John Tovey

John Tovey

John Tovey nació en 1885. Se unió a la Royal Navy y al estallar la Segunda Guerra Mundial había alcanzado el rango de contralmirante.

En 1940, Tovey recibió el mando de la Home Fleet con base en Scapa Flow en las Islas Orkney. En esta posición, era responsable de proteger los pasajes del norte a través del Ártico para que fueran seguros para los convoyes a Murmansk.

Como capitán de la Rey Jorge V También tenía el mando general de la operación para encontrar y hundir el Bismarck. Tuvo menos éxito en sus operaciones contra el Tirpitz y finalmente se hundió en la Royal Air Force.

En 1943, Tovey fue puesto a cargo de las fuerzas navales en el este de Inglaterra. Esto resultó en la organización de la protección de los suministros durante el desembarco de Normandía.

John Tovey murió en 1971.

La primavera pasada, los alemanes habían construido enormes tiendas de campaña en un espacio abierto en Lager. Durante toda la temporada buena, cada uno de ellos había atendido a más de 1.000 hombres: ahora se habían desmontado las tiendas y un exceso de 2.000 invitados abarrotaban nuestras cabañas. Los viejos prisioneros sabíamos que a los alemanes no les gustaban estas irregularidades y que pronto ocurriría algo que reduciría nuestro número.


Primeros pobladores del norte de Virginia

A finales de la década de 1640, muchos líderes de la Guerra Civil de Maryland huyeron al sur a través del río Potomac para asentarse en el cuello norte de la colonia de Virginia. Como demostró Ingle's Rebellion, estos hombres tenían un deseo abrumador de libertad individual, propiedad de la tierra que trabajaban y autogobierno. Sus experiencias en Maryland influirían en el futuro de los condados de Northumberland y Westmoreland de Virginia y, de hecho, en nuestra nación, ya que tres de los primeros cinco presidentes de Estados Unidos eran bisnietos de inmigrantes en este ambiente animado. Es de especial interés para mí personalmente, ya que uno de mis antepasados, William Rush, se estableció en esta área alrededor de 1650 y se casó con la hija de Francis Gray, Anne, en noviembre de 1658. Si ingresó a esta página web directamente, es posible que primero desee leer detenidamente el capítulo sobre la rebelión de Ingle y la guerra civil de Maryland haciendo clic aquí (enlace).

Una breve historia del cuello norte

Aunque durante el verano de 1608, el capitán John Smith exploró brevemente el río Potomac y Northern Neck en barco, la orilla sur del río Potomac no fue reclamada ni por Virginia ni por Maryland hasta finales de la década de 1640. Después de la masacre del Viernes Santo de 1622 en Jamestown y la guerra con los indios, el secretario colonial de Virginia, George Sandy, renovó un tratado de paz con la tribu Potomac. El sucesor de Sandy, William Claiborne, habiendo sido expulsado de la isla de Kent en el norte de la bahía de Chesapeake por el gobernador de Maryland Leonard Calvert en 1637, organizó para sí mismo recibir una concesión especial de tierra en Northern Neck en 1640. Casi al mismo tiempo, John Mottrom, un comerciante del condado de York, Virginia, se instaló en el río Chicacoan y estableció un puesto comercial. Otro ataque indio ocurrió el Jueves Santo, 18 de abril de 1644, que mató a 500 colonos. Se produjo una guerra que duró dos años. Como parte de un tratado de paz firmado en octubre de 1646, los virginianos prometieron no asentarse en la península central y el norte del cuello. [342]. En consecuencia, los primeros colonos blancos de Chicacoan (abreviado & ldquoCoan & rdquo) estaban allí solos. [236] Vea la ubicación de la patente de tierras de Mottram aquí (enlace).

Los protestantes de Maryland descontentos de la isla de Kent y el condado de St. Mary & rsquos habían planeado su rebelión contra el gobernador Calvert en la casa de John Mottrom y, después de que Calvert sometiera la rebelión a fines de 1646, fue a su casa a la que inicialmente huyeron. No había gobierno, ni impuestos, ni jueces ni alguaciles, ni autoridad oficial de ningún tipo, hasta que la Colonia de Virginia derogó el tratado con los indios Chickacone y anexó todo el Northern Neck estableciendo el condado de Northumberland en enero de 1648. Muchos de los participantes destacados en la rebelión de Ingle contra Calvert que se habían gobernado a sí mismos durante casi dos años se establecieron en la parte de Northumberland que se convirtió en el condado de Westmoreland en julio de 1653. [233]

Es importante señalar que con el sistema de derechos de cabeza de Virginia, un hombre libre que llegaba de Maryland tenía derecho a 50 acres de tierra gratuita para él y 50 acres adicionales para su esposa, por cada hijo y por cada sirviente que transportaba a la colonia. Este es un mapa (haga clic para ver la imagen) de las primeras patentes del condado de Westmoreland que muestra a Francis Gray & rsquos, patente del 16 de julio de 1654 de 675 acres y su patente del 18 de marzo de 1662 de 572 acres, la Iglesia Superior en Round Hills donde él, Andrew Monroe y John Washington fueron fundadores de Vestrymen y los molinos de John Washington (construido en 1662) y Andrew Monroe en Rozier's Creek (Attopin Creek).

Debo explicar que faltan las primeras 38 páginas del Libro 1 de Escrituras y Órdenes del Condado de Northumberland (1648-1652). [278] El Libro de Órdenes comienza con la página 39, fechado el 24 de mayo de 1650. Sin embargo, existe un Índice para las primeras 78 páginas de este Libro de Órdenes y los individuos y casos referenciados en el Índice en las páginas existentes 39 a 78 corresponden exactamente. Por lo tanto, se presume que el Índice comienza con la primera reunión del tribunal el 20 de enero de 1648 y se extiende hasta la primera mitad de 1650. Las personas enumeradas en este índice más antiguo se aproximan a un censo temprano del condado de Northumberland. Los rebeldes prominentes de Maryland que se describen a continuación se mencionan en la primera parte del Índice, del 20 de enero de 1648 al 24 de mayo de 1650. [234]

Ahora sería un momento oportuno para familiarizarse con un mapa de la Maryland colonial haciendo clic aquí (imagen) y con un mapa detallado de St. Mary's Hundred haciendo clic aquí (imagen).

Thomas Baldridge era un hombre libre en Maryland que fue nombrado Alto Condestable de St. George & rsquos Hundred en 1637. [238] El 25 de enero de 1637/38, asistió a la primera Asamblea de Maryland de hombres libres como & ldquo Sargento y Plantador de St. Mary & rsquos & rdquo y su hermano, James Baldridge , asistió como & ldquoSheriff del condado de St Maries & rdquo. [154] A pesar de, o tal vez porque - siendo multado con 40 libras de tabaco el 15 de marzo de 1637/38 por la Asamblea por & quotstriking Isaac Edwards & quot [258], cinco días después, el 20 de marzo, Thomas Baldridge fue nombrado Alto Sheriff y Coroner de St. Mary & rsquos. [264] En octubre de 1640 sirvió como burgués en la Asamblea electa de Maryland de St. Michael & rsquos Hundred [259] y fue teniente en la milicia el 28 de agosto de 1642 cuando era responsable de la parte sur de St. Michael's Hundred. [265] Al principio de la rebelión Baldridge se refirió a sí mismo como "Capitán" y dirigió un grupo a la casa de Nicholas Harvey, el prominente barón católico de St. Joseph's Manor, en el río Patuxent, que fue saqueado e incendiado. [176, 266] Más tarde, durante la rebelión, Baldridge y su esposa, Dorothy, ocuparon la casa solariega de los jesuitas en St. Inigoes. [240, 241]

En 1648, Baldridge vivía en el condado de Northumberland, Virginia, y apareció contra Lee Nott en el Índice del Libro 1 de Deeds and Orders del condado de Northumberland [278]. El capitán Thomas Baldridge ya era juez en el expediente judicial más antiguo existente con fecha del 24 de mayo de 1650 junto con el Sr. John Hallows y el Sr. John Mottrom. [273] Thomas y su hermano, James, recibieron una subvención para 840 acres en el lado sur del río Potomac el 3 de abril de 1651 para el & ldquotransport & rdquo de 17 personas, incluidos ellos mismos y Lurida, Mary y William Baldridge. [249] Más tarde ese año, Thomas Baldridge representó al condado de Northumberland en la Casa de Burgueses de Virginia [283]. Como juez el 20 de julio de 1652, se hizo referencia a Baldridge como el mayor Thomas Baldridge. [284] Thomas murió intestado en mayo de 1654. La administración de su patrimonio fue otorgada a su hermano, James, quien presentó un inventario el 9 de abril de 1655. [288] Vea un mapa con las patentes de tierras de Thomas y James Baldridge aquí (enlace ).

Francis Grey (Graye) fue uno de los primeros inmigrantes en Maryland. El 25 de enero de 1637/38, asistió a la primera Asamblea de Hombres Libres y fue incluido como "carpintero" de St. Mary & rsquos Hundred. [154] El 19 de febrero de 1638/39 fue elegido Burgess of St. Mary's cien para la 3ª Asamblea de Maryland. [203] Posteriormente, Gray fue elegido burgués de St George's Hundred el 17 de septiembre de 1640. [204] Francis Gray era un puritano que, junto con Robert Sedgrave, se sintió muy ofendido por los comentarios de William Lewis sobre Sermones del Sr. Smith. La testamonía de la corte demostró que fue Gray quien instó a Sedgrave a escribir una petición a Sir John Harvey, el gobernador de Virginia, quejándose de: & quot. abusos y reproches escandalosos. Diariamente sufrimos por William Lewis de St. Ingego's quien dice que nuestros ministros son los ministros de la desinencia y que nuestros libros están hechos con los instrumentos de la desinencia. & quot [155, 156]

El 18 de enero de 1646/1647, después de que el gobernador Calvert reclamó la provincia de Maryland, el fiscal provincial John Lewgar presentó cargos contra Thomas y John Sturman, Francis Gray, John Hampton, Robert Smith y Thomas Yewell, que habían sido indultados dos veces por "delitos de rebelión". Esta vez fueron acusados ​​de reunirse en John Mottrom's en Chicacoan para conspirar contra Calvert y de prepararse para asaltar Maryland. En el resumen de los cargos, John Lewgar informó que algunos de los acusados ​​ya estaban en la cárcel. El 19 de enero se concedió una fianza a los Sturman, John Hampton, Francis Gray y Robert Sedgrave (que no habían sido acusados). Cada uno prometió una fianza de dos mil libras de tabaco que no dejarían el condado sin informar al gobernador y no tendrían comunicaciones secretas con John Mottrom, Thomas Yewell, Thomas Lewis o Robert Smith. [184, 185, 230] Si no lo ha hecho, puede leer una historia detallada de la vida de Gray y su papel destacado en la rebelión de Ingle haciendo clic aquí (enlace).

Gray vendió su ganado en Maryland en abril de 1647 y se trasladó al río Machodoc en el condado de Northumberland, Virginia. [198] Aparece contra Cuthbert Fenwick en el Índice del primer Libro 1 de Deeds and Orders del condado de Northumberland [278]. El 20 de marzo de 1649 Gray, John Hiller y John Cole fueron designados para tasar el Inventario de bienes y bienes muebles de Robert Sedgrave & rsquos que se registró el 10 de enero de 1650. [274]

En el acta del tribunal del 24 de mayo de 1650, Gray recibió un certificado de & ldquo. 300 acres por asignación del Capitán Francis Poythers para el transporte de varias <6> personas a esta Colonia. & rdquo. [275] En 1650/51 Gray vendió sus derechos sobre 500 acres de tierra en Maryland a Luke Gardiner. [441] El 16 de julio de 1654 Gray patentó 1000 acres en el lado sur del río Potomac en la cabecera de Rosier & rsquos Creek para el & ldquotransport & rdquo de 20 personas y el 16 de noviembre de 1664 patentó otros 374 acres adyacentes al primero para & ldquotransport & rdquo de 8 personas . Los 1000 acres originales fueron & ldquorenewed & rdquo el 18 de marzo de 1662. [250] Este es un mapa (imagen) del condado de Westmoreland temprano que muestra las patentes de tierras de Gray & rsquos, la Iglesia Superior en Round Hills y los molinos de John Washington (construido en 1662) y Andrew Monroe en Rozier's Creek (Attopin Creek).

El 3 de julio de 1661, Francis Gray prestó juramento para convertirse en miembro fundador de la parroquia de Appomattocks, condado de Westmoreland, junto con los antepasados ​​de dos futuros presidentes de Estados Unidos: Andrew Monroe y John Washington. [192] Gray murió en junio de 1667, su testamento fue probado el 31 de julio de 1667. Puede leer una cronología de la vida de Francis Gray en 77 Court Records haciendo clic aquí (enlace).

John Hampton (Hamton) no se registró como asistente a la primera Asamblea de Hombres Libres de Maryland el 25 de enero de 1637/38. El 18 de enero de 1643/1644, Hampton junto con 30 o más habitantes de Maryland subieron a bordo de la Reforma para comerciar sin saber que Richard Ingle había sido arrestado. Pronto, el gobernador interino Giles Brent y el capitán Thomas Cornwalyes llegaron y ordenaron la incautación del barco. Después de que arrestaron a la tripulación del barco, el gobernador Brent nombró a John Hampton comandante de la guardia. Más tarde, el capitán Cornwalyes devolvió a Richard Ingle a su barco y ordenó a Hampton que devolviera las armas de la tripulación confiando en que los cargos contra Ingle no se sostendrían. Durante la noche, la tripulación de la Reforma dominó repentinamente a los guardias y los envió a la costa, incluido Hampton. [242] El gobernador Brent presentó cargos contra Cornwalyes, Hampton y otros por "citar la fuga de Ingle", pero finalmente fueron retirados. [243] No se conoce específicamente el papel de Hampton durante la Rebelión.

El 18 de enero de 1646/1647, después de que el gobernador Calvert reclamó St. Mary's, el fiscal provincial John Lewgar presentó cargos contra Thomas y John Sturman, Francis Gray, John Hampton, Robert Smith y Thomas Yewell, que habían sido indultados dos veces por "delitos de rebelión". Esta vez fueron acusados ​​de reunirse en John Mottram's en Chicacoan para conspirar contra Calvert y de prepararse para asaltar Maryland. En el resumen de los cargos, John Lewgar informó que algunos de los acusados ​​ya estaban en la cárcel. El 19 de enero se concedió una fianza a los Sturman, John Hampton, Francis Gray y Robert Sedgrave (que no habían sido acusados). Cada uno prometió una fianza de dos mil libras de tabaco que no dejarían el condado de St. Mary sin informar al gobernador y no tendrían comunicaciones secretas con John Mottran, Thomas Yewell, Thomas Lewis o Robert Smith. [184, 185, 230] Para obtener detalles de estos eventos, haga clic aquí.

Hacia 1648/49, Hampton vivía en el condado de Northumberland, Virginia, y apareció dos veces en el índice del primer Libro 1 de escrituras y órdenes del condado de Northumberland [278] contra William Reynolds y James Clayton. También en este índice, John Hallowes aparece contra el & ldquoEstate of John Hampton, fallecido & quot. Después de la muerte de Hampton a principios de 1649, Francis Gray, Thomas Peake y Peter Philpott fueron designados el 7 de mayo de 1649 para realizar una tasación del Inventario de bienes y bienes muebles de Hampton & rsquos. Valor total de la cuenta: 5850 libras de tabaco. Grabado el 10 de enero de 1649/1650. [276] Los primeros colonos a menudo no registraban sus tierras para recibir una subvención durante años después de asentarse, lo que probablemente fue el caso de Hampton, ya que no hay una subvención de tierras para él en Nell Marion Nugent's. Caballeros y pioneros.

William Hardige (Hardich, Hardidge) en 1636 fue transportado a la provincia de Maryland por el capitán John Price, más tarde coronel Price. [292] No se registró que asistiera a la primera Asamblea de Hombres Libres el 25 de enero de 1637/38. Hardige se convirtió en sastre en St. Michael's Hundred. Irónicamente, fue él quien acusó a Richard Ingle de alta traición contra el rey en enero de 1643/1644 y el gobernador interino Brent le ordenó arrestar a Ingle con la ayuda de Cornwalyes. [239, 244] Pero en una audiencia, el capitán Thomas Cornwaleys objetó que las acusaciones de Hardidge contra Ingle procedían de un resentimiento personal por un proyecto de ley en disputa. Hardidge estaba convencido de que lo mejor para él sería abandonar la colonia, lo cual hizo, huyendo a Chicacoan en Northern Neck. [245]

Un año más tarde, William Hardige junto con Thomas y John Sturman se dijo en el testimonio de la corte para ser reclutados en Chicacoan por Richard Ingle para ayudar en el ataque de Ingle a St. Mary's en enero de 1644/1645. [246] Más tarde, Hardidge ocupó un lugar destacado en la destrucción de la propiedad de Cornwaleys, incluida la Cross House, la pieza central de la mansión del capitán de Cornwaleys Cross. Estaba rodeado por una empalizada, protegido por tres cañones y visto por Ingle como una fortaleza potencial. [170, 235, 247]

Hacia 1648/49, Hardidge vivía en el condado de Northumberland, Virginia, y apareció en cuatro casos en el Índice de las escrituras y órdenes del condado Libro 1 [278] contra: el padre Thomas Copley, Henry Lee, John Powell y Hugh Lee. El 15 de septiembre de 1651 recibió una patente en el condado de Northumberland por 450 acres en el lado sur del río Potomac en Oyster Point. [251] En enero de 1652, Hardick estaba actuando & ldquoatturney & rdquo para varias personas, incluidos Edward Thompson, Richard Hawkins y Ralph Elston. [282] El 19 de octubre de 1653, volvió a patentar los 450 acres previamente otorgados y agregó 550 acres nuevos adyacentes a ellos para un total de 1000 acres. [251] William Hardich fue nombrado por primera vez juez del condado de Westmoreland en 1658 junto con el teniente coronel Nathaniel Pope y el Sr. James Baldridge y nuevamente en 1664 junto con el Sr. John Washington y el Sr. George Mason. [248] Vea un mapa de las patentes de tierras de William Hardidge aquí (enlace) y aquí (enlace).

William Hardidge murió en Bristol, Inglaterra, en el otoño de 1668. Su testamento estaba fechado el 22 de noviembre de 1668 y fue probado el 8 de enero de 1668/1669. [256]

Andrew Monroe (Munroe, Monrow) fue un inmigrante de Maryland de Escocia que se estableció por primera vez en la isla de Kent, provincia de Maryland (1637). No se registró que asistiera a la primera Asamblea de Hombres Libres el 25 de enero de 1637/38. Monroe era marinero de oficio. En 1645, fue empleado como el & quot; maestro de un pynnace & quot en Cross Manor del capitán Thomas Cornwaleys, donde Cuthbert Fenwick, un abogado, era el supervisor. Al estallar la rebelión Monroe, Thomas Harrison y Edward Matthews fueron enviados por Fenwick para asegurar la nueva pinaza de Cornwaleys. Fueron capturados por los hombres de Ingle, llevados al Reforma y se le dio la opción de unirse a la rebelión o ser prisioneros. Al parecer, al ver la oportunidad de obtener su libertad, Monroe y Harrison entregaron el barco a las fuerzas de Ingle & rsquos y se unieron a la rebelión. [170] Este es el testimonio de William Boreman sobre el incidente en la Audiencia Provincial el 28 de mayo de 1650:

El deposicón de William Boreman de alrededor de 20 años Sworne y examinado en St Maries en la provincia de Maryland el día 28 de mayo de 1650. Dice eso sobre el año 1645, hee. estar a bordo de un cierto Pynnace (luego cabalgando en St Inegoes Creeke) en el que se encontraban ciertas ropas, ropa de cama y algunos otros bienes (de gran valor como cree este depont) pertenecientes al Sr. Cuthbert Ffenwick, quien luego imploró a Andrewe Monroe como maestro de dicho Pynnace . Y dicho Andrewe, habiendo sido enviado luego por dicho Sr. ffenwick para llevar a dicho Pynnace al Creeke cerca de la casa Crosse donde el Sr. hasta que el señor Richard Ingle entró en dicho Creeke con su Shipp, que se apoderó de él o saqueó dicho Pynnace y todos los bienes que contenía.Dicho Monroe no hizo ninguna resistencia, sino que (como le pareció a este depont) accedió voluntariamente a ello. Quien entonces fue implorado por dicho Ingle en los últimos Warrs por él levantado contra el Gobernador de esta Provincia.

Y encima de ese designado tenía el mando en otro Pynnace que entonces pertenecía al Capitán Tho: Cornewallis, todo o la mayor parte del tiempo dicho Ingle permaneció en la provincia. Y más particularmente en la toma y el saqueo del Sr. Casa de Copley en Portobac Donde este depont fue tomado (entre otros) y llevado al prisionero a St Maries en dicho último Pynnace menconed donde dicho Monroe tenía entonces el mando como se mencionó anteriormente. [270]

Típico de esta rebelión, solo a los sirvientes protestantes contratados por católicos, como Monroe y Harrison, se les permitió unirse a la rebelión y fueron liberados. Mientras que los sirvientes de los terratenientes protestantes no lo eran. [182]

En 1648, Monroe vivía en el condado de Northumberland, Virginia, y apareció tres veces en el índice de las primeras escrituras y órdenes del condado Libro 1 [278] en contra de: Cornwalleys, Cuthbert Femick y Robert Salter. Según los registros de la Corte Provincial de Maryland, el 6 de abril de 1648 Andrew Monroe de Appomattox (Virginia) vendió una novilla a Elias Beach en St. Mary & rsquos County, Maryland. [267] A continuación, compareció ante un tribunal el 24 de mayo de 1650 cuando los jueces de Northumberland le ordenaron un embargo por 400 libras de tabaco contra John Steerman (Sturman). [275] Andrew Monroe patentó por primera vez 200 acres en el condado de Northumberland el 8 de junio de 1650 para el transporte de 4 personas, incluido él mismo. Añadió 440 acres adyacentes a esta tierra el 29 de noviembre de 1652 para el transporte de 9 personas y renovó esta patente el 18 de marzo de 1662. [252] Después de que el condado de Westmoreland fuera dividido de Northumberland en 1653, Monroe fue nombrado juez de la corte allí en 1660. [248] Cuatro generaciones de Monroes vivirían en esta tierra que más tarde se conocería como & ldquoMonrovia & rdquo. El 3 de julio de 1661, Andrew Monroe prestó juramento para convertirse en uno de los primeros miembros de la junta parroquial de Appomattocks Parish, condado de Westmoreland, junto con John Washington y Francis Gray. [192] Andrew Monroe murió en 1668. Este Andrew Monroe fue el tatarabuelo del presidente James Monroe. [257] Vea un mapa con las patentes de tierras de Andrew Monroe aquí (enlace).

Nathaniel Pope llegó a la provincia de Maryland como hombre libre. Se registró que asistió a la primera Asamblea de Hombres Libres el 25 de enero de 1637/38 y fue catalogado como un "plantar" de St. Mary's Hundred. [154] Poco se encuentra en los registros de Maryland sobre Pope hasta 1642 cuando acordó comprar la casa, la tierra y los sirvientes del gobernador Leonard Calvert & rsquos en St. Mary & rsquos Hundred. En ese momento, esta casa era la más grande de la provincia de Maryland y se usó como sede del gobierno con la Asamblea y los Tribunales reunidos allí. Su casa también tenía un ordinario donde los delegados y jueces podían pasar la noche y comer. Fue con estas ganancias que pudo reembolsar rápidamente las 15.000 libras de tabaco que el gobernador Calvert había prestado para la compra. Pope también comenzó a actuar como "ldquoattorney" para las personas en la Corte y en agosto de 1642 fue elegido Burgess para la Asamblea de Maryland de St. Mary & rsquos. En 1643 compró los derechos sobre 2000 acres de tierra adicionales. [182]

Según Riordan, Nathaniel Pope desempeñó el papel de liderazgo durante y después de la rebelión de Ingle & rsquos. Riordan argumenta además que Pope era & quot; parte responsable de la cuota & quot debido a estos hechos: 1) el centro de la rebelión fue el fuerte construido alrededor de la casa de Pope & rsquos a la que se hace referencia en el testimonio como & ldquoMr. Pope & rsquos Fort & rdquo 2) A Pope se le asignó la responsabilidad de recolectar 4000 libras de tabaco recaudadas por la Asamblea Rebelde de 1646 3) después de que el gobernador Calvert sometió la rebelión, Robert Kedger y Nicholas Gwyther demandaron a Pope por el pago del trabajo realizado durante los años de rebelión de 1645 & ndash 1646 4) Blanch Oliver demandó a Pope por el valor de la vaca que le robaron y la llevaron al Fuerte y 5) varios miembros de la tripulación del Ingle del barco, Reforma, testificó en la corte de Londres que los bienes saqueados fueron "descargados en el fuerte" para uso protestante. [182]

Pope emigró al Northern Neck de Virginia y apareció contra William Enson en el índice del primer libro 1 de Deeds and Orders del condado de Northumberland [278]. El 10 de enero de 1650/1651, Nathaniel Pope apareció por primera vez como juez de Northumberland junto con el capitán Thomas Baldridge, el señor John Hallows y el señor John Mottrom. [277] Pope patentó por primera vez 1000 acres en Chapawansick Creek en el condado de Westmoreland el 6 de septiembre de 1654 para el transporte de 20 personas y abrió un puesto comercial en Mattox Ferry. El 24 de abril de 1656 patentó 1550 acres adyacentes al primero, otros 1500 acres el 31 de agosto de 1657 y 2454 acres el 23 de marzo de 1664. [253] El 4 de abril de 1655, el gobernador Richard Bennett y el Consejo de Virginia encargaron a Nathaniel Pope un teniente Collonell en la milicia del condado de Westmoreland y también nombró al Papa juez del condado de Westmoreland junto con el Sr. Thomas Speke, el Sr. John Hallowes, el Sr. John Hiller, el Sr. Walter Broadhurst, el Sr. John Dodman, el Sr. James Baldridge, etc. [248 ] Vea un mapa de algunas de las patentes de tierras de Nathaniel Pope aquí (enlace).

El Papa se hizo amigo del inmigrante de 25 años, John Washington, que llegan a Virginia como segundo oficial de Edward Prescott en el ketch, caballo de mar, a finales de 1656. Washington se casó con la hija de Pope & rsquos, Ann, en 1658. Como regalo de bodas el 11 de mayo de 1659, Nathaniel Pope transfirió la tierra "al Sr. John Dodman y Wm. Hardich en fideicomiso de mi hija, Ann Pope alias Washington. Por diversas buenas causas, todos mis derechos y títulos en esta patente. "[289] Después de la muerte de Pope & rsquos en el invierno de 1660, los 700 acres de tierra en el" lado sur del río Potomac "fueron asignados a Ann el 13 de enero de 1661. [280 ]. El testamento del Papa del 16 de mayo de 1659 menciona específicamente dar & quot a mi yerno mare 'Pope también perdonó la deuda de Washington de 80 libras esterlinas. [290] Una tasación del inventario de Pope con una valoración de 395 libras esterlinas fue aceptada en la corte el 14 de mayo de 1660. Pope tenía 15 sirvientes nombrados. John Washington fue nombrado tutor de Nathaniel Pope y sus dos hijos: Thomas y Nathaniel. [291] Vea otro mapa de las patentes de tierras de Pope y Washington aquí (enlace).

John y Ann Washington construyeron una residencia ordinaria que se conoció como & ldquoCourt House & rdquo porque la corte del condado a menudo se celebraba allí, como lo había hecho Nathaniel Pope en Maryland antes de los años de rebelión en St. Mary & rsquos Hundred. El 3 de julio de 1661, Washington fue nombrado miembro de la junta parroquial de Appomattock junto con Francis Gray y Andrew Monroe. [192] El 4 de septiembre de 1661 se le concedieron al Major Washington & quot; 1200 acres. en el lado sur del río Potomack sobre ramas de Appamattox. adyacente al Sr. Nataniell Pope & quot. [254] Construyó Washington Mill en la cabecera de Rozier's Creek en 1662 y ese mismo año fue nombrado juez del condado de Westmoreland por primera vez. [248] En marzo de 1664, al Major Washington se le concedieron & quot; 320 acres. en Ostery Shell Poynt. sobre el río Potomack ''. El 1 de junio de 1664 a Washington se le concedieron 300 acres en Hallowes Creek y otros 1700 acres en Appomattox Creek adyacente a Nathaniel Pope. [254] Hacia 1672 Washington fue nombrado teniente coronel de la milicia del condado. El inmigrante John Washington fue, por supuesto, el tatarabuelo del presidente George Washington. Murió en 1677.

Robert Sedgrave no se registró como asistente a la primera Asamblea de Hombres Libres de Maryland el 25 de enero de 1637/38. En julio de 1638 era sirviente de William Lewis, el supervisor, en St. Inigoes Manor, una casa solariega de los jesuitas. Era un puritano que, junto con Francis Gray, se sintió muy ofendido por los comentarios de William Lewis sobre Sermones del Sr. Smith. Inusual para su época, Sedgrave tenía una buena educación y escribió una petición a Sir John Harvey, el gobernador de Virginia, quejándose de: & quot. abusos y reproches escandalosos. Diariamente sufrimos por William Lewis de St. Ingego's quien dice que nuestros ministros son los ministros de la desinencia y que nuestros libros están hechos con los instrumentos de la desinencia. & quot [155, 156]

Después de que el gobernador Calvert regresara al poder en St. Mary & rsquos, Sedgrave fue capturado y encarcelado junto con Thomas Sturman, Francis Gray y John Hampton en enero de 1646/1647. El 19 de enero de 1646/1647 se concedió una fianza a los Sturman, John Hampton, Francis Gray y Robert Sedgrave (que no habían sido acusados). Cada uno prometió una fianza de dos mil libras de tabaco de que no abandonarían el condado sin informar al gobernador, ni tendrían comunicaciones secretas con John Mottrom, Thomas Yewell, Thomas Lewis o Robert Smith. [184, 185, 230] Para obtener detalles de estos eventos, haga clic aquí.

Sedgrave aparece en el índice de la escritura y el libro de órdenes del condado de Northumberland más antiguo certificado para comprar tierras en Nominy . [278] Después de su muerte a principios de 1649, una tasación de sus bienes y enseres por John Hiller, Francis Gray y Robert Cole apareció como un Inventario de fecha 20 de marzo de 1649. Registrado el 10 de enero de 1649/1650 [274] John Hollowes Administrador de Robert Sedgrave & acutes El patrimonio dio un valor total de cuenta: 3844 libras de tabaco, 20 de septiembre de 1651. [281]

Un año más tarde, una orden judicial del 10 de marzo de 1652/1653 implica claramente que Sedgrave era "Sheriffe y secretario de este tribunal del condado". La orden dice:

& ldquoConsiderando que el Sr.Robert Sedgrave tiene diversos honorarios adeudados como alguacil y secretario de este Tribunal del Condado y diversas personas rechazan el pago de los mismos, el Tribunal por lo tanto ordena: que las personas que están en deuda con él por los honorarios deben realizar el pago actual de los mismos al Sr. John Hollowes, Administrador de Ye dijo Sr. Sedgrave, o de lo contrario por incumplimiento de pago. & rdquo [285]

Dado que sabemos que Sedgrave era una de las pocas personas que sabía escribir en inglés, tiene mucho sentido que fuera nombrado secretario del tribunal del condado de Northumberland. Puede ser que la evidencia directa de estos nombramientos se encuentre en las páginas faltantes 1 a 38 de las Órdenes del Condado de Northumberland.

Thomas Sturman (Steerman) no se registró como asistente a la primera Asamblea de Hombres Libres de Maryland el 25 de enero de 1637/38. Sturman llegó a la isla de Kent de William Claiborne como tonelero trabajando para Cloberry & amp Company. Sturman se instaló más tarde en St. Michael & rsquos Hundred, donde fue elegido burgués para la Asamblea General en julio de 1642. [260] Esa Asamblea tuvo lugar en septiembre. [261] Dado que el gobernador requería que todos los hombres libres estuvieran presentes, el 5 de septiembre el acta decía: "Francis Gray apareció por su apoderado, Thos Sterman". [262] Sturman aparentemente tenía una casa grande desde que el 28 de agosto de 1642 el Consejo de Maryland designó su casa como uno de los lugares para que mujeres y niños se refugiaran en caso de un ataque indio. [265] Sturman fue un franco hombre libre en la primera Asamblea de Maryland. Fue Thomas Sturman quien deliberadamente interrogó al gobernador Calvert sobre su comisión para capturar embarcaciones puritanas y si se aplicaba a las aguas de la costa de Maryland. [169]

Se dice que Thomas y John Sturman junto con William Hardige fueron reclutados por Richard Ingle para ayudar en el ataque de Ingle a St Mary's. [246] Thomas jugó un papel destacado en el saqueo de la casa del capitán Thomas Cornwaleys & rsquos en Cross Manor, que en ese momento era la casa más grande y rica de Maryland y estuvo al mando de una guarnición allí al principio de la rebelión. Después de la toma del fuerte de St. Thomas, varios prisioneros fueron retenidos en la casa de Thomas Sturman en St. Michael & rsquos Hundred. [170, 182, 237, 247]

Después de que Lord Calvert recuperó la autoridad el 18 de enero de 1646/1647, se presentaron cargos contra Thomas y John Sturman, Francis Gray, John Hampton. Robert Smith y Thomas Yewell, todos destacados en el levantamiento. La acusación formal imputaba que el 13 de enero habían huido en secreto a Chicacoan y se habían reunido en la casa de John Mottrom. Y que planearon asaltar Maryland en busca de ganado y quemar y destruir propiedades. En el resumen de los cargos, John Lewgar (Fiscal Provincial) informó que algunos de los acusados ​​ya estaban en la cárcel. El 19 de enero se concedió una fianza a los Sturman, John Hampton, Francis Gray y Robert Sedgrave, que no habían sido acusados. Cada uno prometió una fianza de dos mil libras de tabaco de que no abandonarían el condado sin informar al gobernador, ni tendrían comunicaciones secretas con John Mottrom, Thomas Yewell, Thomas Lewis o Robert Smith. Para obtener detalles de estos eventos, haga clic aquí. El 27 de enero, Calvert emitió una garantía a Smith y Yewell y les prometió un perdón si se sometían antes del 4 de febrero y prestaban juramento de fidelidad. [184, 185, 230]

Aparentemente en preparación para trasladarse al Northern Neck de Virginia, St. Mary & rsquos Court el 6 de abril de 1648 registró esto: & ldquoI, Thomas Sturman, doy libre y absolutamente mi Shallop Y todo el ganado que tengo ahora en Mary Land para mi hijo John Sturman para que lo tenga, lo guarde y lo disfrute. & rdquo [269] Sin embargo, sus problemas en la corte de St Mary & rsquos continuaron cuando en febrero de 1649, se defendió de Margaret Brent, ejecutora de la herencia del ex gobernador Leonard Calvert, quien lo demandó por sus 1000 acres en St. Michael & rsquos Hundred ella afirmó que el gobernador Calvert nunca vendió al dueño anterior, Thomas Pasmore. [268] El caso se resolvió el 1 de noviembre de 1650 con & ldquoSturman para poseer y poseer los 1000 acres y la plantación que anteriormente pertenecía a Thomas Pasmore & rdquo. [271] El anterior abril (1650), el Sr. Thomas Sturman fue nuevamente elegido Burgess para St. Michael & rsquos Hundred y se le pagó por asistir a la Asamblea durante 21 días. [263] Por lo tanto, no está claro cuándo Sturman se trasladó realmente al Northern Neck de Virginia.

Durante su vida, Sturman apareció solo dos veces en los registros del condado de Northumberland. En el índice del primer libro 1 [278] de escrituras y pedidos del condado de Northumberland, donde se registra una venta de Hannah Hewett a Thomas Sturman. No hay ningún otro registro de que haya comprado tierras en Virginia. Su hijo, John, aparece dos veces en el índice inicial contra el patrimonio de Thomas Purlivant y contra John Powell. El 24 de mayo de 1650 Andrew Monroe recibió un embargo contra John Sturman por una deuda de 400 libras de tabaco. [275] Vea un mapa de la patente de la tierra de su hijo, John Sturman, aquí (enlace).

En marzo de 1653/54, en el Tribunal Provincial de St. Mary's, Thomas y su hijo, John, acordaron pagar una multa de 1150 libras de tabaco y toneles antes del 10 de noviembre junto a Thomas Cornwalleys Esq. para todos los casos pendientes en su contra. [272]

Sturman murió en 1654 en el condado de Westmoreland y su esposa, Anne, murió poco después dejando un testamento fechado el 22 de junio de 1654.

Thomas y Anne Sturman conservaron los derechos sobre la tierra en Maryland desde que Anne's Will mencionó: "Para su hijo John, 2 vacas y 1 toro, todos cerdos que están en Maryland". Otra propiedad personal del hijo John, también la mitad de los derechos sobre la tierra adeudados en Maryland, la otra mitad de los derechos del hijo Richard. "Los Sturman también tenían tierras en Virginia, ya que su testamento también declaró:" Para el ganado del hijo Richard en Nominy. un sirviente, cosechas, bienes en la casa. & quot. [287] Vea la patente de tierras de 1666 de Richard Sturman aquí (enlace).

Thomas Yowell (Yewell, Youle, Youl) emigró a la isla de Kent, provincia de Maryland, en 1637. No se registró que asistiera a la primera Asamblea de Hombres Libres el 25 de enero de 1637/38. Se desconocen los detalles de la participación de Yewell en la Rebelión contra Lord Calvert.

Después de que Lord Calvert recuperó la autoridad el 18 de enero de 1646/1647, se presentaron cargos contra Thomas y John Sturman, Francis Gray, John Hampton. Robert Smith y Thomas Yewell, todos destacados en el levantamiento. La acusación formal imputaba que el 13 de enero habían huido en secreto a Chicacoan y se habían reunido en la casa de John Mottrom. Y que planearon asaltar Maryland en busca de ganado y quemar y destruir propiedades. En el resumen de los cargos, John Lewgar (Fiscal Provincial) informó que algunos de los acusados ​​ya estaban en la cárcel. El 19 de enero se concedió una fianza a los Sturman, John Hampton, Francis Gray y Robert Sedgrave (que no habían sido acusados). Cada uno prometió una fianza de dos mil libras de tabaco de que no abandonarían el condado sin informar al gobernador, ni tendrían comunicaciones secretas con John Mottrom, Thomas Yewell, Thomas Lewis o Robert Smith. [184, 185] Para obtener detalles de estos eventos, haga clic aquí.

También el 19, Calvert repitió la acusación contra Smith, Lewis y Yowell diciendo que "se unieron a las personas". afectados contra esta provincia y, por tanto, regresan. por la noche como enemigos y ladrones, y matar y llevarse el ganado de los habitantes "[184]. El 27 de enero, Calvert emitió una garantía a Smith y Yewell y les prometió un perdón si se sometían antes del 4 de febrero y prestaban juramento de fidelidad. [230] En 1649, Yowell todavía vivía en Maryland.

Yewell apareció dos veces en el Índice del primer Libro 1 de Escrituras y Órdenes del Condado de Northumberland, Virginia [278] contra: Huge Lee y también contra Hanna Lee. Youle patentó 300 acres en el condado de Northumberland "en el lado sur del río Potomac, contiguo a Nominy Bay" para el transporte de 6 personas a la colonia. El 25 de octubre de 1650, él y su esposa, Ann, vendieron los 300 acres a Rice Maddocke, & quot Chirugion & quot. [279] Posteriormente, patentó 500 acres en el condado de Northumberland el 19 de noviembre de 1653 sobre el río Lower Machotick para el transporte de 10 personas. El 8 de noviembre de 1653, Thomas Youl recibió 150 acres en el condado de Northumberland en el lado sur del río Nominy. [255] Su propiedad pasó a formar parte del condado de Westmoreland en 1653. Thomas Yowell murió allí el 20 de noviembre de 1655 desde que el Sr. Broughton recibió un "Adjunto contra la herencia de Thomas Youle, fallecido, por 3600 libras de tabaco y cofre adeudado por factura" en ese fecha. [286] Vea un mapa de las patentes de tierras de Yowell aquí (enlace).

Ésta es la cultura enérgica e independiente en la que William Rush, el inmigrante, se instaló alrededor de 1650. Rush se casaría con la hija de Francis Gray, Anne Gray, a fines de 1658, lo mejor en noviembre. Para leer una historia de la familia William Rush, haga clic aquí (enlace).

Fuentes de registros judiciales de Maryland

Puede acceder y buscar el Archivos de Maryland en línea haciendo clic aquí (enlace).

Además, la Dra. Lois Green Carr, historiadora de la histórica ciudad de St. Mary, ha colocado imágenes de sus fichas de investigación en línea para varios de los primeros pobladores. Puede hacer clic aquí (enlace) para ver su & quot; Archivo de carrera para hombres en St. Mary's City & quot para Francis Gray.

Reconocimiento

Estoy muy en deuda con Timothy Riordan y su libro: La época del saqueo: Maryland y la guerra civil inglesa (Baltimore, Sociedad Histórica de Maryland, 2004). Aprendí mucho de su relato de la rebelión de Ingle sobre los hombres de los que hablé anteriormente. De hecho, el libro de Riordan despertó mi curiosidad sobre el destino de estos prominentes rebeldes después de que se mudaron al Northern Neck de Virginia.


Inaugurado el Centro de Campo de Historia Natural Tovey Cottage

El Ministro de Medio Ambiente, profesor John Cortes, ha inaugurado oficialmente hoy un nuevo Centro de Campo de Historia Natural en la Reserva Natural de Gibraltar. Ubicado a lo largo de Queen's Road, cerca de Princess Caroline's Battery, el sitio conocido como Tovey Cottage ahora servirá como una instalación educativa en el corazón de la Reserva Natural para que las escuelas y los jóvenes disfruten como parte de las iniciativas de aprendizaje de la naturaleza basadas en proyectos. El Centro también se utilizará para ayudar a crear conciencia sobre la riqueza de la biodiversidad que se encuentra en Gibraltar.

Los visitantes de Tovey Cottage tendrán la oportunidad de conocer diferentes especies y hábitats que se encuentran en Gibraltar desde dentro de la Reserva, algo que se ha estado perdiendo hasta ahora, así como también conocer de primera mano el programa de reconstrucción que lidera el Departamento de Medio Ambiente. y la Sociedad de Historia Natural y Ornitológica de Gibraltar. Perdices de Berbería, conejos salvajes, aves rapaces e incluso reptiles forman parte del programa de recuperación que se exhibirá en el futuro en el Field Center. El personal dedicado del Equipo de Gestión de la Reserva Natural de Gibraltar ha ayudado a construir la instalación y convertirla en una plataforma que se puede utilizar para inspirar a las generaciones jóvenes y mayores por igual. A medida que se alivien las restricciones de COVID-19 y el turismo comience a regresar gradualmente a la Reserva, se espera que el Centro de Campo de Historia Natural Tovey Cottage también se pueda abrir para los visitantes.

El ministro John Cortes comentó: “Gibraltar ha carecido durante mucho tiempo de este tipo de instalaciones en el corazón de la Reserva Natural. Estoy muy contento de haber podido proporcionar esto, lo que alentará a los niños y a su gente a estar en estrecho contacto con la naturaleza y aprender sobre la importancia de protegerla. Estoy seguro de que se utilizará bien ”.


Contenido

Tovey nació y se crió en Billericay, Essex. [5] [6] Es el menor de dos hijos de Carole Tovey (antes Webb) y George Tovey, que dirigía un servicio de autobuses con base en Romford que llevaba pasajeros desde Essex al aeropuerto de Gatwick. Tovey tiene un hermano mayor, Daniel. [7] Asistió a Harold Court School en Harold Wood y Shenfield High School. Como dijo un niño, Tovey "era un ávido coleccionista de varias cosas y propenso a participar en modas pasajeras". [6]

Sus padres apoyaron sus esfuerzos, lo llevaron a excavaciones arqueológicas y museos, le compraron un detector de metales y asistieron a convenciones para mineralogistas. [6] Durante un tiempo quiso ser profesor de historia, [6] pero después de ver Sociedad de Poetas Muertos, Los Goonies, y Quédate a mi lado decidió ser actor. [6] Durante un tiempo durante su adolescencia trabajó como ayudante de cocina en el pub King's Head de Billericay.

Actuación Editar

Tovey comenzó su carrera como actor infantil. Se unió a un club de teatro local y llamó la atención de un agente de talentos. [5] Trabajó desde los 11 años y faltó tanto a la escuela que su padre sugirió que debería recortar, pero su madre persuadió a su padre para que dejara que su hijo continuara. [6] Su carrera televisiva comenzó en 1994, cuando fue elegido para Lodo, una serie infantil transmitida por CBBC. [5]

Dejó la escuela secundaria a los 16 años y comenzó un BTEC en artes escénicas en Barking College. Fue expulsado después de un año por negarse a participar en la obra escolar a favor de un trabajo de actuación remunerado. Actuó en obras de teatro en Chichester bajo la dirección de Debra Gillett, esposa de Patrick Marber. [5] Conoció a Marber a través de Gillett, y Marber lo eligió para la obra. Howard Katz en el Teatro Nacional. [5] También actuó en Su chica el viernes y Sus materiales oscuros allí. [5]

En 2004, asumió el papel de Rudge en la obra de Alan Bennett. Los chicos de la historia en el Royal National Theatre, además de realizar una gira por Broadway, Sydney, Wellington y Hong Kong e interpretar el papel en las adaptaciones de radio y cine. [8] [9] [10] [11] Originalmente hizo una audición para el papel de Crowther, pero aceptó hacer el papel de Rudge después de que Bennett prometiera reforzar el papel. [6] Inseguro porque no había asistido a la escuela de teatro como muchos de sus compañeros, se inscribió en numerosos talleres y lecturas ofrecidos por el Teatro Nacional. [6]

En la primavera de 2007, Tovey tuvo un papel recurrente en la comedia de BBC Three. Anualmente retentivo de Rob Brydon, interpretando al productor de Rob, Ben. [6] Interpretó al guardiamarina Alonso Frame, en 2007. Médico que Especial de Navidad "El viaje de los condenados". [6] Russell T. Davies, productor ejecutivo y guionista principal del programa, había sugerido a Tovey como futuro reemplazo de David Tennant, [12] antes de que se anunciara que Matt Smith interpretaría al Undécimo Doctor. Tovey retomó su papel de Guardiamarina Alonso Frame en la 2009-10 Médico que Especial de Navidad, "El fin de los tiempos".

Tovey interpretó al hombre lobo George Sands, uno de los tres compañeros de casa sobrenaturales en el drama. Ser humano. [13] El piloto se estrenó en BBC Three el 18 de febrero de 2008. [14] Se encargó una serie de seis partes con el primer episodio transmitido el 25 de enero de 2009. [15] Tovey dejó el elenco regular del programa al comienzo de la cuarta temporada el 5 de febrero de 2012. [16] En noviembre de 2012 AudioGO Ltd lanzó una versión en audiolibro de Mark Michalowski Ser humano novela de enlace Cazadores, que es narrado por Tovey. [17]

En una entrevista de 2008 en ActitudTovey expresó su deseo de interpretar papeles más oscuros: "personajes realmente oscuros y jodidos. Como drag queens, alquiladores, alguien que ha sido abusado, un violador", aunque señaló que no se considera "jodido". [18]

En marzo de 2009, el actor tuvo un papel protagónico en Un milagro en el Royal Court Theatre como Gary Trudgill, un soldado británico que regresa a Norfolk desde el extranjero. [19] [20] El 8 de marzo de 2009 presentó el Premio a la Mejor Actriz a Margaret Tyzack por su actuación en El jardín de tiza en los Premios Laurence Olivier en Grosvenor House. [21] [22]

En 2009, Tovey trabajó en la película. Enorme [23] y protagonizó dos programas piloto de televisión: Joven, desempleado y vago (una comedia de situación de BBC Three), [24] renombrado a Él y ella [25] en 2010, y Las decisiones cada vez más malas de Todd Margaret (parte de Escaparate de comedia), una comedia de Channel 4 con Spike Jonze y Will Arnett, escrita por David Cross y Shaun Pye. [26] [27]

También apareció en tres cortos: Soltar [28] (que se estrenó en el Festival de Cine de Cortos Rushes Soho 2009), Rugido, Rugido se estrenó en el Festival de Cine de Palm Springs el 24 de junio de 2009. [29]

En 2011, se convirtió en el locutor / narrador del programa BBC Three. Sol, sexo y padres sospechosos y sus derivados, que se emitieron durante cinco series hasta julio de 2015. Tovey narró cada episodio transmitido.

Tovey interpretó a Budgie, uno de los amigos de Gavin, en la comedia dramática de la BBC. Gavin y amp Stacey. En enero de 2012, apareció en el drama criminal británico. Sherlock, interpretando a Henry Knight en el episodio "The Hounds of Baskerville". Tuvo un papel principal en la comedia de situación de ITV. El lote de trabajo que se emitió en 2013 y se desarrolla en una oficina de desempleo ocupada en West Midlands. [30]

En 2013, Tovey firmó para aparecer en la serie de televisión estadounidense. Mirando, sobre un grupo de amigos homosexuales que viven en San Francisco. [31] Su primera temporada de 8 episodios transmitida por HBO en 2014. Tovey fue ascendido a serie regular para la segunda temporada. [32]

En 2015, Tovey protagonizó Alejado, una serie de drama histórico escrita por Jimmy McGovern sobre un grupo de convictos británicos en Australia en el siglo XVIII. [33]

También en 2015, Tovey hizo su primera de muchas apariciones en vivo para la compañía de arte y entretenimiento Pin Drop Studio, leyendo una historia corta a una audiencia seguida de una entrevista de Simon Oldfield.

En 2016, Tovey participó en el drama de suspenso de la cadena ABC. Quantico para el papel regular de la serie de Harry Doyle. [4]

En abril de 2017, Tovey regresó al Royal National Theatre para aparecer en el resurgimiento de Marianne Elliot de la obra de Tony Kushner. Ángeles en América, frente a Andrew Garfield y Nathan Lane.

En septiembre de 2017, se reveló que Tovey interpretaría a Ray Terrill / The Ray, un reportero que obtiene poderes basados ​​en la luz después de estar expuesto a una bomba de luz genética, en la serie web animada. Freedom Fighters: The Ray en CW Seed. Tovey apareció en "Crisis on Earth-X", el evento cruzado de Arrowverse entre Superchica, Flecha, El flash y Leyendas del mañana. [34] [35]

En 2019, Tovey coprotagonizó un elenco en el programa. Años y años, y apareció con Helen Mirren e Ian McKellen en la película dramática El buen mentiroso. [36]

Tovey fue galardonado con el Premio a la Cultura en la novena edición anual de los premios Virgin Atlantic Attitude Awards. [37]

Escritura Editar

Tovey también es autor, dramaturgo y guionista. Ha escrito tres obras de teatro (todas sin representar hasta agosto de 2010), y uno de sus cuentos fue publicado en la revista de mujeres. Empresa. [7] También escribió un cortometraje, Víctor y en agosto de 2010 estaba buscando financiación para producir la imagen. [7]

Tovey colecciona arte contemporáneo, en el que se involucró a la edad de 21 años cuando sus padres le compraron un grabado de Tracey Emin que admiraba llamado Cerebros de perro. [38] Además de varias obras de Emin, su colección ahora también incluye obras de Wolfgang Tillmans, Jamian Juliano Villani, Shannon Ebner, Rebecca Warren, Joyce Pensato, Amoako Boafo, Walter Price, Louis Fratino, Doron Langberg, Carmen Herrera, Rose Wylie , Toyin Ojih Odutola, Lisa Brice y Matias Faldbakken entre otros. [38] [39] Aunque ha estado comprando arte desde que tenía 20 años, se considera que ha estado "coleccionando correctamente" desde aproximadamente 2010, y su colección ahora consta de más de 300 obras de arte. [39] Tovey es un apasionado de apoyar a artistas emergentes y de mitad de carrera con su colección. [40]

Desde 2018, Tovey ha presentado un podcast llamado Hablar Arte con su amigo, el galerista Robert Diament de la galería Carl Freedman, en la que la pareja habla con sus artistas favoritos, curadores y entusiastas del arte. [41] En los más de 120 episodios, los invitados han incluido a Ryan Gander, Rose Wylie, Zawe Ashton y Hans Ulrich Obrist. [42]

En 2019, Tovey fue el comisario invitado de Margate Now, un festival de arte con sede en Margate. [40]

Tovey es gay. Durante su adolescencia, la familia de Tovey tuvo dificultades para aceptar su orientación sexual. [18] Aunque dice que se confesó a sí mismo cuando tenía 15 o 16 años, se lo dijo a sus padres cuando tenía 18. Posteriormente, Tovey y su padre tuvieron un serio desacuerdo, y su padre sugirió que, si lo hubiera sabido antes, le habría pedido a Tovey que tomara hormonas o que se sometiera a algún otro tratamiento médico para "solucionar el problema". Tovey dice que sus padres estaban profundamente preocupados por la posibilidad de que pudiera contraer el VIH, lo que podría haber contribuido al desacuerdo. El nacimiento del sobrino de Tovey, Nathan, en octubre de 2004, les ayudó a enmendar su relación. [6]

En 2015, Tovey fue objeto de críticas públicas de la prensa LGBT + con respecto a los comentarios que hizo sobre los hombres homosexuales afeminados. [43] En su entrevista con Tom Lamont de El observador, el actor declaró que su educación lo hizo sentir como si "tuviera que endurecerse", y continuó diciendo "Si hubiera podido relajarme, brincar y cantar en la calle, podría ser una persona diferente ahora". . " [44] Gran parte de la crítica se centró en lo que se percibió como una crítica pasiva de los hombres gay afeminados, con Tovey diciendo que "Le agradezco a mi papá por eso, por no permitirme seguir el camino". [44] Tovey se disculpó más tarde por los comentarios y sugirió que no reflejaban sus puntos de vista. [43]

Se informó que Tovey estaba saliendo con el entrenador de rugby Steve Brockman a principios de 2016. Se comprometieron en febrero de 2018 pero se separaron en junio del mismo año. Se reconciliaron en 2019 y, a partir de junio de 2021, todavía están juntos. [45]

Edición de película

Año Título Papel Notas
2001 Las nuevas ropas del emperador Recluta
2006 Los chicos de la historia Peter Rudge
2009 De paso Henry Travers Cortometraje
2012 Grabbers Dr. Adam Smith
¡Los piratas! En una aventura con científicos El pirata albino Voz
Bloque de pisos Pablo
2014 Effie Grey Jorge
Muppets Most Wanted Repartidor
Madera negra Jacobo
Orgullo Tim
Moomins en la Riviera Moomintroll Voz
2015 Hombre palo Perro
La dama de la camioneta Hombre joven con pendiente
2016 El permiso Jason
Mindhorn Paul Melly
2017 El hipopótamo Rupert Keynes
2019 El buen mentiroso Steven
TBA Noche del loto Charlie En postproducción
Texto para ti

Televisión Editar

Año Título Papel Notas
1994 Lodo Bill Bailey Todos los episodios
1996 Reloj espía Dennis Sealey
1998 Los misterios de la Sra. Bradley Chico estable Episodio: "Speedy Death"
2000 Esperanza y gloria Gary Bailey Episodio 2.2
2001 Poirot de Agatha Christie Lionel Marshall Episodio: "Evil Under the Sun"
La factura Tyro Shaw 2 episodios
Holby City Jerome Hibbert Episodio: "Tiempo prestado"
2002 Fuerza suprema Comadreja Episodio: "La casa de la matanza"
Testigo silencioso Josh Palmer Episodio: "Kith and Kill" (2 partes)
La factura Kieran Elcott Episodio: "068"
2003 William y Mary Aaron Patterson Episodio 4
Servicio John Walters
2005 Holby City Adam Spengler Episodio: "Soft Centered"
Mesías IV: El desgarrador Robbie McManus 3 episodios
Mi familia y otros animales Leslie Durrell Pelicula de television
2007–2009 Gavin y amp Stacey Periquito 4 episodios
2007 Retentivo anual de Rob Brydon Ben 5 episodios
Médico que Cuadro Guardiamarina Alonso Episodio: "El viaje de los condenados"
2008–2012 Ser humano George Sands 24 episodios
2008 Cenizas a las cenizas Marcus Johnstone Episodio: "Episodio 5"
Amigos en común Agente inmobiliario Episodio 5
Pequeña Dorrit John Chivery 10 episodios
2009 Marple de Agatha Christie PC Terence Reed Episodio: "Asesinar es fácil"
Las decisiones cada vez más malas de Todd Margaret Dave Mountford Piloto
2010 Médico que Cuadro Guardiamarina Alonso Episodio: "El fin de los tiempos"
2010–2013 Él y ella Steve Marshall 25 episodios
2010–2011 Doctor Who Confidential Narrador 14 episodios
2011–2015 Sol, sexo y padres sospechosos Narrador
2012 Sherlock Henry Knight Episodio: "Los perros de Baskerville"
2013 Hablar con los muertos DS Huw Brydon 2 episodios
Los rescatadores de perros Narrador 10 episodios
Lo que queda Michael Jenson 4 episodios
2013–2015 El lote de trabajo Karl Lyndhurst 18 episodios
2014–2015 Mirando Kevin Matheson 15 episodios
2015 Historia borracha Rey Carlos II Episodio 6
Alejado James Freeman 7 episodios
2016 Mirando: la película Kevin Matheson Pelicula de television
La tira cómica presenta. Blusa roja Andy Coulson Pelicula de television
El gerente nocturno Simon Ogilvey Episodio 1
2016–2018 Quantico Harry Doyle Serie regular
2018 Shane el Chef Shane Todos los episodios
2017 Queers: más ira Phil Monólogo de BBC4 TV
El flash Ray Terrill / El rayo Episodio: "Crisis en Earth-X, Part 3"
Leyendas del mañana Episodio: "Crisis en Earth-X, Part 4"
2019 La gran celebridad bake off para SU2C Él mismo Great British Bake Off Special de Channel 4 para Stand Up To Cancer - Serie 2, Episodio 2
2019 Años y años Daniel Lyons Papel principal (4 episodios)
Nominado - Premio de televisión Critics 'Choice al mejor actor de reparto en una película / miniserie
2019 Superchica Ray Terrill / El rayo Episodio sin acreditar: "Crisis en Tierras Infinitas, Parte 1"
2020 Carne y sangre Jake 4 episodios
2020 La hermana Nathan

Edición web

Año Título Papel Notas
2017–2018 Freedom Fighters: The Ray Ray Terrill / El rayo Serie animada
2021 El retrato de Dorian Gray Basil Hallward Producción online

Teatro Editar

Año Título Papel Teatro Localización
2000 El oficial de reclutamiento Teatro del Festival de Chichester Chichester
2001 Howard Katz Teatro Cottesloe, Teatro Nacional Real Londres [46]
2002 Arcilla de moldear Spira / chico teniendo sexo Teatro de la Corte Real Londres [47]
2003 Enrique V Chico Teatro Olivier, Teatro Nacional Real Londres [48]
Su chica el viernes Ralph Sweeney Londres [49]
2003–2004 Sus materiales oscuros Roger Parslow Londres [50]
2004–2006 Los chicos de la historia Peter Rudge Teatro Lyttleton, Teatro Nacional Real Londres
2005 El Proyecto Laramie Gil Engen Teatro de sonido
2005–2006 Las aventuras de Tintín de Hergé Tintín Centro de Artes Barbican Londres [51]
2006 Los chicos de la historia Peter Rudge Lyric Theatre, Academia de Artes Escénicas de Hong Kong Hong Kong
San Jaime Wellington
Sydney Theatre Sydney
Teatro Broadhurst, Broadway Nueva York
2007 Una boda respetable El novio Joven vic Londres [52]
2008 El mar Billy Hallercut Teatro Royal Haymarket Londres [53]
2009 Un milagro Gary Trudgill Teatro de la Corte Real Londres [20]
2012 Sexo con un extraño Adán Estudios de Trafalgar Londres
2014 El permiso Jason Teatro de la Corte Real
2015 Una vista desde el puente Rodolpho Lyceum Theatre Nueva York [54]
2017 Ángeles en América Joe Pitt Teatro Lyttelton, Teatro Nacional Real Londres
2018 El amante / La colección El lechero / Bill Teatro Harold Pinter
2020 ¿Quién le teme a Virginia Woolf? Mella Booth Theatre, Broadway Nueva York

Radio y lecturas Editar

Año Título Papel
2006 Los chicos de la historia Peter Rudge
2007 Basura Dan
2009 El inspector del gobierno Gendarme
El admirable Crichton [55] Crichton
Newfangle [56] Newfangle
Anoche, otro soldado [57] Briggsy
El hombre más rico de Gran Bretaña [58] Dom
2011 Afueras Simón

Tovey ha leído varios libros para audio, en particular una actuación de 2017 de El retrato de Dorian Gray. Él es el narrador de la edición del 20 aniversario del audiolibro de Nick Hornby. Alta fidelidad, lanzado en 2015. Además, desde 2016, es lector de audiolibros de Liz Pichon Tom Gates serie de libros, a partir del libro 10, Habilidades súper buenas (casi), reemplazando a Rupert Grint.


La guerra revolucionaria

Introducción: Los habitantes de Maryland protestaron por la recaudación de impuestos injustos en virtud de las Leyes del Azúcar y los Timbres por parte de un gobernante inglés distante y del Parlamento a partir de la década de 1760.Estas leyes fueron derogadas, solo para ser reemplazadas por más tarifas y restricciones al comercio impuestas en virtud de las leyes de Townshend y la ley del té. Los hombres del condado de Kent se unieron a la protesta, emitiendo las resoluciones de Chestertown en mayo de 1774. Poco después, la Primera Convención de Maryland estableció Comités de Correspondencia y Observación en cada condado para organizar unidades de milicias y asegurar el cumplimiento de los acuerdos de no importación y no exportación. Para el 4 de julio, el Consejo de Seguridad de Maryland se convirtió en el organismo gobernante en Maryland, y los líderes moderados habían persuadido a otros para que apoyaran la independencia. Durante la guerra, la península de Delmarva proporcionó suministros esenciales para el ejército, especialmente maíz, trigo y harina, lo que le valió a la región el sobrenombre de "Granero de la Revolución". Unidades de milicia de Kent y Maryland sirvieron en casa, pero también proporcionaron tropas para el Ejército Continental. Al final de la Revolución, los estadounidenses habían ganado su independencia, pero no sin sacrificios y luchas que continuaron en los años de la posguerra.

El Chestertown resuelve

El 13 de mayo de 1774, seis meses después de la fiesta del té de Boston, varios hombres prominentes del condado de Kent se reunieron en una taberna local para responder a la Ley del Té. En un informe anónimo al Maryland Gazette, la reunión condenó a Gran Bretaña. En una segunda reunión el 18 de mayo, los participantes aprobaron las resoluciones de Chestertown, que reconocían su lealtad al rey Jorge III, pero registraban su enemistad jurada con los impuestos sin representación. En su opinión, el impuesto al té se calculó para esclavizar a los estadounidenses, y prometieron que cualquier ciudadano que se encontrara importando o comprando té sujeto a impuestos sería estigmatizado como enemigo de las libertades de Estados Unidos.

Una posdata de las resoluciones

Las resoluciones anteriores se tomaron tras el descubrimiento de una importación tardía de té sujeto a derechos (en el bergantín Geddes de este puerto) para algunos de los condados vecinos. Se están contemplando otras medidas, como consecuencia de un acto tardío y muy alarmante del parlamento.

& # 8220La alarmante Ley del parlamento & # 8221 fue probablemente el Boston Port Bill de marzo de 1774. En respuesta al Boston Tea Party de diciembre de 1773, los británicos habían cerrado el puerto de Boston & # 8217s hasta que sus residentes pagaron el impuesto al té y reembolsaron a la Compañía de las Indias Orientales por sus bienes estropeados. Esto habría tenido un impacto significativo en los comerciantes de Chestertown & # 8217 que comerciaban con Nueva Inglaterra.

El bergantín Geddes era un barco construido localmente propiedad de William Geddes, inspector de aduanas y comerciante local. Había llegado de Londres el 7 de mayo. Su cargamento era propiedad de James Nicolson, uno de los firmantes de Chestertown Resolves.

& # 8220Se están contemplando otras medidas & # 8221 probablemente se refirieron al establecimiento de un Comité de Correspondencia, con Thomas Smyth como presidente y Thomas Ringgold y James Nicholson entre sus miembros. Su misión era compartir información con comités similares en todas las colonias y trabajar hacia la derogación de las despreciadas leyes parlamentarias. En junio, el Comité de Chestertown propuso & # 8220ofrecer una suscripción para los habitantes pobres ... (de Boston) que puedan estar angustiados por el estancamiento de los negocios. & # 8221 Samuel Adams respondió: & # 8220 No podemos sino aplaudir el espíritu y la virtud decidida de la ciudad de Chester ... (que) es un buen augurio para las libertades de América. & # 8221

La leyenda tiene una banda de ciudadanos marchando por la calle para abordar Geddes y arrojar el té al río Chester el 23 de mayo. No se ha descubierto documentación que respalde definitivamente esto, aunque es posible que haya habido un vertido ceremonial del té. El 24 de mayo de 1774, Geddes zarpó hacia Madeira.

Kent suple el esfuerzo de guerra

La península de Delmarva suministró hasta una quinta parte del trigo y la harina y la mitad del maíz recibido en Filadelfia en 1774. Los envíos de trigo del distrito del río Chester igualaron a los de toda la costa occidental sobre Annapolis, y Chestertown solo exportó dos y media veces más trigo que lo que se producía en el resto de la costa oriental. El Ejército Continental hizo fuertes demandas a los agricultores de Maryland por barcos, botes y vagones para transportar hombres y suministros.

Además, cada condado era responsable de organizar y equipar compañías de milicias para proteger contra la invasión y apoyar al Ejército Continental. El Consejo de Seguridad temía que se produjera un ataque antes de que estuvieran completamente preparados y que la comunicación a través de la bahía de Chesapeake entre las costas oriental y occidental podría cortarse. Como miembro del Comité de Observación, Thomas Smyth pasó un tiempo considerable contratando proveedores locales para la milicia.

Afortunadamente, Chestertown tenía numerosos artesanos expertos deseosos de ayudar al esfuerzo de guerra y también a obtener ganancias. La comida, la sal, la tela de las tiendas de campaña, incluso las armas y las municiones escaseaban y, cuando estaban disponibles, estos artículos eran costosos. Había poco efectivo disponible para compras y la mayoría de los ciudadanos se mostraban escépticos con respecto al papel moneda estatal. Los suministros enviados por barco también corrían el riesgo de ser confiscados por los barcos británicos que navegaban por la bahía y la costa atlántica. Por esta razón, tanto los comerciantes como los comisarios de la milicia elogiaron la formación de la Marina del Estado de Maryland, que entró en servicio a fines de 1776.

Líderes revolucionarios

Aunque el condado de Kent nunca fue un lugar de conflicto durante la Revolución Americana, produjo más héroes revolucionarios de los que le correspondían. Los hombres del condado de Kent se encontraban entre los 400 de Maryland, cinco compañías del batallón William Smallwood & # 8217, nativo del condado de Kent. No solo lucharon en la Batalla de Long Island, la primera gran batalla de la Revolución, sino que también se erigieron como ancla final de un frente estadounidense derrumbado, cargando heroicamente contra los británicos seis veces para darle tiempo a Washington para retirar sus tropas. Washington, en reconocimiento a su valiente actuación, incluyó a los hombres restantes de Maryland en su retaguardia donde cubrieron la evacuación de la fuerza estadounidense.

El coronel Donaldson Yeates de Knocks Folly, Turners Creek, se desempeñó como Intendente de Eastern Shore. Él y su vecino, el general John Cadwalader de Shrewsbury Neck (actual Kentmore Park) suministraron provisiones al Ejército Continental, lo que provocó que la región ganara el título de Breadbasket of the Revolution. Cadwalader más tarde comandó la milicia de Filadelfia en la Batalla de Princeton y sirvió en el estado mayor de Washington en las Batallas de Brandywine, Germantown y Monmouth, antes de retirarse a Maryland al mando de la milicia local.

Thomas Ringgold ayudó a redactar la Constitución para el nuevo estado de Maryland, junto con Thomas Smyth, quien sirvió en el Consejo de Seguridad de Maryland. Smyth apoyó financieramente la causa de la Revolución a expensas de su propia estabilidad financiera. Construyó la galera Chester, que pasó a formar parte de la Marina del Estado de Maryland en 1777, en su astillero de Lankford Bay, equipando la embarcación por su cuenta. Después de la guerra, se vio obligado a vender Widehall, abandonar el edificio de River House (ambos en Water Street en Chestertown) y regresar a Trumpington, la propiedad de su familia en Eastern Neck.

James Nicholson se convirtió en el capitán de mayor rango en la marina recién establecida, solo para posponer el zarpar en su fragata Virginia durante casi dos años. Cuando finalmente lo hizo, la encalló y ella y su tripulación fueron capturados por los británicos. Sin embargo, Nicholson pasó a pilotar la barcaza que llevaba a Washington a la inauguración de 1789.

Alexander Murray fue uno de los líderes más versátiles de la Revolución. Como Capitán del 1er Regimiento de Maryland, no solo participó en la Campaña de Nueva York y Nueva Jersey, sino que también se convirtió en el capitán de varias embarcaciones privadas que saqueaban barcos británicos. Otro héroe naval, Lambert Wickes de Eastern Neck escoltó a Benjamin Franklin en su misión diplomática a Francia, convirtiéndose en el primer oficial naval en llevar la bandera estadounidense a aguas europeas. Como capitán de Reprisal, Wickes también capturó 20 naves enemigas.

En el último día de la Revolución, Tench Tilghman de Queen Anne & # 8217s County, como Washington & # 8217s Aide de Camp, cabalgó por Chestertown en su camino para informar al Congreso Continental que Cornwallis se había rendido en Yorktown en octubre de 1781.

Educación

Los jóvenes caballeros pudieron aprender navegación, griego, latín, aritmética y habilidades mercantiles en la Escuela Libre del Condado de Kent, establecida por ley en 1723. Charles Peale, el padre del artista Charles Willson Peale, fue instructor allí durante este período temprano. Tras la muerte de su padre, el joven Peale dejó Chestertown y se convirtió en el primer retratista de su tiempo, célebre por sus retratos de George Washington y otras luminarias revolucionarias como Thomas Jefferson, John Hancock y Alexander Hamilton.

El reverendo William Smith, D.D., un conocido de Washington & # 8217, llegó a Chestertown en 1780 para hacerse cargo del puesto de Peale & # 8217 en la Escuela Libre del Condado de Kent y para servir como rector de la parroquia de Chester. En la primavera de 1782, persuadió a la Asamblea Estatal de fundar un seminario de aprendizaje universal en la Costa Este, y a George Washington para que formara parte de su Junta.

Washington College se convirtió en la décima universidad en Estados Unidos y la primera en ser fundada en los nuevos estados unificados e independientes. Washington, que contribuyó con 50 guineas al Colegio, se unió a la Junta de Gobernadores del Colegio en mayo de 1784. Otros miembros incluyeron al gobernador de Maryland, William Paca, y al rico comerciante y plantador Thomas Smyth.

Los enlaces a continuación son a algunos de los registros del catálogo de estudios de sitios históricos contenidos en nuestra biblioteca de investigación pertenecientes a este período de tiempo. Visite nuestra biblioteca (miércoles a viernes, 10-3) para obtener más información y fotografías de estas propiedades. Muchos de estos registros también son accesibles a través del Maryland Historical Trust, en su Inventario de propiedades históricas de Maryland, que se encuentra en línea en http://www.mdihp.net/dsp_county.cfm?criteria2=KE Estas encuestas de sitios son el producto de una importante Proyecto de documentación del sitio realizado en la década de 1980 a través de una asociación de la Sociedad Histórica del Condado de Kent, la Ciudad de Chestertown, el Condado de Kent y el Maryland Historical Trust. Después de esta encuesta, la Sociedad Histórica produjo y publicó Casas históricas del condado de Kent, una obra inigualable de la historia de la arquitectura, ahora en su segunda edición y disponible para su compra a través de la Sociedad.

Festival de la fiesta del té de Chestertown
Sitio web de la organización que acoge un festival cada mes de mayo.

Archivos de Maryland
Brinda acceso a más de 471,000 documentos históricos que forman la base constitucional, legal, legislativa, judicial y administrativa del gobierno de Maryland. El acceso en línea permite a los usuarios investigar temas como las constituciones y convenciones constitucionales de Maryland y los procedimientos, las leyes de sesiones, los procedimientos de la Asamblea General, los gobernadores y los documentos # 8217 y los registros militares.

"Té y fantasía: realidad, ficción y revolución en una histórica ciudad estadounidense".
Artículo de Adam Goodheart sobre si realmente ocurrió la “fiesta del té” en Chestertown. De El erudito americano, 2005. Para acceder a este artículo, deberá comunicarse con Washington College o con el C.V. Starr Center

La goleta Sultana y la historia colonial
Sitio web de la Schooner Sultana, una embarcación reconstruida de 1768 en la que se llevan a cabo programas educativos sobre la historia colonial y la ecología local.

Ensayos de Washington College
Artículos sobre el histórico College del condado de Kent de su sitio web "Revolutionary College Project"

Metodismo en Delmarva
Extracto de "El jardín del metodismo estadounidense: la península de Delmarva, 1769-1820" de William H. Williams.

Agricultura durante la Revolución
Enlace a una fuente esencial sobre la agricultura de Delmarva durante la Revolución: "Granero de la Revolución: Delmarva en la Guerra de Independencia" de Charles Truitt (solo citación)

Lambert Wickes
Biografía del famoso hijo y héroe naval de Kent.

Milicia revolucionaria
Recreadores con atuendos coloniales marchan en formación de milicias durante el Festival y Fiesta del Té de Chestertown (HSKC).

John Cadwalader
Retrato del general John Cadwalader, un condado de Kent que ayudó a abastecer al Ejército Continental y su familia.

Carta de Smyth
Carta de Thomas Smyth a Thomas B. Hands denunciando las acciones radicales del Comité de Correspondencia de Baltimore en abril de 1776 (HSKC).


Archivo de la etiqueta: almirante john tovey

Esta es la parte final de mi interpretación de la gran tragedia naval en tres actos que involucran al acorazado alemán Bismarck. La primera parte fue el hundimiento del legendario y elegante orgullo de la Royal Navy, el Battle Cruiser Hood. La segunda parte fue la aparentemente inútil caza y persecución del Bismarck por parte de unidades de la Home Fleet británica. Lo que parecía desesperado cambió cuando a horas de la protección de la noche Bismarck fue descubierto y luego torpedeado en un último esfuerzo por los aviones torpederos Swordfish del HMS Ark Royal. Hoy, el acto final, el hundimiento del Bismarck.

He escrito sobre esto antes y esta es una versión masivamente editada y ampliada de ese artículo. Como he mencionado antes, desde hace mucho tiempo me fascina esta tragedia naval. Lo llamo así porque he servido en el mar y en combate en tierra y porque entiendo que en medio de toda la tecnología y el armamento, en última instancia, son los hombres los que sufren los terrores de la guerra, los que sufren y mueren los que importan. Los soldados, marineros, infantes de marina y aviadores rara vez tienen una opción en las guerras que los líderes de sus naciones les envían a pelear. Así, para mí, incluso los marineros del Bismarck, el orgullo de la Kriegsmarine de Adolf Hitler, son tantas víctimas de la guerra como los marineros británicos a bordo del HMS Hood.

También pido disculpas por no publicar esto ayer como lo había planeado. Profundicé mucho más en mi investigación y no pude completarla antes de tener que irme a la cama.

Padre Steve +

HMS King George V (arriba) y HMS Rodney (abajo)

El torpedo del pez espada del HMS Ark Royal que golpeó el Bismarck en su popa, atascó sus timones y destrozó su mecanismo de gobierno en la última luz del 26 de mayo de 1941, condenó al notable barco ya su tripulación. Fue un giro asombroso de los acontecimientos, ya que solo minutos antes del golpe tanto los alemanes como los británicos esperaban Bismarckpara llegar a la seguridad de los puertos ocupados por los alemanes en Francia para luchar de nuevo.

Después de una noche de insomnio en la que intentaron recuperar el control de su barco y soportaron múltiples ataques de destructores antes del amanecer, los oficiales y la tripulación de Bismarck estaban preparando su nave y ellos mismos para lo que todos entendían sería su compromiso final. Esa sensación de fatalismo había sido alimentada por mensajes que recibieron de Gran almirante Raeder y Adolf Hitler que fueron transmitidos a toda la tripulación. El mensaje de Raeder decía `Todos nuestros pensamientos están contigo y tu barco. Le deseamos éxito en su difícil lucha. & # 8217 Hitler se dirigió a la tripulación `Toda Alemania está contigo. Lo que se puede hacer, se hará. Su devoción al deber fortalecerá a nuestra nación en su lucha por su existencia. Adolf Hitler. & # 8217 En ese momento, la tripulación supo que tanto Raeder como Hitler ya los consideraban muertos. Bismarck Cuarto oficial de artillería Kapitänleutnant Burkhard von Mullenheim-RechbergOtro oficial de artillería le dijo que dijo palabras que Mullenheim-Rechberg nunca olvidaría: `Hoy, mi esposa se convertirá en viuda, pero aún no lo sabe. & # 8217

Apenas unos días antes de que el Bismarck hundiera el legendario crucero de batalla británico Capucha HMS en minutos y si hubiera persistido en su ataque podría haber hundido el nuevo acorazado HMS Príncipe de Gales. En cambio, el vicealmirante Gunther Lütjens al mando del Bismarck y su consorte, el Heavy Cruiser. Prinz Eugen decidió romper el contacto y ponerse a salvo en el puerto francés de Brest.

Bismarck deslizó a sus perseguidores y permitió Prinz Eugen escapar. Parecía que nada de lo que pudieran hacer los británicos le impediría obtener la seguridad del puerto francés y con ello el conocimiento de que había hundido el barco más poderoso de la Royal Navy y se había escapado. Entonces de la nada Bismarck fue avistado por un hidroavión PBY Catalina del Comando Costero de la Royal Air Force pilotado por un oficial naval estadounidense. Horas más tarde, un torpedo relativamente pequeño y lento cayó desde un bombardero torpedo Swordfish obsoleto, un "Stringbag" golpeó al Bismarck en su popa, destrozando los timones y el mecanismo de dirección. Sorprendentemente, fue quizás el único lugar donde tal torpedo podría haber cambiado la narrativa en desarrollo de una gran victoria naval alemana en una derrota.

En esa fatídica mañana, los barcos británicos se prepararon para una batalla, incluso el almirante Tovey se puso su casco de acero y se puso algodón en los oídos mientras sus barcos cerraban el alcance con el barco alemán. Rodney, que ya se estaba preparando para su revisión en Boston, tenía mucho equipo guardado en sus cubiertas. Bismarck estaba arando para forzar 8 vientos (34-40 nudos) y Bismarck luchó por mantener siete nudos contra el viento mientras la tensión en su puente aumentaba a medida que los oficiales y los observadores sabían que pronto se encontrarían con los acorazados británicos que pronto hundirían su barco. Estos oficiales alemanes eran realistas que sabían que su falta de maniobrabilidad los convertía en un blanco fácil para el ataque británico y no podían controlar sus disparos como podrían haberlo hecho en mejores circunstancias.

A las 08.33, Tovey ordenó a sus barcos que se cerraran con la última posición informada de Bismarck. Sus vigías avistaron el barco alemán a las 08.43 a una distancia de poco más de 25.000 yardas. Rodney abrió fuego a las 0847 seguido de Rey Jorge V un minuto después. Bismarck torretas delanteras abrieron fuego a las 0849, y sus primeras salvas se extendieron Rodney, algo que envió escalofríos a los marineros británicos que recordaban el destino de los Capucha, sin embargo eso fue lo más cercano Bismarck tiene. Su incapacidad para mantener un rumbo estable, algo necesario para disparos navales precisos inhibió su artillería, mientras Bismarck La posición en medio de las ráfagas de lluvia degradó la precisión de los disparos británicos.

Durante unos 12 minutos se produjo un intercambio de disparos sin incidentes, pero en 0902 Rodney encontró el rango y dos de sus proyectiles de 16 "golpearon la parte delantera de Bismarck puente, matando a muchos oficiales superiores y noqueando su radar de control de fuego delantero y equipo de dirección de fuego, también dañando la torreta Bruno, la torreta delantera de 15 ”directamente adelante del puente. El impacto voló el blindaje trasero de la torreta y por el costado de la nave. Las líneas hidráulicas de Anton fueron cortadas por un impacto y sus armas cayeron hasta su depresión máxima, haciéndolas inútiles. A las 0908, los proyectiles de ambos acorazados británicos, así como los cruceros, destruyeron el radar de dirección del cañón de avance y desactivaron la torreta Anton. Bismarck El control de incendios se trasladó al centro de control de incendios de popa bajo Mullenheim-Rechberg. En seis minutos la mitad de Bismarck batería principal, y su director de bomberos principal destruido.

Bajo su control Bismarck torres de popa, Cäsar y Dora comenzaron a encontrar el rango de Rey Jorge V,y en su cuarta salva se montó a horcajadas sobre el buque insignia británico, pero a las 0913 la cúpula del director fue destruida por un proyectil de 14 ”de Rey Jorge V. El resultado fue que Bismarck ya no pudo controlar el fuego de su batería principal. Mullenheim-Rechberg escribió sobre su reacción al golpe:

“Mi director de popa se estremeció violentamente, y mis dos suboficiales y yo hicimos que nuestras cabezas rebotaran con fuerza contra los oculares. ¿Qué hizo eso? Cuando intenté tener mi objetivo a la vista de nuevo, no estaba allí, todo lo que podía ver era azul. Estaba mirando algo que uno no veía normalmente, la "capa azul" # 8217 horneada en la superficie de las lentes y espejos para hacer la imagen más clara. Mi director se había hecho añicos. ¡Maldita sea! Acababa de encontrar el alcance de mi objetivo y ahora estaba fuera de la batalla ".

Mullenheim-Rechberg, ordenó que las torretas continuaran bajo control local, pero en quince minutos cada torreta en Bismarck estaba fuera de acción. A las 0921, la torreta Dora quedó fuera de combate cuando un proyectil falló en el cañón de estribor, matando a gran parte de la tripulación de la torreta y dejando el tubo del cañón pelado como un plátano. Diez minutos más tarde, la torreta Cäsar fue silenciada. Solo unos pocos cañones de su armamento secundario, inútiles contra los acorazados, permanecieron en acción. A las 09.30, el capitán Lindemann pasó la orden de prepararse para hundirse y abandonar el barco.

Sin una amenaza real para ellos mismos, los barcos británicos se cerraron a quemarropa, Rodney a solo 2500 metros, donde sus 16 "y 6" se dispararon y golpearon el barco indefenso con casi todos los disparos, al igual que Rey Jorge V y los cruceros de un poco más lejos. Sin oposición, dispararon bala tras bala contra el indefenso barco alemán, pero ella aún permanecía a flote, a pesar de la quema de fuegos en su interior, vista a través de los agujeros en su cubierta superior. Se inclinaba 20 grados a babor y hacia abajo por la popa, pero en su palo mayor todavía ondeaba la bandera de batalla. El almirante Tovey no podía creer Bismarck había permanecido a flote a pesar del bombardeo al que había sido sometida. En los últimos minutos antes ordenó que se aumentara la cadencia de tiro, ya que debido al humo no podía ver los disparos golpear golpear. Estaba preocupado. Había permanecido en la estación cerca de diez horas más de lo recomendado por su situación de combustible, y sabía que los alemanes sin duda enviarían Luftwaffe bombarderos y U-botes para atacar cualquier barco británico encontrado. Cada minuto que permaneciera haría que sus barcos regresaran mucho más peligrosos.

Mientras los británicos continuaban disparando, la situación a bordo Bismarck se volvió cada vez más desesperado. Lütjens había sido asesinado. Lindemann quedó atrapado en el castillo de proa del barco y no intentó escapar del barco que se hundía.

De mala gana, Tovey ordenó a los acorazados británicos que cesaran el fuego y se retiró debido a la falta de combustible y las amenazas reales de ataques aéreos y submarinos. Si Bismarck permanecía a flote o se hundía, Tovey no tenía ninguna duda de que el gran barco alemán nunca llegaría a puerto. Pero había mucha simpatía por la tripulación de Bismarck.Un oficial británico pensó “Ore a Dios que tal vez nunca lo sepa. Otro pensamiento "Cómo era ese barco por dentro no soportaba pensar en sus armas destrozadas, el barco lleno de fuego, su gente herida y seguramente todos los hombres son muy parecidos cuando están heridos". Durante 45 minutos, los barcos británicos habían llovido una lluvia de acero en Bismarck sin amenaza para ellos mismos. Rodney Capitán, F.H.G. Dalrymple-Hamilton dijo "No puedo decir que disfruté mucho de esta parte del negocio, pero no vi qué más podía hacer". Igualmente, Rey Jorge V Capitán, W.R. Patterson comentó que habría dejado de disparar antes si hubiera podido ver lo que estaba pasando a bordo Bismarck.

Los observadores en los barcos británicos pudieron ver llamas saliendo de los muchos agujeros en su superestructura y pequeños grupos de hombres corriendo por las cubiertas, algunos trepando por los rieles y saltando al mar. A bordo Bismarck Sierra de Mullenheim-Rechberg Rodney a solo 2500 metros de distancia, sus armas ahora silenciosas todavía apuntaban con cautela Bismarck y el escribio “Podría mirar hacia abajo de sus bozales. Si ese era su rango al final de la batalla, pensé, ni una sola ronda podría haber fallado ".

Como el Rey Jorge V y Rodney se retiró de la acción Bismarck todo lo que quedó fue muerte y destrucción. Todos los oficiales superiores excepto el primer oficial Fregattenkapitän Hans Oels estamos muertos. Oels ordenó que el barco fuera abandonado y hundido antes de que lo mataran tratando de llevar a unos 300 miembros de la tripulación a un lugar seguro, y les dijo que el barco había sido hundido y que debían abandonar el barco cuando un proyectil golpeó el espacio lleno de gente, matándolo. y más de 100 tripulantes. Desde que se escabulleron los grifos y las puertas estancas El oficial superior de ingeniería restante Gerhardt Junack ordenó que se dispararan las cargas de hundimiento, al igual que HMS Dorsetshire dispararon torpedos que impactaron en el barco alemán. Los golpes pegaron el cinturón blindado de Bismarck, y uno golpeó su superestructura cuando comenzó a zozobrar. Ninguno hubiera hundido el Bismarck.


Bismarck bajo el fuego del rey George V y Rodney

Bismarck de Dorsetshire

El fin del Bismarck

Los acorazados y cruceros británicos dispararon 2.876 proyectiles contra Bismarck, de los cuales aproximadamente 300-400 impactaron Bismarck. Esto no menciona su daño anterior, los tres golpes de 14 "anotados por Principe de Gales, los tres torpedos aéreos del Pez espada de Victorioso y Arca real incluyendo uno en un millón de impactos en la noche del 26 de mayo que la paralizó, y otros 3-5 impactos de torpedos de Rodney y Dorsetshire.

Los proyectiles disparados incluyeron 380 de 40,6 cm (16 ”) de Rodney, 339 de 35,6 cm (14 ”) de Rey Jorge V, 527 de 20,3 cm (8 ”) de Norfolk, 254 de 20,3 cm (8 ”) de Dorsetshire, 716 de 15,2 cm (6 ”) de Rodney, y 660 de 13,3 cm (5,25 ") desde Rey Jorge V.

Aunque los británicos la habían silenciado y reducido el barco alemán a ruinas humeantes, el Bismarck permaneció a flote, desafiando a sus atacantes. Ella estaba ardiendo y ciertamente condenada pero impávida. Los carros de batalla británicos continuaron golpeando Bismarck a quemarropa, hasta que finalmente, con su adversario obviamente condenado al fracaso y sus propios suministros de combustible eran peligrosamente bajos. El almirante Tovey luego ordenó a sus acorazados que interrumpieran la acción. Mientras hacía esto, los cruceros británicos continuaron disparando sus cañones y torpedos contra el desvalido barco en llamas.

Supervivientes de Bismarck transportados a bordo de Dorsetshire

Siguiendo la orden de hundimiento, las puertas estancas del barco fueron abiertas por Bismarck equipos de control de daños. Asimismo, se invirtieron las bombas que se utilizaban para bombear agua fuera de los espacios inundados. Asimismo, los ingenieros hicieron disparar las cargas de hundimiento casi al mismo tiempo que HMS Dorsetshire lanzó sus torpedos a Bismarck. A las 1039, el Bismarck se deslizó bajo las olas. Hasta el día de hoy, aquellos que reclaman el Bismarck se hundió porque su tripulación la hundió, y aquellos que creen que los torpedos disparados por DorsetshireDecidió que el destino de la nave aún se discute. Pero, sinceramente, no importa. No importa lo que pase Bismarck iba a hundirse y ninguna fuerza alemana podría salvarla a ella ni a su tripulación.

HMS Dorsetshire 1941

Mientras el gran barco se deslizaba bajo las olas hacia las profundidades del Atlántico Norte, cientos de supervivientes se balanceaban en las frías aguas del Atlántico. Se estimó que unos 800 hombres abandonaron el barco con éxito. De estos hombres, 110 fueron rescatados por barcos británicos, en su mayoría por Dorchester. Luego, los vigías a bordo del crucero creyeron haber visto el periscopio de un submarino, y los barcos británicos interrumpieron sus operaciones de rescate para evitar el ataque. A bordo Rey Jorge V, Almirante Tovey reflexionó sobre las palabras de que terminaría su informe operativo.

Su retirada dejó a cientos de supervivientes más muertos a causa de la exposición o de sus heridas en el Atlántico. En un cruel giro del destino, el U-Boat que creían haber visto, el U-558había gastado todos sus torpedos y no era una amenaza para ellos. Algunos más de los Bismarck Los supervivientes fueron rescatados más tarde por barcos alemanes o submarinos, pero unos 2200 marineros alemanes se hundieron con su barco o murieron esperando un rescate que nunca llegó. Cuando todo terminó, solo 2 oficiales Junack, Mullenheim-Rechberg y 113 hombres sobrevivieron al hundimiento del Bismarck. Combinado con los tres hombres que sobrevivieron al hundimiento de Capucha, los perdidos en Principe de Gales, y otros barcos, casi 3700 marineros británicos y alemanes perecieron durante la Operación Rheinübung. Junack entró en la Armada de Alemania Occidental cuando se estableció y en 1958 fue el primer comandante de la Bundesmarine Escuela de control de daños y supervivencia. Mullenheim-Rechberg se convirtió en diplomático y luego escribió Acorazado Bismarck: la historia de un superviviente. Almirante Tovey jubilado en 1946 se convirtió en miembro de la Cámara de los Lores. Murió en 1971. Capitán F.H.G. Dalrymple-Hamilton se retiró como almirante en 1950 y sirvió en varios puestos menores del servicio civil hasta 1983. Murió en 1984. El contralmirante Frederic Wake-Walker fue ascendido a vicealmirante en 1943 y fue nombrado tercer señor y controlador del mar, donde su misión principal era la creación de la vasta armada anfibia utilizada desde Operación Antorcha para Día D. En mayo de 1945 fue ascendido a almirante y comandante de la Flota Británica del Mediterráneo. Murió inesperadamente en su casa a la edad de 57 años en septiembre de 1945. Gran almirante Erich Raeder dimitió tras la Tirade de Hitler contra la Armada de superficie tras la Batalla del mar de Barentsen enero de 1943. Después de la guerra, fue juzgado por importantes crímenes de guerra por el Tribunal Militar Internacional y declarado culpable de los cuatro cargos y condenado a cadena perpetua. Fue puesto en libertad por motivos de salud en 1955 y murió en 1960. Capitán Patterson fue nombrado caballero y ascendido a almirante. Se retiró en 1950 y murió en 1954.

Imagen del artista del naufragio del Bismarck

Investigaciones posteriores de los restos del naufragio Bismarckdemostraría que todos los proyectiles y torpedos británicos no hundieron el Bismarck, y que fueron de hecho las cargas de hundimiento las que enviaron al poderoso barco al fondo del Atlántico. De hecho, solo dos de Rodney Conchas de 16 "penetradas Bismarck cinturón blindado de los cientos de proyectiles que la golpearon. Pero incluso si no hubiera sido hundida, estaba condenada, y el daño que había sufrido la habría enviado al fondo en 12 a 24 horas. Comandante Oels no ordenado Teniente comandante Junack hundir el barco.

Cuando los supervivientes entraron en el agua, Bismarck comenzó a hundirse por la popa cuando comenzó a volcar. Algún miembro de la tripulación intentó zambullirse de cabeza por el lado de babor pero se rompió el cuello con la quilla de sentina. Otros decidieron deslizarse con los pies primero cuando el barco comenzó a zozobrar. Cuando Bismarck se hundió unos 800 de su tripulación estaban a la deriva en el Atlántico abierto. los Dorsetshire y el último de los destructores de Vian fue al rescate de los supervivientes. Las condiciones del mar y sus heridas dificultaron el rescate, pero luego un vigía avistó un periscopio, y los barcos de rescate tomaron sus líneas y se alejaron al vapor, dejando cientos de personas muertas de exposición o ahogadas. Algunos otros serían rescatados por barcos alemanes y españoles, pero de más de 2200 oficiales, tripulación y personal del almirante, solo 115 sobrevivieron.

A las 1100, Winston Churchillinformó el cámara de los Comunesde la batalla: Esta mañana, poco después del amanecer, el Bismarck prácticamente inmovilizado, sin ayuda, fue atacado por los acorazados británicos que la perseguían. No conozco el resultado de esta acción. Sin embargo, parece que Bismarck no fue hundido por los disparos y ahora será hundido por los torpedos. Se cree que esto está sucediendo ahora mismo. Por grande que sea nuestra pérdida en el Hood, el Bismarck debe considerarse como el acorazado enemigo más poderoso, ya que es el acorazado enemigo más nuevo y su ataque desde la Armada alemana es una simplificación muy definida de la tarea de mantener un dominio efectivo de el mar del Norte y el mantenimiento del bloqueo del Norte. & # 8221 Churchill acababa de sentarse después del anuncio cuando le entregaron una nota. Se levantó de nuevo de su asiento y dijo: & # 8220 Acabo de recibir noticias de que el Bismarck está hundido. & # 8221 Después de tantas malas noticias, los miembros vitorearon y aplaudieron en voz alta y solitaria ante la noticia.

El alto mando alemán emitió su declaración por la noche.

“Berlín, 27 de mayo de 1941. El Mando Supremo de las Fuerzas Armadas anuncia: El acorazado Bismarck, que en su primera batalla contra fuerzas británicas superiores hundió el Hood y dañó al King George V, tuvo su velocidad reducida por un impacto hacia adelante. Un torpedo de un ataque aéreo que tuvo lugar el 24 de mayo, nuevamente afectó su velocidad. El 26 de mayo, a 400 millas al oeste de Brest, hacia las 21 horas, el barco fue nuevamente alcanzado por dos torpedos aéreos de aviones, destruyendo un mecanismo de gobierno y hélices, y el barco no pudo gobernar. Durante la noche, el Jefe de Flota, Almirante Lütjens envió el siguiente informe al Alto Mando de la Armada: & # 8216 Buque incapaz de maniobrar. Lucharemos hasta el último caparazón. Viva el Führer. Jefe de Flota. & # 8217 Contendiendo a las fuerzas navales enemigas que se fueron reforzando gradualmente, el acorazado Bismarck siguió luchando en su estado incapacitado, hasta que finalmente, en la mañana del 27 de mayo, fue víctima de la fuerza superior de tres acorazados, un portaaviones, varios cruceros y destructores. La propia formación británica ha sido atacada hoy temprano por bombarderos alemanes. Los pensamientos de todo el pueblo alemán están llenos de orgullo y dolor hacia el comandante de la flota victorioso, el almirante Lütjens, durante su batalla naval en Islandia, hacia el acorazado Bismarck, su comandante, el capitán Lindemann, y su valiente tripulación. & # 8221

Bismarck estaba ahora en el fondo de los mares, y dentro de un año el Ark Royal, Príncipe de Gales, y Dorsetshire también estaría en el fondo de los mares. Principe de Gales a lo largo de HMS Repulse fue hundido por bombarderos japoneses con base en tierra frente a Malaya en 1941, Dorsetshirefue hundido cerca de Ceilán por un avión japonés Carrier en abril de 1942, y Arca real fue torpedeado por el U-Boat U-81 en noviembre de 1941, no lejos de Gibraltar. De los destructores que acosaron Bismarckla noche antes de que ella hundiera solo uno, el Destructor polaco ORP Piorun sobreviviría a la guerra.

La tragedia de la misión del Bismarck es que cerca de 3700 marineros murieron a bordo de los dos barcos más poderosos del mundo. Mientras que las legendarias pérdidas de los dos barcos no alteraron materialmente el curso de la guerra. Hood pérdida, aunque trágica, no alteró la ecuación estratégica a medida que más nuevos acorazados de la Clase King George V entró en servicio. Asimismo, las naves capitales alemanas supervivientes fueron hostigadas por incursiones de bombarderos de la RAF y ataques del Fleet Air Arm de la Royal Navy. Con pocas excepciones, estos barcos permanecieron confinados a puertos en Francia, Alemania o Noruega y se volvieron irrelevantes a medida que avanzaba la guerra mientras la fuerza alemana de submarinos tomaba la delantera en la Batalla del Atlántico.

Sobrevivientes de Bismarck en Inglaterra

Pero desde la perspectiva de la capacidad de supervivencia de un acorazado contra probabilidades abrumadoras y contra una gran cantidad de impactos de proyectiles y torpedos. Bismarck no fue hundida por la descarga de proyectiles y torpedos británicos, sino por las acciones de su tripulación, ordenadas por el capitán Lindemann y llevadas a cabo por el comandante Junack y sus equipos de ingeniería y control de daños. La expedición que descubrió su naufragio y las exploraciones posteriores de ella por parte de varios equipos han determinado los daños sufridos por Bismarck por los disparos británicos y los torpedos no fue la causa de su hundimiento, al menos de cuando se hundió. De todos los impactos en su cinturón blindado principal, solo dos de los proyectiles de 16 ”de Rodney los traspasó. Ninguno de los torpedos, excepto el último golpe de zanja lanzado por Pez espada de Ark Royal que inutilizó su mecanismo de dirección y puso fin a su posibilidad de una escapada segura a Francia, causó daños apreciables.

La única debilidad que no se apreció en ese momento fue la debilidad estructural de la popa de Bismarck, un defecto de diseño encontrado en el Clase Scharnhorst, y la clase almirante hipper Cruceros pesados. Después Bismarck se perdió, Tirpitz y se corrigieron otros barcos con la misma debilidad. Los últimos 35 pies de la popa colapsaron poco antes de que ella se hundiera o después. En 1942 Prinz Eugen tenía su popa colapsada por un solo golpe de torpedo.

Sin embargo, aún hoy existen muchas controversias sobre cuál fue la causa del hundimiento de Bismarck, Sin embargo, no hay barcos que fueron diseñados y construidos después de los Tratados Navales de Washington y Londres, incluso aquellos construidos desafiándolos, que sobrevivieron a la cantidad de daño que Bismarck sostenida en su corta carrera. Principe de Gales fue hundido por solo cuatro torpedos aéreos, Roma de El Clase Vittorio Veneto, fue hundido por un impacto de un cohete guiado alemán, Jean Bart de los franceses Clase Richelieu, fuera de combate por algunos impactos de proyectil de 16 ”de USS Massachusetts, y por último, pero no menos importante, los enormes acorazados japoneses Yamato y Musashi. Ambos barcos eran mucho más grandes que Bismarck y tenían cinturones, cubiertas y torretas blindadas mucho más pesadas, pero fueron hundidas por mucho menos artillería. Yamato fue por 11-13 torpedos aéreos Mk 13 y 6-8 bombas de 550-1000 libras. Su hermana, Musashi fue alcanzado por un estimado de 19 torpedos y 17 bombas. Su debilidad era su protección contra torpedos. Aunque en el papel su protección contra torpedos parecía fuerte, había tres debilidades principales. Primero, los huecos entre los cinturones blindados triples submarinos se dejaron vacíos, en lugar de llenarlos con agua de reserva o combustible. En segundo lugar, el cinturón principal superior no estaba bien unido al cinturón de torpedos inferior, lo que creó una costura vulnerable justo debajo de la línea de flotación y, finalmente, sus secciones de proa, que eran muy largas, estaban mal protegidas, lo que provocó inundaciones masivas cuando fueron golpeadas por torpedos. El único acorazado moderno que sobrevivió a una gran cantidad de impactos de proyectiles de 14 ”, 8” y 6 ”fue USS Dakota del Sur que fue alcanzado por al menos 26 proyectiles, pero solo uno fue de 14 ”. Es dudoso que ella o cualquier otro barco haya sobrevivido al daño infligido al Bismarck.

Como oficial que sirvió en el mar en un crucero en guerra que se produjo a los pocos minutos de un enfrentamiento en la superficie con los botes patrulleros de la Guardia Revolucionaria Iraní en el norte del Golfo Arábigo en 2002, a menudo me he preguntado qué pasaría en el caso de un enfrentamiento que dañara seriamente o hundir nuestro barco. Por lo tanto, tengo un profundo sentido de empatía por los marineros de ambos lados que perecieron a bordo del capuchay el Bismarck en los fatídicos días de mayo de 1941.

Espero que no más marineros valientes tengan que morir de esta manera, pero sé por lo que enseña la historia que tragedias como esta volverán a suceder.


Documental de historia

Battleship Documentary HD En mayo de 1941, el almirante británico John Tovey en el buque de guerra King George V de 36.000 toneladas se enfrentó a una situación. Durante 9 horas había buscado un rastro falso que transportaba a sus dos buques de guerra, incluido el Rodney de 33.000 toneladas, muy lejos de su cantera planificada: el rebelde buque de guerra alemán Bismarck. Con cada minuto, la cañonera adversaria de 41.000 toneladas se alejaba más de las garras vengativas de la Royal Navy, hacia el bienestar de los aviones de la Luftwaffe enviados desde la costa francesa.

Toda la operación, llamada Rheinubung por los alemanes, había sido casual y desordenada desde el principio. Chance había advertido a los británicos de la ruptura del Bismarck y el crucero Prinz Eugen de los fiordos noruegos, y sacó el H.M.S. de 42.000 toneladas. Hood y el Príncipe de Gales, hermana del Rey Jorge V, para bloquear. Un golpe afortunado en la revista de Hood había cobrado un precio a la vida del orgullo de la armada, y además a 1000 de su grupo. Un golpe fortuito del Príncipe de Gales también puso fin prematuro a Rheinubing, con Bismarck arrastrando aceite de sus motores. Al poco tiempo se dirigió al puerto de St. Nazaire en busca de reparaciones y refugio.

La fortuna favoreció al almirante Tovey, más o menos a medida que los alemanes se acercaban a la flexibilidad. Enviado desde el avión que transportaba el buque de guerra HMS Ark Royal, un avión Swordfish hizo una maravilla. El pez espada era un antiguo biplano, aparentemente de otra época, su modelo voló por primera vez en 1933. Era moderada, apenas hacía 100 racimos en un giro de cabeza, pero intensa y confiable. En los tormentosos océanos atlánticos, esto le dio al pez espada una ventaja esencial. Equipada con un torpedo de 18 pulgadas, se convirtió en un arma de precisión de la nueva guerra a la deriva.

Mientras trataba de moderar al Bismarck, un escuadrón de Swordfish provisto de torpedos envió un ataque temprano por la mañana el 26 de mayo. Lo que encontraron fue el HMS Sheffield y la agredió por error. Afortunadamente, todos los torpedos fallarían. Los británicos entendieron que sus armas estaban disparando cuando chocaron contra el agua, y el descuido se remedió para atrapar a Bismarck.

El siguiente golpe ocurrió más tarde esa noche, con la neblina acercándose y el enemigo acercándose constantemente al bienestar de Francia. Esta vez, con la embarcación adecuada en la mira, el pez espada comenzó su asalto. Un torpedo estalló en el lado impenetrable cubierto defensivamente del Bismarck, causando poco daño. Otro cohete corrió profundo y afectado contra su aparato de control fundamental. La escritura estaba terminada. En lugar de lograr el bienestar, el Bismarck navegaba salvajemente hacia las inmensas fauces de los buques de guerra de la Royal Navy.

El amanecer del 27 de mayo encontró al Bismarck aún vulnerable. Rodney y el rey Jorge V lograron la escena y comenzaron a golpear el orgullo de la Kreigsmarine hasta que ella se convirtió en un desastre. Finalmente, llevó a 1900 de su equipo, junto con su jefe de operaciones navales, a una tumba de agua. Hood había recibido represalias y los caminos oceánicos estaban a salvo, debido a un disparo afortunado de un avión de combate obsoleto llamado Swordfish.


Bramwell Tovey

Versátil, omnipresente e incansable son tres palabras que describen la carrera y la personalidad del director y compositor Bramwell Tovey. Ha dirigido importantes orquestas en el Reino Unido, Canadá, Estados Unidos y Europa ha compuesto obras premiadas como su Requiem for a Charred Skull hizo dos grabaciones como pianista de jazz e incluso tocó la tuba con distinción. Como director, su repertorio incluye conciertos y ópera, de J.S. Bach y Mozart a Roussel y Corigliano, pero con una ligera preferencia por la música británica, estadounidense y canadiense, especialmente en el ámbito contemporáneo: ha dado estrenos o estrenos norteamericanos de composiciones de Mark-Anthony Turnage, Gavin Bryars, John Adams, Joan Tower, John Estacio y Murray Schafer. Pero Tovey también ha presentado obras de Pärt, Louis Andriessen y otros compositores europeos, y la mayoría de las veces ofrece tarifas de conciertos con música convencional de Beethoven, Tchaikovsky, Stravinsky, Prokofiev y otros. Ha grabado para CBC Records, Naxos, EMI, Chandos y otros sellos.

Bramwell Tovey nació en Ilford, East London, el 11 de julio de 1953. Desde los siete años estudió piano y más tarde se convirtió en miembro de varios conjuntos juveniles locales tocando violín y otros instrumentos. Los estudios avanzados de Tovey fueron en la Royal Academy of Music de Londres principalmente en piano y composición, pero también estudió tuba con John Fletcher. Tovey construyó su carrera de manera constante a lo largo de la década de 1970, pero su gran oportunidad llegó en 1983 cuando se unió al personal de Covent Garden y dirigió al Sadler's Wells Royal Ballet en una gira por Canadá. Debido a ese éxito fue nombrado director principal de la compañía de ballet y su orquesta.

En 1986 Tovey dirigió la Orquesta Sinfónica de Londres en el Barbican Centre en un programa de obras de Bernstein. Ese aclamado concierto llevó a Bernstein, que estaba presente, a invitar a Tovey a Tanglewood. Ese mismo año, el ballet The Snow Queen de Tovey fue estrenado con elogios del Sadler's Wells Royal Ballet.

Después de una temporada (1988-1989) dirigiendo la Compañía de Ópera D'Oyly Carte, Tovey asumió sus funciones en 1989 como director musical de la Orquesta Sinfónica de Winnipeg, sirviendo hasta 2001. Tovey ofreció muchos conciertos memorables con la orquesta, incluida la actuación de Víctor en 1996 Revelación del oratorio de Davies, que fue transmitido por la televisión CBC. Tovey produjo quizás sus obras más importantes alrededor del cambio de siglo: su Concierto para viola (1999), Concierto para violonchelo (2000) y el mencionado Réquiem por una calavera carbonizada (2003), que recibió el Premio Juno a la mejor composición clásica canadiense. .

Tovey se convirtió en director musical de la Orquesta Sinfónica de Vancouver en 2000 y todavía ocupa el cargo. En 2001 Tovey debutó con la Filarmónica de Nueva York y desde 2004 a menudo ha liderado el conjunto en su serie Summertime Classics. Desde 2008, Tovey se ha desempeñado como director principal de la Filarmónica de Los Ángeles en el Hollywood Bowl, un puesto que involucra una serie de conciertos de verano. En agosto de 2011 Tovey debutó tanto con la Orquesta de Cleveland como con la Sinfónica de Boston en un repertorio que iba desde El sueño de una noche de verano de Mendelssohn (Cleveland) hasta Porgy y Bess de Gershwin (Boston).


El hundimiento del Bismarck: una persecución del gato y el ratón por el Atlántico

El acorazado Bismarck era una de las joyas de la Kriegsmarine, repleto de temibles armas. Nick Hewitt explica cómo Gran Bretaña hundió a este gigante y cómo su brutal pérdida socavaría la confianza de Hitler en el poder naval alemán.

Esta competición se ha cerrado

Publicado: 23 de abril de 2021 a las 10:37 am

El 27 de mayo de 1941, HMS Dorsetshire envió la siguiente señal al comandante en jefe de la Flota Nacional: "Torpedeado Bismarck ambos lados antes de hundirse. Había dejado de sonar, pero sus colores aún volaban ".

Así terminó el acorazado alemán BismarckLa única salida operativa, que había comenzado desde la ciudad costera polaca de Gotenhafen (actual Gdynia) poco más de una semana antes. La historia dramática se ha contado y vuelto a contar en libros, documentales, un largometraje, e incluso una canción country y occidental. Pero la verdad sigue siendo, quizás, el relato más convincente de todos.

Bismarck fue botado en febrero de 1939. Con un peso de más de 50.000 toneladas cuando estaba completamente cargado, desplazó más que cualquier otro acorazado europeo en servicio; era rápido, estaba bien protegido y estaba fuertemente armado. Cuando Burkard von Müllenheim-Rechberg se unió a Bismarck en junio de 1940 como cuarto oficial de artillería y oficial adjunto personal del capitán del barco, Ernest Lindemann, confiaba plenamente en sus capacidades. "Tenía una confianza suprema en este barco", escribió en sus memorias. "¿Cómo podría ser de otra manera?"

Encargada el 24 de agosto de 1940, en marzo de 1941 estaba lista para su primera misión, la Operación Rheinübung: una incursión en las rutas de convoyes del Atlántico que los barcos mercantes utilizaban para transportar suministros vitales a Gran Bretaña desde América del Norte. Acompañado por el nuevo crucero pesado Prinz Eugen y bajo el mando general del almirante Günther Lütjens, Bismarck Partió de Gotenhafen a principios del 19 de mayo.

Los británicos miraron BismarckProgreso con aprensión. Entre enero y mayo de ese año, 277 buques mercantes británicos y aliados por un total de casi 1,5 millones de toneladas fueron hundidos, principalmente por submarinos alemanes en el Atlántico. Poner barcos mercantes en convoyes era la respuesta, pero una poderosa fuerza de superficie alemana podría significar un desastre, ya que Bismarck podría abrumar a cualquier escolta de convoyes, obligando a los buques mercantes a dispersarse y dejándolos vulnerables a los submarinos.

Bismarck: el temido acorazado alemán

Constructores | Blohm & amp Voss, Hamburgo

Establecido | 1 de julio de 1936

Lanzado | 14 de febrero de 1939

Encargado | 24 de agosto de 1940

Barcos en clase | Dos (incluido Tirpitz)

Desplazamiento | 53.000 toneladas (máx.)

Longitud | Los 251m

Velocidad máxima | 30 nudos (35 mph) durante las pruebas

Armamentos Ocho x 380 mm, 12 x 150 mm, 16 x 105 mm (antiaéreo), 16 x 370 mm (antiaéreo), 18 x 20 mm (antiaéreo)

Espesor de la armadura | Cinturón de 320 mm, torretas de 360 ​​mm, cubierta principal de 120 mm (máximo)

Aeronaves | Cuatro hidroaviones Arado Ar 196

Tripulación | 2.065 (aunque más de 2.200 estaban a bordo durante la salida del Atlántico debido a la inclusión del personal del Almirante, tripulaciones de presas y corresponsales de guerra)

La ruta de Lütjens lo llevó a través del Kattegat (una zona marítima entre Dinamarca, Noruega y Suecia) y a lo largo de la costa noruega hasta Bergen. Su escuadrón fue avistado dos veces, una por un crucero sueco y otra por miembros de la resistencia noruega, y el 20 de mayo, Londres sabía que Bismarck estaba en el mar. El 21 de mayo, el piloto de reconocimiento de la RAF, Michael "Babe" Suckling, fotografió los dos barcos que repostaban en los fiordos cerca de Bergen. Entregó personalmente las impresiones reveladas desde su base en Wick, en el norte de Escocia, a Londres.

En respuesta, el almirante Sir John Tovey, comandante en jefe de la Flota Nacional de la Royal Navy, envió cruceros para patrullar el Estrecho de Dinamarca entre Islandia y Groenlandia, y la brecha Islandia-Feroe al sureste. El crucero de batalla HMS capucha y el nuevo acorazado HMS Principe de Gales Corrió a Islandia, mientras que el resto de la flota esperaba en Scapa Flow, su base en las Orcadas, lista para partir con poca antelación. Por ahora, no había nada más que hacer que esperar. Winston Churchill envió un cable al presidente estadounidense Franklin D. Roosevelt con un mensaje preocupante: “Esta noche ellos [Bismarck y Prinz Eugen] han navegado. Tenemos razones para creer que se pretende una formidable incursión en el Atlántico ".

Comienza la persecución

Temprano en la mañana del 23 de mayo, mientras esquivaba témpanos de hielo y luchaba contra la lluvia, la niebla y nevadas ocasionales, Lütjens comenzó su carrera a través del Estrecho de Dinamarca. A pesar del mal tiempo y los esfuerzos de Lütjens por permanecer oculto, a las 7.22 p.m. Bismarck y Prinz Eugen fueron avistados por los cruceros británicos HMS Norfolk y HMS Suffolk.

Ninguno de los bandos buscó una batalla. Los británicos superados en armas querían "seguir" a los alemanes, informando de su posición hasta que llegaran refuerzos más poderosos, mientras que Lütjens quería deshacerse de sus perseguidores y desaparecer. Dos veces, el almirante se volvió hacia los barcos enemigos para tratar de ahuyentarlos (y una vez Bismarck incluso abrió fuego, fallando por poco Norfolk), pero los cruceros británicos aguantaron hasta que llegaron refuerzos al amanecer del día siguiente.

“Debió ser alrededor de las 5.45 am, el sol naciente ya había iluminado el horizonte, cuando las columnas de humo de dos barcos y luego el consejos de sus mástiles quedaron a la vista en nuestra viga de babor ”, recordó Burkard von Müllenheim-Rechberg. “Las siluetas de los barcos debajo de ellos se hicieron visibles ... Escuché a Albrecht [el segundo oficial de artillería de Bismarck] gritar: capucha!’”

Vicealmirante Lancelot Holland, segundo al mando de la flota local, que navegaba en capucha - enfrentó desafíos importantes. Hood tenía una reputación formidable, pero era mayor, y para asegurarse de que podía alcanzar altas velocidades y presumir de grandes cañones, sus diseñadores habían sacrificado el blindaje de la cubierta. En cambio, Principe de Gales era tan nuevo que había salido del puerto con técnicos civiles a bordo para trabajar en sus poco fiables cuatro torretas. Tratando de cerrar el rango y superar estas serias desventajas, Holland condujo su formación hacia el enemigo, lo que significaba que los barcos británicos solo podían disparar sus cañones delanteros contra las andanadas completas de los alemanes cuando la acción comenzaba a las 5.52 a.m.

Bismarck hunde el capucha

En cuestión de minutos, Holland se dio cuenta de su error y comenzó a girar sus barcos para poner en acción sus torretas de popa (traseras), ya que los proyectiles de ambos barcos alemanes comenzaron a caer alrededor. capucha y estrellarse contra su superestructura. Pero ya era demasiado tarde.

“[Ella] desapareció en una gran ceniza anaranjada y una enorme nube de humo”, recordó Sam Wood, asistente principal de la litera de enfermos. “El tiempo pareció detenerse. Solo miré con horror ... el capucha había ido." 1.415 hombres murieron y solo hubo tres sobrevivientes. Toda la batalla duró solo nueve minutos.

Bismarck y Prinz Eugen ahora encendió su fuego Principe de Gales, y el comandante del barco, el capitán John Leach, escapó por poco de la muerte después de un gran proyectil de Bismarck se estrelló contra el puente del acorazado, matando o hiriendo a todos los demás allí. Sabiamente se retiró al amparo de una cortina de humo, y durante el resto del día, Principe de Gales y los dos cruceros, ahora bajo el mando del contralmirante Frederic Wake-Walker en Norfolk, continuó a la sombra desde la distancia.

Lütjens tuvo su victoria, pero Principe de Gales había golpeado Bismarck dos veces. Un proyectil que explotó inundó una sala de calderas, reduciendo su velocidad, mientras que el otro penetró en un tanque de aceite, contaminando su combustible y provocando que se filtrara al mar. Lütjens señaló a Berlín, indicando que tenía la intención de separarse Prinz Eugen para continuar la incursión y tomar Bismarck al puerto francés de Saint-Nazaire para reparaciones. Para cubrir la fuga del crucero, a las 6.14 p.m. Lütjens intercambió salvas con Principe de Gales.

En Londres, Winston Churchill pasó una noche ansiosa considerando las consecuencias de la acción del día. Más tarde escribió en su libro de 1950, La gran alianza: “¿Y si perdemos el contacto en la noche? ¿Qué camino tomaría ella? Tenía una amplia variedad de opciones y éramos vulnerables en casi todas partes ".

Y si Bismarck logró escapar, el daño al prestigio británico sería incalculable, particularmente en los Estados Unidos todavía neutrales. La flota del almirante Tovey ya estaba en camino, pero ahora todos los barcos que podían movilizarse se apresuraron hacia el Atlántico. Se ordenó la salida de más patrullas de cruceros, se separaron buques de guerra adicionales de las funciones de escolta de convoyes y el Force H del vicealmirante Sir James Somerville corrió hacia el norte desde Gibraltar con el portaaviones HMS Arca real y crucero de batalla HMS Renombre.

Desesperado por ralentizar Bismarck, El almirante Tovey, moviéndose hacia el sur desde Scapa Flow pero aún a unas 330 millas de distancia, empujó su portaaviones HMS Victorioso adelante a gran velocidad para lanzar un ataque aéreo. Victorioso voló de su avión poco después de las 10 pm, cuando estaba a 100 millas de Bismarck. Después de un viaje de pesadilla a través de la oscuridad, las nubes bajas y la lluvia, los torpederos Swordfish atacaron en una tormenta de proyectiles Lindemann incluso arrojaron los cañones principales de 380 mm de su barco al agua para crear enormes salpicaduras por delante de los biplanos atacantes. Bismarck esquivó ocho torpedos, pero el noveno golpeó el centro de la embarcación. Las maniobras violentas empeoraron la inundación del acorazado alemán y finalmente le costó otra caldera, lo que redujo aún más su velocidad. Todos los peces espada regresaron sanos y salvos.

Sin embargo, las celebraciones británicas duraron poco. A las 3 de la madrugada, Wake-Walker, preocupado por los ataques de los submarinos, ordenó a sus buques de guerra que lo seguían en zigzag. Cuando los barcos británicos se alejaron temporalmente de él, Lütjens aumentó la velocidad, rompió el contacto del radar y se escabulló. "El día", escribió Churchill, "que había comenzado tan lleno de promesas, terminó en decepción y frustración".

Cazando el Bismarck

Al amanecer del 26 de mayo, la situación era desoladora. Bismarck había desaparecido, y aunque la mejor suposición de la marina era que se dirigía a la ciudad portuaria francesa de Brest, nadie estaba seguro. Los buques de guerra que buscaban frenéticamente se estaban quedando sin combustible cuando, a las 10.30 a. M., Un hidroavión de patrulla Catalina pilotado por un piloto de la Marina de los EE. UU. En comisión de servicio a la RAF recogió Bismarck humeante al este.

Estaba a poco menos de 750 millas, menos de un día de vapor, desde un lugar seguro. La única esperanza de detenerla residía en el Force H de Somerville, que estaba a menos de 70 millas de distancia.

Somerville empujó su único crucero, HMS Sheffield, más adelante para seguir al gigante alemán herido y lanzó un ataque aéreo.En la confusión, los pilotos de Swordfish atacaron accidentalmente Sheffield, afortunadamente extrañándola, pero el error costó tiempo, ya que el avión tuvo que regresar a Arca real y rearmar. Con cada minuto perdido Bismarck se acercó a la cubierta aérea de la Luftwaffe. El segundo ataque se lanzó a las 19.10 horas y atacó a las 20.47 horas. John Moffat, quien voló uno de los peces espada durante el ataque, recordó: “Sentí que todos los cañones del barco me apuntaban… No sé cómo logré seguir volando hacia él, todos los instintos me gritaban que me agachara, apártate, haz cualquier cosa ". Sin embargo, Moffat no sucumbió a sus nervios. “Aguanté, y nos acercamos más y más ... Apreté el botón del acelerador. Dusty [Miller, observador de Moffat] gritó: "¡Creo que tenemos un corredor!"

Luego, dos torpedos, posiblemente incluido el de Moffat, impactaron Bismarck. Catastróficamente, uno abrió un agujero en su popa e inundó el compartimiento del mecanismo de dirección, atascando su timón en un giro de 12 grados a babor y dejándola inmanejable. Durante toda la noche, los marineros alemanes intentaron reparar los daños mientras se defendían de los ataques de torpedos persiguiendo a los destructores británicos, pero al amanecer todavía estaba navegando en círculo.

Bismarck "s última batalla

BismarckLa última batalla comenzó justo antes de las 9 a. M. Del 27 de mayo, cuando el almirante Tovey se acercó al gigante que giraba lentamente en círculos con los acorazados HMS. Rey Jorge V y HMS Rodney, así como los cruceros Norfolk y Dorsetshire.

Los cuatro barcos de Tovey golpeados Bismarck a un rango cada vez más cercano durante más de una hora, suena cerca de 3.000 proyectiles y anota cientos de golpes. Incapaz de maniobrar Bismarck Apenas pudo dar un golpe a cambio, y a las 10 de la mañana el acorazado alemán estaba destrozado. El marinero aliado Eric Flory estaba mirando desde Rey Jorge V. “Estaba el Bismarck a estribor ”, recordó,“ escorando a babor, con los cañones apuntando en todas direcciones ... Los incendios se desataban y las placas de acero se veían al rojo vivo ”.

El escritor y locutor escocés Ludovic Kennedy estaba sirviendo en el destructor HMS. Sarro, y recordó cómo él “nunca había visto un buque de guerra más magnífico, y ella se sentó de lleno en el agua recibiendo un castigo terrible, terrible”.

Aproximadamente a las 10.20 a. M., Tovey envió Dorsetshire adentro para terminar Bismarck con torpedos. Sin ser desafiado, el crucero maniobró alrededor del gigante lisiado, metódicamente colocando un torpedo en cada uno de sus costados. Siguiendo estos golpes, Bismarck rodó a babor y se hundió por la popa. El examen posterior de los restos del naufragio indica que la tripulación pudo haber estado inundando el barco al mismo tiempo para mantenerlo alejado de los británicos.

De la tripulación original de más de 2.200, el HMS rescató a 110 supervivientes. Dorsetshire y HMS maorí luego abandonaron la escena y abandonaron a cientos de supervivientes tras una advertencia de un submarino. Posteriormente, los buques de guerra alemanes encontraron cinco supervivientes más que registraron la escena después de que los británicos se hubieran marchado. Lütjens había muerto antes en la batalla, pero Lindemann aparentemente eligió hundirse con su barco y fue visto por última vez de pie en cubierta, con el brazo levantado en un saludo. Burkard von Müllenheim-Rechberg fue uno de los pocos que fueron rescatados, y recordó haber despertado a sus compañeros a la acción: "Un saludo a nuestros camaradas caídos", grité. Todos nos tapamos las gorras con las manos, miramos la bandera y saltamos ".

El destino de Bismarck proyecta una larga sombra. Hitler, que nunca confió en su armada, "restringió radicalmente los movimientos de estas unidades importantes", recordó el gran almirante jefe de la Kriegsmarine, Erich Raeder. "El éxito que habíamos tenido, incluso con nuestras fuerzas inferiores, a través de la iniciativa audaz y la toma de riesgos calculados, sería una cosa del pasado".

Los británicos permanecieron atormentados por el enorme esfuerzo y la considerable suerte necesarios para atrapar Bismarck, y gastaron enormes recursos para asegurar que su nave hermana, Tirpitz, nunca estalló. En junio de 1942, una breve salida de Tirpitz condujo a la dispersión del Arctic Convoy PQ 17, y su matanza al por mayor por submarinos y la Luftwaffe.

Sin embargo, la batalla de Gran Bretaña contra Bismarck finalmente resultó ser un éxito. Le tocó a Churchill anunciar la noticia a la Cámara de los Comunes. “Me pasaron un trozo de papel”, recuerda. “Pedí la indulgencia de la Cámara y dije: 'Acabo de recibir noticias de que el Bismarck está hundido '. Parecían contentos ".

Nick Hewitt es autor e historiador naval. Es jefe de colecciones e investigación del Museo Nacional de la Royal Navy.

Este contenido apareció por primera vez en Revista de Historia de la BBC's Grandes batallas de la Segunda Guerra Mundial, Volumen Dos: Guerra en el mar edición especial


Joseph J Tovey & # 8211 Un hombre de muchos talentos.

En 2012, Lois Tovey, la esposa de Errol John Tovey, me contactó. Ella había estado navegando en el sitio web de Outback Family History y encontró la siguiente fotografía en la página de Meekatharra.

Me dijo que un pariente lejano de su esposo le había enviado el enlace a la página de fotos de Meekatharra.

Ella dijo: & # 8220 Puedo confirmar que la persona en la última foto en el casco es de hecho Joseph John TOVEY, el abuelo de mi esposo. Era un fotógrafo profesional y un cazador de canguros y un minero. Murió de una enfermedad pulmonar de los mineros & # 8221

Joseph John Tovey nació el 9 de agosto de 1883 en Bullengarook, Victoria, el segundo de siete hijos de Joseph Tovey y Hannah Benson, ambos nacidos en Victoria. El 2 de marzo de 1915 se casó con Gertrude Spencer & # 8211 él tenía 31 años y ella 24 años.

Gertrude Tovey, de soltera Spencer

Sus hijos fueron:
1916 Arthur Joseph Tovey nació en Hill Street, Meekatharra
1918 Ida Lillian
1919 Brian Douglas nació en Perth, WA

Joseph murió el 21 de mayo de 1922 y está enterrado en el cementerio de TB, Wooroloo WA Plot 105, dejando a Gertrude viuda con tres hijos pequeños de 6, 4 y 3 años. Gertrude nunca se volvió a casar y murió el 5 de marzo de 1981. Su funeral fue en el cementerio de Karrakatta, Perth Su legado sigue vivo en sus hijos.

Arthur Joseph Tovey se casó con Mabel Goddard en Bayswater en 1940 y se convirtió en oficial del ejército a tiempo completo hasta su jubilación. Murió a los 93 años, el 8 de julio de 2009. Tuvieron dos hijos:

Arthur Alexander Spencer ocupó el quinto lugar en una familia de nueve hijos cuyos padres nacieron en Inglaterra.
Arthur Alexander nació en White Hills, Sandhurst, Victoria en 1863 al igual que su esposa Margaret Armstrong, que nació en Eaglehawk, Victoria en 1868.

  • Gertrude 1890 nació en Sandhurst, Victoria & # 8211 se casó con Joseph John TOVEY
  • Arthur Wilfred 1891
  • Isabel 1895 y # 8211 1899
  • Lucy 1898
  • Jessie 1904
  • Doris 1908

Después de dejar Meekatharra, la familia se instaló en Royal Street, East Perth y poseía tres casas en esa calle. El último fue comprado por el Gobierno y retirado cuando se construyó el Departamento de Educación.
Arthur tenía una gran herrería y un depósito de chatarra en Wellington Street, frente al Royal Perth Hospital. Solía ​​comprar chatarra para vender en las minas abandonadas.


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