Lockheed Hudson en servicio RCAF

Lockheed Hudson en servicio RCAF

Lockheed Hudson en servicio RCAF

La RCAF fue el segundo operador más importante del Lockheed Hudson por números, recibiendo un total de 248 aviones (veintiocho Mk.I, un Mk.II, tres Mk.III, 137 Mk.IIIA, cuarenta y tres Mk.Vs y treinta seis Mk.VI). El Hudson entró en servicio con el Escuadrón No.11 RCAF en octubre de 1939, y ese escuadrón sería el último en usar el avión, reteniéndolo hasta septiembre de 1944. Finalmente, tres escuadrones volarían patrullas antisubmarinas desde la costa este de Canadá (No. 11, No 113 y No 119) y uno de la costa oeste (No 120). Al mismo tiempo, el Escuadrón No 407 (RCAF) operaba el Hudson con Coastal Command en el Reino Unido.

El Hudson también fue utilizado por las Unidades de Entrenamiento Operacional No. 31, 34 y 36, la Escuela de Vuelo Central No. 1 y la Escuela de Observadores Aéreos No. 4. Ni siquiera el entrenamiento fue del todo pacífico, ya que el 4 de julio de 1943 un Hudson del No.31 OTU atacó y probablemente dañó un submarino durante un vuelo de entrenamiento.

El Hudson permaneció en servicio con la RCAF durante más tiempo que con la mayoría de las fuerzas aéreas, y el último avión no se retiró hasta el 13 de diciembre de 1948.

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