Historia del geranio - Historia

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Geranio

Cualquiera de las numerosas plantas o flores del género afín Pelargonium, que generalmente tienen flores y hojas rojas, rosadas o púrpuras con un olor acre.

(SwTug: t. 223; 1. 128'6 "; b. 23'3"; dph. 8 '; s. 10 k .;
cpl. 39; una. 1 20 pdr. P.r., 2 12 pdr. r. )

Geranium, anteriormente John A. Dix, fue construido en New.burgh, N.Y., en 1863; comprado por la Marina en la ciudad de Nueva York el 5 de septiembre de 1863; y comisionado en New York Navy Yard el 15 de octubre de 1863, Acting Ens. G. A. Winsor al mando.

Geranium partió de Nueva York el 20 de octubre para trabajar en Charleston, Carolina del Sur, con el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur del Contralmirante J. Dahlgren. Al llegar el 4 de noviembre, durante los siguientes 6 meses operó como lancha de piquete y fue empleada con frecuencia como lancha de despacho y transporte ligero a estaciones tan diversas como Ossabaw Sound, SC y St. John's River, Florida. De vez en cuando transportaba al almirante Dahlgren durante visitas a varios barcos de su escuadrón

Entre el 3 y el 10 de julio de 1864, Geranium participó en una expedición de diversión por los ríos Stono y North Edisto al sur de Charleston para desviar la atención de los confederados del bloqueo de Charleston y cortar el importante ferrocarril de Charleston y Savannah. Apoyó el movimiento de tropas bajo el mando del general Birney por el río Nor ¢ h Edisto, remolcando y transportando suministros para la expedición. El 3 de julio contactó y se enfrentó a una fuerte batería confederada en la desembocadura del río Dawhoo, un bombardeo que el almirante Dahlgren informó que fue "hecho muy bien". Después de completar las operaciones de demostración, apoyó la retirada de las tropas federales de la isla Tidewater ~ Sur de Charleston.

Continuando con sus tareas de piquete, despacho y transporte del 12 al 17 de febrero de 1865, Geranium participó en operaciones conjuntas del Ejército y la Armada en Bull's Bay al norte de Charleston, y los días 16 y 17 apoyó los desembarcos anfibios de distracción que aceleraron la evacuación confederada de Charleston. el día siguiente. El almirante Dahlgren luego le ordenó que se dirigiera a la desembocadura del río Santee, donde apoyó las operaciones navales contra Georgetown, Carolina del Sur, antes de partir el 28 de febrero en una misión de reconocimiento por el Santee. Con las lanchas Lilly y Eva a remolque, ascendió hasta Black Oak Island y obtuvo información valiosa sobre la profundidad y navegabilidad del río. Como resultado de esta inteligencia, las tropas del general Sherman podrían ser abastecidas por transportes en el Santee en lugar de únicamente por ferrocarril.

El geranio permaneció a lo largo de la costa de Carolina del Sur hasta después del final de la guerra. Salida de Charleston el 17 de junio. navegó al vapor con Iris y Pawnee (el almirante Dahlgren se embarcó) y llegó a Washington el 21 de junio. El geranio fue dado de baja allí el 15 de julio y se vendió el 18 de octubre al Departamento del Tesoro para su uso en el Servicio de Faro.


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