been fighting the Crimson Raiders led by Roland for control of the planet. The Raiders' headquarters was located in the city of Sanctuary, which had to be reinforced with a shield generator to protect it from moonshot blitzes from Helios. The generator draws its energy from power cores that burn out periodically, requiring replacements that force the Raiders to venture from the safety of the city to seek. During the mission The Road to Sanctuary, the Vault Hunters deliver a new power core for Sanctuary's shield generator just before Helios launches another blitz, sparing the city from what would have been a devastating attack.

During A Dam Fine Rescue, Helios delivers W4R-D3N and a large force of loaders to the Bloodshot Stronghold to capture Roland while also wiping out the Bloodshot gang.

Later, when the Vault Hunters defeat Wilhelm, they retrieve a unique power core from his remains that could theoretically sustain Sanctuary's shields indefinitely. When installed in the generator in Rising Action, however, the core is revealed to be a Trojan horse that allows Angel to infiltrate and disable the shield's systems, rendering Sanctuary defenseless. Helios then begins a heavy bombardment of the city, killing many of its inhabitants before Lilith uses her powers to phase the city to the Highlands and out of the moonbase's range.

During Bright Lights, Flying City, Angel attacks Helios when the technicians on board delay establishing a Fast Travel link with a terminal the Vault Hunters deploy in Overlook. In order to expedite the Fast Travel request, Angel deactivates the life support as a death threat, which shortens the time for the request from three to six weeks to a few minutes.

After the Vault Hunters defeat Handsome Jack and The Warrior during The Talon of God, they ensure The Warrior's destruction by calling in a moonshot on it.

Durante Tiny Tina's Assault on Dragon Keep, Brick, Lilith, and Mordecai play a game of "Bunkers & Badasses" with Tiny Tina while the six other Vault Hunters "interrogate" a Hyperion spy for Helios's access codes. After the game is finished, Maya informs the group that the spy has finally divulged the codes and asks if they feel like blowing the moonbase up.

En Tales from the Borderlands, Helios is still functional after the death of Handsome Jack and his mining operations on Pandora remains in full operation for the Hyperion corporation. It sends several moonshots to the planet's surface, transporting Rhys and Vaughn in a car, and a loader shortly thereafter. In the wake of Handsome Jack's death, Hyperion has entirely evacuated Pandora of its remaining employees and military forces, but Helios continues to monitor the planet and its inhabitants.

Helios makes a major appearance in the fourth episode, Escape Plan Bravo, in which Rhys, Fiona and crew infiltrate Helios to steal the last piece of Gortys located in Handsome Jack's office. In the episode it is revealed that Helios has changed little since the events of Borderlands 2, aside from security measures being increased. After the final piece of Gortys is taken, the crew is ready to leave, but Handsome Jack's AI offers Rhys a promotion to president.

The fifth episode picks up where the fourth left off which Rhys is now president of Hyperion (whether he rejected it or not). After making a "major" decision, Jack reveals his plan to turn Rhys, Hyperion and the whole of Pandora into a Jack army using robotic endoskeletons. Rhys ultimately lashes out at Jack and manages to escape but Jack is still in full control of Helios. Rhys can choose to rescue Yvette or leave her to die and quickly realizes that the only way to stop Jack is to shut down Helios's power. Rhys journeys to the core of Helios and shuts down the system. This, in turn, eliminates its power source and the station starts to crash into Pandora. Employees of Hyperion, tourists and Vault Hunters run for the escape pods, but not everyone makes it out alive.

Helios collides in the desert with the moonbase scattered all around. Handsome Jack's AI is removed from the system and Rhys makes the decision whether or not to destroy him. Rhys and Fiona go their separate ways shortly after the death of Gortys. Vaughn, who stayed on Pandora back in episode 4, sees the wreckage of Helios. The employees of Hyperion notice his knowledge of Pandora and declare him the leader of Hyperion, which transitions from moon corporation to Pandoran bandit tribe. Civilization is built on the wreckage of Helios. Airlocks become back doors while coffee rooms become hospitals and kitchens. Rhys is seen as a savior in the tribe and statues are dedicated to him since he was the one who broke Hyperion employees from their corporate shackles.

In the final battle for the Vault of the Traveler, the Eye Of Helios is charged up and fires at the Traveler, ending the battle.

En Commander Lilith & the Fight for Sanctuary, the wreckage of Helios is taken over by New Pandora after killing or mutating the Hyperion survivors with their Paradise Gas, and the remaining Loader bots are hacked by them to further fortify their position. In order to get into the Mt. Scarab Research Center, the Vault Hunters, Lilith, and Tiny Tina arm the moonshot cannon to fire an explosive mortar with the force necessary to destroy the tritanium blast door blocking access. Further exploration of Helios reveals a prototype version of Angel's chamber, which is destroyed after downloading pertinent information regarding Jack's Siren research, and the VIP Stables where New Pandora holds Jack's diamond pony Butt Stallion captive.


Sunday, August 28, 2011

Sound Genealogical Practices Lead to Great Family Stories

I was excited to receive the first comments on my new blog. My reply to one of these comments has given me the topic for my latest post.

Heather Kuhn Roelker said. This is an interesting idea, to pull together the statistics of your ancestors. So sad that the infant mortality rate was so high. Based on these numbers it would really not have been pleasant to be a woman around 1900. Thank you for sharing this.
She was commenting on my Aug 23rd post Snap shot of my Female ancestors that Immigrated to the USA from Ireland & Scotland, listed on the 1900 USA Census.

I replied…I got the idea when I was transposing data from various sources. I started with an individuals Birth, Baptism, Marriage, Death and Census records. Then I merged all of the entries chronologically by Family group. That's when the info pops. The number of births by mothers at young ages. The number of deaths in a Family Group, in a small time frame. The age and number of children with occupations of Mill worker. etc.
If you over lap Historical Time Lines you can see the causes, such as epidemics, wars, etc..
Read some Historical Fiction about the same time frame and it all comes together.


Storia del servizio

Ha proceduto a Chesapeake Bay per il suo shakedown. Ordinato per il Pacifico , Helios salpò da Norfolk il 27 agosto. Quando raggiunse Pearl Harbor il 29 settembre, la lunga guerra era giunta alla fine ei suoi servizi non erano più necessari. Navigando l'11 ottobre, raggiunse Charleston un mese dopo e da lì salpò verso l'area di attracco della flotta inattiva a Green Cove Springs, in Florida . Helios vi fu dismesso il 3 dicembre 1946 e rimase in riserva fino a quando fu affittato al governo del Brasile il 19 gennaio 1962 e ribattezzato Belmonte (G-24).

La nave è stata venduta a titolo definitivo al Brasile tramite il Programma di assistenza alla sicurezza il 1 ° dicembre 1977 ed è stata cancellata dal Registro delle navi navali il 10 dicembre 1977. Disattivata dalla Marina brasiliana il 7 giugno 1997, Belmonte è stata affondata come obiettivo il 19 marzo 2002.


Nuestra historia

Helios was founded in 2004 to focus exclusively on private investment in Africa. Since its establishment, Helios has raised three private equity funds. Helios also took over the Modern Africa Fund in 2004, rationalizing and fully exiting the portfolio by 2007.

In 2015, Helios established Helios Credit, a dedicated credit platform which invests and manages the TriLinc Global Impact Fund's sub-Saharan term loan portfolio.

In 2020, a transaction between Helios Holdings Limited and Fairfax Africa Holdings Corporation created the premier pan Africa-focused alternative investment manager, Helios Fairfax Partners.

Helios&rsquo diverse LP base comprises a broad range of the world&rsquos leading investors, including sovereign wealth funds, corporate and public pension funds, endowments and foundations, funds of funds, family offices and development finance institutions across the US, Europe, Asia and Africa.


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