Effingham APA-165 - Historia

Effingham APA-165 - Historia

Effingham

El conde británico de Effingham, cuyos principios lo llevaron a renunciar a su cargo en lugar de luchar contra los colonos estadounidenses. La fragata continental honró al conde.
Condados de Georgia e Illinois por los que se nombró APA-165.

Effingham, una fragata continental, estaba construyendo en Filadelfia en 1776 y 1777, y el capitán John Barry recibió la orden de comandarla. Cuando los británicos tomaron posesión de Filadelfia en septiembre de 1777, se ordenó a Barry que llevara el barco incompleto por el río Delaware hasta un lugar seguro. El 25 de octubre (el general George Washington solicitó la tripulación de Effingham para su uso en la flota, y dos días después se ordenó que se hundiera o quemara el barco. Effingham se hundió el 2 de noviembre justo debajo de Bordentown, Nueva Jersey, para negar su uso a los británicos. Los británicos la quemaron hasta el borde del agua en su camino hacia el norte desde Filadelfia el 9 de mayo de 1778.

(APA-165: dp. 6.720; 1. 455 '; b. 62'; dr. 24 '; s. 18 k .;
cpl. 692; una. 1 5 "; cl. Haskell)

El primer Effingham (APA-165) fue lanzado el 29 de septiembre de 1944 por Oregon Shipbuilding Corp., Portland, Oregon, bajo un contrato de la Comisión Marítima, patrocinado por la Sra. J. C. Casada; transferido a la Armada el 19 de julio de 1944; y comisionado el 1 de noviembre de 1944, el comandante C. H. McLaughlin, USNR, al mando.

Zarpando desde San Francisco el 2 de enero de 1945, Effingham se entrenó en Guadalcanal con el 1º de Infantería de Marina, y luego se dirigió a Ulithi para los desembarcos de invasión en Okinawa el 1 de abril. Durante 6 días permaneció fuera de la isla, descargando su cargamento y luchando contra los ataques aéreos enemigos. Regresó a San Francisco para su revisión y luego regresó a Okinawa el 12 de agosto. Con el final de la guerra, transportó tropas a Jinsen, Corea y Taku, China, para la reocupación de esos países. En octubre y noviembre embarcó tropas chinas en Hong Kong para su traslado a Chinwangtao y Tsingtao. Regresó al. costa oeste en diciembre trayendo a casa militares, y después de un viaje similar al Lejano Oriente en servicio de "Alfombra Mágica", navegó hacia la costa este. Fue dada de baja en Norfolk el 17 de mayo de 1946 y devuelta a la Comisión Marítima para su eliminación 3 días después.

Effingham recibió una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.


Hay 1,000 registros censales disponibles para el apellido Effingham. Como una ventana a su vida diaria, los registros del censo de Effingham pueden decirle dónde y cómo trabajaron sus antepasados, su nivel de educación, condición de veterano y más.

Hay 131 registros de inmigración disponibles para el apellido Effingham. Las listas de pasajeros son su boleto para saber cuándo llegaron sus antepasados ​​a los EE. UU. Y cómo hicieron el viaje, desde el nombre del barco hasta los puertos de llegada y salida.

Hay 249 registros militares disponibles para el apellido Effingham. Para los veteranos entre sus antepasados ​​de Effingham, las colecciones militares brindan información sobre dónde y cuándo sirvieron, e incluso descripciones físicas.

Hay 1,000 registros censales disponibles para el apellido Effingham. Como una ventana a su vida diaria, los registros del censo de Effingham pueden decirle dónde y cómo trabajaron sus antepasados, su nivel de educación, condición de veterano y más.

Hay 131 registros de inmigración disponibles para el apellido Effingham. Las listas de pasajeros son su boleto para saber cuándo llegaron sus antepasados ​​a los EE. UU. Y cómo hicieron el viaje, desde el nombre del barco hasta los puertos de llegada y salida.

Hay 249 registros militares disponibles para el apellido Effingham. Para los veteranos entre sus antepasados ​​de Effingham, las colecciones militares brindan información sobre dónde y cuándo sirvieron, e incluso descripciones físicas.


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La historia y la posición del Centro Cultural y la Asociación de Museos de Effingham, Inc.

La Asociación de Museos y Centros Culturales del Condado de Effingham nació como resultado del deseo de promover la cultura y la historia interpretativas como un medio para aumentar la conciencia pública sobre la historia del Condado de Effingham y la Carretera Nacional.

Entre sus miembros se encuentran personas con títulos de maestría en historia y administración histórica, educadores jubilados, profesores adjuntos en Lake Land College y profesionales y empresarios locales que apoyan activamente la historia y la cultura locales.

A través de impresiones interpretativas en primera persona, exhibiciones de artefactos y otras recreaciones sociales de esta cultura, el grupo creará para el visitante, la “arqueología emocional” que una vez estuvo asociada con la familia rural típica de la Ruta Nacional, así como con el gran efecto que al ser un "condado de Crossroads" ha tenido en el área. Con la reciente designación de la Carretera Nacional de Illinois con el estatus de “Carretera Todo Estadounidense”, nuestra área experimentará un aumento del tráfico de turistas.

Creemos que estas actividades "prácticas", que permiten al público participar en la historia interactiva en el Museo y Centro Cultural del Condado de Effingham, crearán un faro turístico para que el visitante pase "tiempo de calidad" en el Condado de Effingham.

Organización, desarrollo y respaldo profesional

Para lograr los objetivos anteriores, la Asociación de Museos ha completado las siguientes tareas:


Effingham APA-165 - Historia

Condado de Effingham, Illinois
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Información del condado
Condado de Effingham: se aisló del condado de Fayette y se organizó por separado en 1831.
El nombre del general Edward Effingham. Está situado en la parte central del estado, 62 millas al noreste de St. Louis tiene un área de 490 millas cuadradas y una población en 1900 de 20,465.
T.M. Breve, I. Fanchon y William I. Hawkins fueron los primeros comisionados del condado. Effingham, la sede del condado, fue nombrada por los señores Alexander y Little en 1854. Los señores Gillenwater, Hawkins y Brown fueron algunos de los primeros colonos. Varias líneas de ferrocarril atraviesan el condado. La agricultura y la cría de ganado ovino son industrias punteras, siendo la lana uno de los principales productos. & quotHistorical Encyclopedia of Illinois, 1901 & quot



Existen dos teorías sobre cómo Effingham obtuvo su nombre. En el primero, la comunidad recibió el nombre de un inversionista en el ferrocarril central de Illinois. El segundo tiene el nombre de la ciudad en honor a Lord Effingham, un noble británico, que renunció a su comisión militar en lugar de luchar contra las colonias durante la Guerra Revolucionaria.
Hoy en día, Effingham se conoce como el "cruce de caminos hacia la oportunidad" debido a la proximidad de la I-57, la I-70 y la ruta 40 de los EE. UU. (De la Asociación Nacional de Carreteras de Illinois).

Effingham
Ciudad: Mason
Pueblos: Beecher City

Datos del condado de Effingham

NACIMIENTOS
Avisos de nacimiento en periódicos

BIOGRAFÍAS

Cementerios

REGISTROS DEL CENSO

IGLESIAS

REGISTROS DEL CONDADO

FALLECIDOS

BIBLIAS Y REGISTROS FAMILIARES

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Effingham, operación de fabricación de Alliance Land, podría significar 300 empleos

Flex-N-Gate, un fabricante y proveedor líder de grandes componentes metálicos estampados y soldados, ensamblajes, componentes plásticos moldeados con precisión, pintados y chapados, ha anunciado que establecerán una ubicación en Effingham. La operación creará inicialmente hasta 50 puestos de trabajo en el primer año, con una meta de 300 puestos de trabajo en el futuro.

Flex-N-Gate tiene su sede en Champaign. Están clasificados por Automotive News como el séptimo proveedor de equipos originales más grande de América del Norte y el trigésimo primer proveedor más grande del mundo. Flex-N-Gate emplea a más de 23.000 personas en 79 plantas de fabricación y nueve plantas de desarrollo e ingeniería de productos en los Estados Unidos, Canadá, México, Argentina, China, Francia, Alemania y España.

Flex-N-Gate está comprando el edificio Crossroads Center de 659,280 pies cuadrados que anteriormente albergaba Pinnacle Foods. El edificio fue construido para Crossroads Press hace unos 50 años. La firma planea hacer una remodelación extensa de las instalaciones.

El administrador de la ciudad, Steve Miller, dijo: "Dada la historia de transporte de la ciudad de Effingham, es apropiado que una empresa de fabricación de automóviles establecida, como Flex-N-Gate, ocupe su lugar en esta instalación. Estamos entusiasmados de que tengan presencia en la próspera futuro."

La ciudad de Effingham trabajó con Flex-N-Gate en el desarrollo de un paquete de ubicación. Parte del paquete incluye una asociación única entre la Ciudad, Effingham Regional Growth Alliance y Effingham Crossroads Center. Este incentivo incluye contribuciones de $ 100,000 cada una para los gastos de reubicación de los empleados en el condado de Effingham. "Las oportunidades para un proyecto como Flex-N-Gate no se presentan con mucha frecuencia", afirmó el Director de Desarrollo Económico de Effingham, Todd Hull. "Effingham es muy afortunada de haber sido elegida como la ubicación de esta nueva instalación. Esperamos una gran asociación y una gran relación continua".

"Flex-N-Gate continúa experimentando un crecimiento orgánico significativo y estamos encantados de anunciar nuestra nueva operación de fabricación que se ubicará en la ciudad de Effingham", declaró Bill Beistline, vicepresidente ejecutivo de fabricación y adquisición de metales. "La Ciudad de Effingham y la Alianza de Crecimiento Regional de Effingham son las agencias gubernamentales que compartieron nuestra visión de qué y cómo podríamos convertir una instalación existente en una planta de fabricación de automóviles que generará empleos en esta región. Estas dos entidades, junto con Effingham Crossroads Center, aportó una enorme cantidad de experiencia y asistencia en nuestro proceso de diligencia y toma de decisiones y estamos realmente agradecidos por sus esfuerzos. Flex-N-Gate comenzará inmediatamente la reconstrucción de la instalación en nuestros esfuerzos por fabricar componentes automotrices de clase mundial en Effingham ".

El alcalde de Effingham, Mike Schutzbach, dijo: "La ciudad de Effingham estaba emocionada de ser considerada durante la búsqueda del sitio para esta operación de fabricación, y estuvimos especialmente encantados cuando Flex-N-Gate anunció a Effingham como la ubicación del proyecto. Este proyecto pondrá alta tecnología la fabricación de nuevo en las instalaciones. Damos la bienvenida a Flex-N-Gate a nuestra comunidad y le deseamos al fabricante de automóviles un éxito continuo en su nueva ubicación de Effingham ".

Curt Ronto es ingeniero de instalaciones corporativas de Flex-N-Gate y supervisará la preparación de las instalaciones para la fabricación. Nuestro Greg Sapp habló con Ronto después de la reunión del martes por la noche.


یواس‌اس افینگهام (ای‌پی‌ای -۱۶۵)

یواس‌اس افینگهام (ای‌پی‌ای -۱۶۵) (به انگلیسی: USS Effingham (APA-165)) یک کشتی بود که طول آن ۴۵۵ فوت ۰ اینچ (۱۳۸ ٫ ۶۸ متر) بود. .

یواس‌اس افینگهام (ای‌پی‌ای -۱۶۵)
پیشینه
مالک
آغاز کار: ۲۹ سپتامبر ۱۹۴۴
به دست آورده شده: ۱۹ ژوئیه ۱۹۴۴
اعزام: ۱ نوامبر ۱۹۴۴
مشخصات اصلی
وزن: ۱۲ ٬ ۴۵۰ تن (بارگیری کامل)
درازا: ۴۵۵ فوت ۰ اینچ (۱۳۸ ٫ ۶۸ متر)
پهنا: ۶۲ فوت ۰ اینچ (۱۸ ٫ ۹۰ متر)
آبخور: ۲۴ فوت ۰ اینچ (۷ ٫ ۳۲ متر)
سرعت: ۱۹ گره

این یک مقالهٔ خرد کشتی یا قایق است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید.


Historia posterior a 1800

La casa y las tierras en las que se basa ahora Effingham Golf Club pasaron por muchas manos distinguidas hasta que en 1815 la casa y 358 acres (1,45 km 2) de tierra pasaron a manos de Sir Thomas Hussey Apreece. Fue en 1927 cuando la empresa Surrey Land and Development negoció un contrato de arrendamiento para un grupo de personas que deseaban construir un campo de golf. Effingham Manor Golf Club se formó con la casa club de artesanos utilizando lo que ahora son cabañas de greenkeepers situadas cerca del tercer tee de salida. También en el tercer tee se encuentra uno de los lagos artificiales más grandes del condado que se utiliza para regar el campo de golf durante la sequía.

La casa club, anteriormente conocida como Effingham House, es de estilo georgiano y fue reconstruida por David Burnsall alrededor de 1770. Una característica de la casa club actual es un antiguo cedro que se cree que tiene más de 400 años y que da lugar al emblema del club. El campo es conocido como uno de los mejores del sur y alberga las rondas de clasificación para el Campeonato Abierto. El campo de golf de Effingham fue diseñado por Harry S. Colt, conocido por su habilidad en el modelado y el paisajismo. Durante su carrera arquitectónica estuvo involucrado en la construcción o mejora de más de 300 cursos en el Reino Unido y Europa.

En 1870-72, el Diccionario geográfico imperial de Inglaterra y Gales de John Marius Wilson describió a Effingham así:

"EFFINGHAM, un pueblo, una parroquia y cien en Surrey. El pueblo se encuentra a 3¾ millas al suroeste de la estación de Leatherhead r., Y 4¼ al noroeste por W de Dorking tiene una oficina de correos debajo de Leatherhead que anteriormente era un lugar de cierta importancia, se dice han contenido dieciséis iglesias y le da el título de conde a los Howards of Grange. La parroquia, con el pueblo, está en el distrito de Dorking, y comprende 3, 148 acres. Bienes inmuebles, £ 4, 094. Hab., 633. Casas, 122. La propiedad está muy subdividida. Effingham Hall es la sede de los Stringers. Los vivos son una vicaría en la diócesis de Winchester. Valor, £ 370. * Patrón, Andrew Cuthell, Esq. La iglesia es antigua, tiene puestos y es bueno. Hay una capilla wesleyana. El centenar contiene también otras dos parroquias. Acres, 7, 347. Pob., 1, 958. Houses, 373. "

Los aldeanos famosos de Effingham incluyen a Sir Barnes Wallis, inventor de la bomba que rebota que rompió las presas de Eder y Moehne en la Segunda Guerra Mundial. También diseñó dirigibles, incluido el R100.

Wallis vivió con su esposa Molly en el pueblo durante 49 años. Su casa, llamada White Hill House y ahora rebautizada como Little Court, mira hacia la calle 17 de Effingham Golf Clubs. Se dice que los primeros experimentos con bombas rebotantes se llevaron a cabo en su jardín y en un estanque cercano.

Sir Barnes Wallis jugó un papel decisivo en los días de fundación de los campos de juego de KGV en Effingham. Fue presidente del Comité de Gestión de KGV y negoció el diseño del paisaje del campo de cricket "tazón". Como fanático del cricket, estaba ansioso por ver un terreno de primera clase en su pueblo, el Consejo del Condado quería mejorar la línea de la carretera adyacente A246 Guildford y Wallis los persuadió de cortar y llenar el campo de juego inclinado para lograr el excelente cricket plano actual. suelo. En un momento fue el terreno de respaldo de The Oval. Fue el primer presidente de la Asociación de Vivienda de Effingham, una organización benéfica que construyó viviendas para la población local.El desarrollo más reciente, Barnes Wallis Close, fue inaugurado por dos miembros de su familia en 2002.

Sir Barnes Wallis murió el 30 de octubre de 1979 y fue enterrado en el cementerio de St Lawrence, a pocos metros de los campos de KGV. Durante el funeral, un bombardero Vulcano del Escuadrón 617 (los Dambusters) sobrevoló como una señal de respeto.


Historia criminal

Si necesita obtener una verificación de antecedentes penales o una restricción, visite la División de órdenes judiciales del condado de Effingham ubicada en la cárcel del condado de Effingham, de lunes a jueves entre las 8:00 a. M. Y las 6:00 p. M.

Las verificaciones de antecedentes penales solo se pueden realizar en el estado de Georgia. Si se requiere una verificación de antecedentes más completa, como una que requiera el envío de tarjetas de huellas dactilares, deberá comunicarse con una empresa externa que ofrezca dicho servicio.

El costo de una verificación de antecedentes es $ 20.00 si vive dentro del condado de Effingham y $ 25.00 si vive fuera del condado. El precio de las restricciones de registro es de $ 15.00. Los antecedentes penales estarán disponibles para su recogida el siguiente día hábil. Estos registros solo se pueden divulgar a quienquiera que aparezca el nombre en el formulario de consentimiento, si alguien que no sea usted va a recoger el historial, su nombre debe aparecer en el formulario de consentimiento. A continuación se incluye un enlace a una copia digital del consentimiento.

  • Identificación con foto válida emitida por el gobierno
  • El formulario de consentimiento debe ser notariado (hay notarios en el lugar para su conveniencia).

Para obtener más información, comuníquese con la División de Autorizaciones al (912)754-3449 Extensión 4241.


USS Effingham (APA-165)

El USS Effingham fue un transporte de ataque de clase Haskell adquirido por la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial para la tarea de transportar tropas hacia y desde áreas de combate.

1. Servicio de la Segunda Guerra Mundial
Effingham APA-165 fue lanzado el 29 de septiembre de 1944 por Oregon Shipbuilding Corp., Portland, Oregon, en virtud de un contrato de la Comisión Marítima patrocinado por la Sra. JC Casada transferido a la Marina el 19 de julio de 1944 y encargado el 1 de noviembre de 1944, Comandante CH McLaughlin, USNR, en mando.

1.1. Servicio de la Segunda Guerra Mundial Desembarco de tropas y suministros en Okinawa
Navegando desde San Francisco, California, el 2 de enero de 1945, Effingham se entrenó en Guadalcanal con el 1º de Infantería de Marina, y luego se dirigió a Ulithi para los desembarcos de la invasión en Okinawa el 1 de abril. Durante 6 días permaneció fuera de la isla, descargando su cargamento y luchando contra los ataques aéreos enemigos. Regresó a San Francisco para su revisión y luego regresó a Okinawa el 12 de agosto.

  • de Effingham, un noble inglés que renunció a su cargo en lugar de librar una guerra injusta contra los colonos estadounidenses. USS Effingham APA - 165
  • DE - 346 USS Edwin L.Pilsbury SP - 964 USS Eel SS - 354 SS - 354 USS Efco ID - 2405 USS Efectivo AM - 92 PC - 1596, T - AGOS - 21 USS Effingham 1777, APA - 165 USS Egeria
  • DE - 346 USS Efectivo AM - 92 USS Effingham APA - 165 USS Egeria ARL - 8 USS Egret AMc - 24 USS Egret AMS - 46 USS Eider AM - 17 USS Eisner DE - 192 USS El
  • 1944131 Effingham USS Effingham APA - 165 VC2 - S - AP5 19 de julio de 1944 29 de septiembre de 1944 1 de noviembre de 1944132 Fond du Lac USS Fond du Lac APA - 166 VC2 - S - AP5

Aquellos que regresaron a casa del condado de Schuyler en la Segunda Guerra Mundial pág.

USS Bingham, APA 225 LPA 225, Haskell, 12 23 1944, Desechado, 1983 USS Effingham, APA 165, 11 1 1944, Desconocido. USS El Paso. 400oiler1 Total Navy. 131 APA 165 Effingham, VC2 S AP5 600 El Reno Victory, VC2 S AP2 95 El Salvador Victory, VC2 S AP3 577 Elgin Victory, VC2 S AP2 WSAT. USS Effingham APA 165 visualmente. 1 BB, 3 DD, 2 DE, 1 LCS. 3, 15 16 de abril, 165, 2 DD, 3 DD, 1 DE, 1 CV, 1 LCS. 4, 27 28 de abril, 115, 1 DD, 1 DMS, 1 AK APA Effingham APA Joseph T. Dickman. 1945. USS Effingham APA 165, un transporte utilizado durante la Segunda Guerra Mundial y llamado así por el condado de Effingham, Georgia y el condado de Effingham, Illinois. Lista DAB.

Campus de Maine 26 de abril de 1945 UMaine Digital Commons.

USS America LHA 6 Saldırı Tasıt Gemileri APA USS Edgecombe APA 164 USS Effingham APA 165 USS Fond du Lac APA 166 USS Freestone. Transporte de buques Asbesto Lugares de trabajo Heygood, Orr & Pearson. Los LCVP de los transportes de ataque partieron con los partidos de la libertad en julio de 1945. Los barcos son del USS Hyde APA 173, Colusa APA 74 y Effingham APA 165. Enciclopedia en línea de la Guerra del Pacífico: Okinawa. U.S.S. CHILTON APA 38. U.S.S. HENRICO APA 45. U.S.S. EFFINGHAM APA 165. U.S.S. ATTALA APA 130. U.S.S. HANOVER APA 116. U.S.S. BUTTE. 441954.jpg Archivos fotográficos del Instituto Naval de EE. UU. Murió de enfermedad.41 Una de esas muertes tuvo lugar a bordo del USS Effingham APA 165 mientras transportaba al 13. ° Ejército. El informe decía simplemente: USS EFFINGHAM APA 165 Gorra de barco con bordado directo Etsy. USS Edgar G. Chase DE 16 17590. USS EdwardsDD 619 18472. USS Effingham APA 165 13243. USS Elden DE 264 12295. USS Ellis DD 154 12258.

U.S.S. EFFINGHAM APA 165 .: Reúnete con otros veteranos.

USS APA MARATÓN 165. & a. 240. 3017. 14. 240. X017. 14. 47. 431. 18. 215. 23. L18 ADC deja MarDiv: U.S.S. EFFINGHAM 8091M. Haskell Class APA Tin Can Sailors La Asociación Nacional de. Este cuadro de motocicleta USS Effingham APA 165 se fabrica con orgullo en los EE. UU. En nuestras instalaciones en Scottsboro, Alabama. Cada marco está hecho con fibra de vidrio.

Asbesto en buques de guerra anfibios Lista de buques afectados.

Miércoles, 9 de agosto de 1995 G19 780 8364. USS ATLAS ARL 7 WESTF1ELD HIOH SCHOOL Clase de 1985. NOV. 24. Llame al 908 780 8364. Buques anfibios Sitios de trabajo de asbesto Hissey, Mulderig & Friend. USS George Clymer APA 27 Hechos y exposición al asbesto USS Sandoval APA 194 Hechos y exposición al asbesto USS Effingham APA 165.

Informes de acción de buques de la Segunda Guerra Mundial, 1942 1945 Academia Naval.

USS EFFINGHAM APA 165 Despliegues e historia. Barco de transporte de ataque APA LPA Modelos SD Model Makers. Effingham. APA 165: dp. 6.720 l. 455 b. 62 dr. 24 s. 18 k. cpl. 692 a. 1 5 cl. Haskell. El conde británico de Effingham cuyos principios condujeron. Comando de Historia y Patrimonio Naval de Effingham. Corporación de Construcción Naval de Oregon. USS Effingham APA 165 Marco de matrícula de fabricación estadounidense. El primer Effingham APA 165 fue lanzado el 29 de septiembre de 1944 por Oregon Shipbuilding Corp., Portland, Oregon, bajo un contrato de la Comisión Marítima.

Reuniones y reclamaciones. Biblioteca en línea gratuita La biblioteca gratuita.

Historia. Estados Unidos. Pedido: como tipo VC2 S AP5. Establecido: fecha desconocida. Botado: 29 de septiembre de 1944. Adquirido: 19 de julio de 1944. Encargado. USS Botetourt APA 136, Transporte de ataque clase Haskell. Modelo. Fotografías antiguas del Cuerpo de Marines de EE. UU. 150 fotografías antiguas de la Marina de los EE. UU. 149. El transporte de la Marina de los Estados Unidos USS Effingham APA 165. Categorías: Barcos. Effingham APA 165 Hist. Números. 1er Congreso Mundial sobre Patrimonio Marítimo, 165: 46 ¡A bordo del USS Constitution a vela! Bolívar, transporte de ataque USS APA 34, 159: 14, 160: 5. Mapa del sitio Barcos de amianto. Charles R Gerth, AW1, US Navy 165 Shelbourne Lane Phoenixville PA Asignado a U.S.S. Sibley - APA 206 Hunters Point, Cal. Huntington 217342 6821 treeman @ rango: GMSN USN 1955 1959 ciudad: Effingham Illinois.

Índice de historia del mar National Maritime Historical Society.

Haskell APA 117, Highlands APA 119 Eastland APA 163, Effingham APA 165 El diseño 6A fue rediseñado el 26 de mayo de 1944 para el USS Wright AV 1. DNA 6033F Defence Threat Reduction Agency. APA 165 EFFINGHAM APA 166 FOND DU LAC APA 167 FREESTONE APA 168 GAGE ​​APA 169 GALLATIN APA 170 GOSPER APA 171 GRANVILLE.


Ver el vídeo: Sundown Series #21: Effingham, Illinois